Sixpack Your Part Millenium-Vorbau Neues Design und Made in Germany

Mit dem neuen Sixpack Your Part Millenium-Vorbau verlagert der deutsche Hersteller ein weiteres Produkt zur Produktion nach Deutschland. Damit das auch gleich ins Auge fällt, erhält der CNC-gefräste Vorbau auch ein Update bei der Optik. Auch am Material und dem Verpackungsmaterial wurde gearbeitet – hier gibts die Infos zum neuen Your Part Millenium-Vorbau!
Titelbild

Sixpack Your Part Millenium-Vorbau: Infos und Preise

Mit dem Sixpack Your Part Millenium-MTB-Vorbau präsentiert der Komponentenhersteller aus Vogt ein weiteres Teil, das komplett in Deutschland hergestellt wird. Aber nicht nur die Produktion wurde verlagert – auf dem ursprünglichen Millenium-Vorbau basierend, wurde auch an der Optik und dem Material gefeilt. Der neue Vorbau wirkt etwas kantiger und hat ausgeprägtere Ausfräsungen, zudem ist die Frontklemme jetzt komplett in Schwarz gehalten. Beim Material wird nun vollständig auf 7075 T6 Aluminium gesetzt. Da der Vorbau für die härtere Gangart bestimmt ist, wurde er ausgiebig getestet und erreicht die ASTM Kategorie 5-Freigabe.

  • Einsatz Gravity/Freeride/Enduro/E-Bike
  • Material 7075 T6 Aluminium
  • Längen 35 mm, 45 mm
  • Rise
  • Klemmbreite 55 mm
  • Klemmung 31,8 mm, 35 mm
  • Farben Schwarz
  • Herstellungsland Deutschland
  • Sicherheit ASTM Kategorie 5 geprüft
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • Gewicht ab 133 g (35 mm Vorbaulänge, 31,8 mm Klemmung, Herstellerangabe)
  • www.sixpack-racing.com
  • Preis 129,95 € (UVP)

Sixpack Your Part Millenium-Vorbau
# Sixpack Your Part Millenium-Vorbau - 100 % „Made in Germany“ ist der CNC-gefräste Vorbau für den Einsatz im harten Gelände laut Sixpack. Sowohl beim Material als auch bei der Optik gab es Veränderungen zum ursprünglichen Millenium-Vorbau.

Diashow: Sixpack Your Part Millenium-Vorbau: Neues Design und Made in Germany
...  dazu wird beim Material jetzt komplett auf 7075 T6 Aluminium gesetzt.
Auch an der Verpackung wurde gearbeitet
Sixpack Your Part Millenium-Vorbau
Wie lang hätten Sie es denn gerne?
Die Optik wurde kantiger mit ausgeprägteren Fräsungen ...
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Die Optik wurde kantiger mit ausgeprägteren Fräsungen ...
# Die Optik wurde kantiger mit ausgeprägteren Fräsungen ...
...  dazu wird beim Material jetzt komplett auf 7075 T6 Aluminium gesetzt.
# ... dazu wird beim Material jetzt komplett auf 7075 T6 Aluminium gesetzt.

Mit der einteiligen Klemmung wird laut Sixpack eine Umschlingung des Lenkers von 213° erreicht, was für eine höhere Lenkerklemmkraft und Steifigkeit sorgen soll. Je nach Wunsch gibt es den Vorbau in zwei Längen – 35 mm oder 45 mm – und für Lenker mit dem Klemmdurchmesser 31,8 oder 35 mm. Beim Gewicht liegt er dabei laut Hersteller zwischen 133 g für die 35/31,8 mm Version und bis zu 158 g für die 45/35 mm Version.

Wie lang hätten Sie es denn gerne?
# Wie lang hätten Sie es denn gerne? - Den Your Part Millenium-Vorbau gibt es entweder mit 45 mm oder 35 mm Vorbaulänge. Auch die Lenkerklemmung kann mit 31,8 mm oder 35 mm gewählt werden.

Auch in Sachen Verpackung wurden sich Gedanken gemacht und weitgehend auf Plastik verzichtet. Nur auf die Kabelbinder, die den Vorbau auf einer Karte aus recyceltem Karton mit Farben auf Wasserbasis halten, konnte laut Sixpack nicht verzichtet werden. Die Karte selbst ist übrigens auch heimischen Ursprungs: Sie kommt von einer Druckerei aus Bayern. Zu haben ist der neue Sixpack Your Part Millenium-Vorbau ab sofort für einen Preis von 129,95 € (UVP).

Auch an der Verpackung wurde gearbeitet
# Auch an der Verpackung wurde gearbeitet - die Karte aus recyceltem Karton kommt ebenfalls aus Deutschland und ist mit Farben auf Wasserbasis bedruckt.

Was sagt ihr zur Umstellung von Sixpack auf eine Produktion in Deutschland?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Sixpack Racing GmbH

18 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. du spürst 20 Gramm?? respekt. Vermutlich ist dazu meine körperliche Verfassung zu schlechtsmilie

    Ich für meinen Teil such mir einfach Zeugs raus welches hält. Möglichst lange und auch nach einem Sturz.
    Das ist so beim Vorbau, Felgen, Reifen usw....Immer gerne das stabile Zeugs, wenns wesentlich weniger wiegt auch evtl einen geringfügigen Kompromiss. Dazu gehören aber keine 20 Gramm Differenz.
    Wenn ich mir oberhalb der Baumgrenze Sorgen ums Material bzw ums Heimkommen machen müsste weil irgend ein Superduperleichtbauteil wieder mal zu nahe an einen Stein gekommen ist, nenene du.

    von daher: schöner Vorbausmilie

    mit den zig Seiten geb ich dir rechtsmilie

    1x 20 Gramm spüre ich nicht - aber 5x20 + 5x30 + .... schon 🤷🏼‍♂️

    Nicht vordringlich beim treten, mehr beim Handling im Technischen bergab wie bergan und beim heben, schieben/stoßen... 😉
  2. 1x 20 Gramm spüre ich nicht - aber 5x20 + 5x30 + .... schon 🤷🏼‍♂️
    sorry, 250 Gramm spüre ich nicht. Das ist grad mal die Milch in den Reifen, aber wie gesagt, gibt sicher irgendwo ein passendes Produkt für dich und deine Waage smilie
  3. Was ist das Benchmark Gewicht von einem Vorbau mit diesen Maßen?
    Wenn es trotzdem bombproof sein soll dann

    1 x Vorbau Syntace MegaForce3 31.8
    - 6 x Titanschraube Torx 25
    - 1 x Reduzierhülse
    - 1 x Ahead Kappe Syntace Litecap

    Gewicht:​

    • black/30 mm 6°: 91 g
    • black/40 mm 6°: 97 g
    • black/50 mm 6°: 103 g
    • black/60 mm 6°: 109 g
  4. ???? bombproof ?????
    Was willst du mir sagen?
  5. Was willst du mir sagen?
    besonders stabil?
Was meinst du?

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