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Bei Hope kann man seine Laufräder künftig mit den eignen Ventilen ausstatten. Wie bei Hope üblich gibt es die Ventile in allen verschiedenen Hope-Farben.
Bei Hope kann man seine Laufräder künftig mit den eignen Ventilen ausstatten. Wie bei Hope üblich gibt es die Ventile in allen verschiedenen Hope-Farben.
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Künftig gibt es den Hope XC-Vorbau auch mit negativem Rise.
Künftig gibt es den Hope XC-Vorbau auch mit negativem Rise.
Die Hope Carbon-Kurbel macht optisch einiges her.
Die Hope Carbon-Kurbel macht optisch einiges her.
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Das neue Enve Fray verfolgt einen Endurance Ansatz, soll aber trotzdem besonders schnell sein.
Das neue Enve Fray verfolgt einen Endurance Ansatz, soll aber trotzdem besonders schnell sein.
Enve--4
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Enve--2
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Das schicke Carbon-Rennrad hat ein Staufach im Unterrohr.
Das schicke Carbon-Rennrad hat ein Staufach im Unterrohr.
Enve-
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Enve--7
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Enve--3
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Außerdem gab es am Enve Stand noch ein Melee in auffälliger NASA-Lackierung zu entdecken.
Außerdem gab es am Enve Stand noch ein Melee in auffälliger NASA-Lackierung zu entdecken.
Der neue Five Ten Trailcross LT setzt auf ein besonders luftiges Design.
Der neue Five Ten Trailcross LT setzt auf ein besonders luftiges Design.
Five Ten-0249
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Five Ten-0250
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Dieser Artikel vom Sea Otter Classic umfasst schicke Hope Tubeless-Ventile, ein schickes Enve-Rennrad mit Staufach und luftige Sommerschuhe von Five Ten.

Hope

Am Stand von Hope gab es neue Tubeless-Ventile zu entdecken. Die wie zu erwarten in allen gängigen Hope-Farben erhältlichen Ventile werden bei Hope in England In-House gefertigt und sollen das Laufrad-Lineup vervollständigen.

Bei Hope kann man seine Laufräder künftig mit den eignen Ventilen ausstatten. Wie bei Hope üblich gibt es die Ventile in allen verschiedenen Hope-Farben.
# Bei Hope kann man seine Laufräder künftig mit den eignen Ventilen ausstatten. Wie bei Hope üblich gibt es die Ventile in allen verschiedenen Hope-Farben.
Diashow: Sea Otter Classic 2024: Hope-Blingventile, Enve-Rennrad und luftige Five Ten-Schuhe
Künftig gibt es den Hope XC-Vorbau auch mit negativem Rise.
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Das schicke Carbon-Rennrad hat ein Staufach im Unterrohr.
Außerdem gab es am Enve Stand noch ein Melee in auffälliger NASA-Lackierung zu entdecken.
Bei Hope kann man seine Laufräder künftig mit den eignen Ventilen ausstatten. Wie bei Hope üblich gibt es die Ventile in allen verschiedenen Hope-Farben.
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# hope-0232

Außerdem bietet Hope künftig auch einen XC-Vorbau mit negativem Rise zum Kauf an. Auch ein Aufschnitt der neuen Hope Carbon-Kurbel war ausgestellt.

Künftig gibt es den Hope XC-Vorbau auch mit negativem Rise.
# Künftig gibt es den Hope XC-Vorbau auch mit negativem Rise.
Die Hope Carbon-Kurbel macht optisch einiges her.
# Die Hope Carbon-Kurbel macht optisch einiges her.
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# hope-0243
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# hope-0244
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# hope-0246

Enve

Mit dem Enve Fray stellen die Amerikaner ein Endurance- oder Allroad-Rennrad vor. Dennoch soll das Fray dank Aero-Optimierungen auch mit den ganz schnellen mithalten können. Das Rahmengewicht liegt in Größe 56 bei 900 g. Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis zu einer Breite von 40 mm und hat neben einem Staufach im Unterrohr noch zusätzliche Mountingpoints für Flaschenhalter oder Werkzeug. Außerdem kommt das Fray mit dem SRAM UDH-Standard.

Das neue Enve Fray verfolgt einen Endurance Ansatz, soll aber trotzdem besonders schnell sein.
# Das neue Enve Fray verfolgt einen Endurance Ansatz, soll aber trotzdem besonders schnell sein.
Enve--4
# Enve--4
Enve--2
# Enve--2
Das schicke Carbon-Rennrad hat ein Staufach im Unterrohr.
# Das schicke Carbon-Rennrad hat ein Staufach im Unterrohr.

Preislich liegt das ausschließlich als Rahmenkit erhältliche Bike bei 5.500 $. In diesem Preis enthalten sind Rahmen, Gabel, Steuersatz, Lenker, Vorbau und Sattelstütze. Bei den Farben hat man die Wahl aus Grau, Weiß und Grün, während sieben Größen von 47 cm bis 60 cm angeboten werden.

Enve-
# Enve-
Enve--7
# Enve--7
Enve--3
# Enve--3
Außerdem gab es am Enve Stand noch ein Melee in auffälliger NASA-Lackierung zu entdecken.
# Außerdem gab es am Enve Stand noch ein Melee in auffälliger NASA-Lackierung zu entdecken.

Five Ten

Bei Five Ten konnten wir die nächste Evolutionsstufe des Five Ten Trailcross LT entdecken. Der leichte und luftige Schuh soll sich besonders für warme Sommertage eignen. Durch den luftigen, von Mesh-Material dominierten Aufbau soll der Schuh eine hervorragende Atmungsaktivität liefern. Außerdem hat Five Ten sehr viel Wert darauf gelegt, keine saugfähigen Polster zu verbauen. Dadurch soll der neue Schuh, wenn er denn mal nass wird, besonders schnell trocknen. Natürlich kommt auch hier Five Tens griffige Stealth-Sohle zum Einsatz. Der neue Trailcross LT setzt auf eine herkömmliche Schnürung und kann mit einem verstärkten Zehen- sowie Fersen-Bereich aufwarten. Erhältlich wird der neue Five Ten Trail Cross LT für einen Preis von 120 $ sein.

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Der neue Five Ten Trailcross LT setzt auf ein besonders luftiges Design.
# Der neue Five Ten Trailcross LT setzt auf ein besonders luftiges Design.
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# Five Ten-0249
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Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2024:

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