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Der Forefront 2 bleibt das Topmodell der Kollektion
Der Forefront 2 bleibt das Topmodell der Kollektion - weniger Koroyd für mehr Belüftung und die Nut für das Einstecken der Brille bleiben Alleinstellungsmerkmale. Dafür werden aber auch 230 € fällig.
Der Session setzt Koroyd links und rechts ein
Der Session setzt Koroyd links und rechts ein - Das Visier kann hochgeklappt werden, um Platz für eine Goggle zu machen.
Auch im Session wird das MIPS-System verwendet
Auch im Session wird das MIPS-System verwendet - er ist für 160 € in diversen Farben erhältlich.
In den mittleren Lüftungskanälen verzichtet Smith inzwischen auf die Koroyd-Waben
In den mittleren Lüftungskanälen verzichtet Smith inzwischen auf die Koroyd-Waben - das verbessert die Belüftung.
Die Entlüftung am Heck sieht aus, als würde man einen kühlen Kopf behalten
Die Entlüftung am Heck sieht aus, als würde man einen kühlen Kopf behalten - ausreichend Tempo vorausgesetzt.
Perfekt für Pendler und Kuriere
Perfekt für Pendler und Kuriere - der „Network“ mit abnehmbarem Schild und einem UVP von 160 €.
Das hippe Schild kann ausgetauscht werden
Das hippe Schild kann ausgetauscht werden - es klettet zwischen MIPS und Schale.
Koroyd-Wabenstruktur am Rand
Koroyd-Wabenstruktur am Rand - hier erwartet man besonders heftige Aufschläge und will deshalb die Eigenschaften der Waben ausnutzen.
Verfügbar sind die neuen Helme ab Februar 2020
Verfügbar sind die neuen Helme ab Februar 2020 - hier der Convoy, der einen günstigen Einstieg in die MIPS-Welt bietet.
MIPS und Weitenverstellung sind mit an Bord.
MIPS und Weitenverstellung sind mit an Bord.
Die Version ohne Visier heißt „Signal“
Die Version ohne Visier heißt „Signal“ - 70 € rufen die Amerikaner für den Inmold-Helm auf.
Auch brillenmäßig gibt es bei Smith für verschiedene Geschmäcker ein passendes Modell
Auch brillenmäßig gibt es bei Smith für verschiedene Geschmäcker ein passendes Modell
Besonders auffällig ist die „Wildcat“
Besonders auffällig ist die „Wildcat“ - hier in einer neuen Farbkombination für 2020, die weiterhin für 199 € über den Ladentisch geht.
Auch photochromatische Gläser sind für einige Brillen erhältlich
Auch photochromatische Gläser sind für einige Brillen erhältlich - sie passen sich den Lichtbedingungen an. Brandneu ist das Modell oben rechts - die Pathway. Ihr Rahmen besteht zu 53 % aus biobasiertem Material.

Am Stand von Smith gab es neben diversen Wintersport-Helmen und Brillen auch viele Modelle für Radsportler zu entdecken. Die meisten Modelle sind ab Februar erhältlich und scheinen in diversen Details verbessert worden zu sein.

Smith 2020

Helme und Brillen aus Portland in Oregon gab es bei Smith zu entdecken – wir haben uns die Neuheiten angeschaut.

Helme

Der Smith Forefront 2 ist das Topmodell der Kollektion. Die bekannte „Koroyd“ genannte Wabenstruktur wird seitlich eingesetzt, MIPS ist zusätzlich an Bord. Koroyd soll eine gute Energieaufnahme mit Durchlüftung und geringem Gewicht ideal verbinden. Der Helm verfügt außerdem über eine Halterung für Kamera und Licht sowie über ein dreifach einstellbares Visier, um gleichzeitig mit dem Helm auch eine Brille tragen oder die Brille aufbewahren zu können.

Der Forefront 2 bleibt das Topmodell der Kollektion
# Der Forefront 2 bleibt das Topmodell der Kollektion - weniger Koroyd für mehr Belüftung und die Nut für das Einstecken der Brille bleiben Alleinstellungsmerkmale. Dafür werden aber auch 230 € fällig.
Diashow: ISPO 2020: Smith präsentiert neue Helme und Brille für Stadt und Wald
Auch brillenmäßig gibt es bei Smith für verschiedene Geschmäcker ein passendes Modell
Auch im Session wird das MIPS-System verwendet
MIPS und Weitenverstellung sind mit an Bord.
Perfekt für Pendler und Kuriere
Die Version ohne Visier heißt „Signal“
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Der Helm Session wurde für Trailfahrer entwickelt. Oben verfügt der Helm ebenfalls über große Belüftungslöcher, die in Kombination mit den Luftkanälen innen für maximalen Luftfluss und Belüftung sorgen. Außerdem zeichnet sich der Session auch durch eine Haltevorrichtung für eine Helmkamera aus.

Der Session setzt Koroyd links und rechts ein
# Der Session setzt Koroyd links und rechts ein - Das Visier kann hochgeklappt werden, um Platz für eine Goggle zu machen.
Auch im Session wird das MIPS-System verwendet
# Auch im Session wird das MIPS-System verwendet - er ist für 160 € in diversen Farben erhältlich.
In den mittleren Lüftungskanälen verzichtet Smith inzwischen auf die Koroyd-Waben
# In den mittleren Lüftungskanälen verzichtet Smith inzwischen auf die Koroyd-Waben - das verbessert die Belüftung.
Die Entlüftung am Heck sieht aus, als würde man einen kühlen Kopf behalten
# Die Entlüftung am Heck sieht aus, als würde man einen kühlen Kopf behalten - ausreichend Tempo vorausgesetzt.

Der Network richtet sich mit seinem Design an Pendler. Zudem verfügt dieser Helm an den Seiten über Koroyd, um in den entsprechenden Bereichen Sicherheit und Schutz zu bieten, wenn es darauf ankommt. Die Halterungsvorrichtung für Licht verbessert die Sichtbarkeit bei Nacht.

Perfekt für Pendler und Kuriere
# Perfekt für Pendler und Kuriere - der „Network“ mit abnehmbarem Schild und einem UVP von 160 €.
Das hippe Schild kann ausgetauscht werden
# Das hippe Schild kann ausgetauscht werden - es klettet zwischen MIPS und Schale.
Koroyd-Wabenstruktur am Rand
# Koroyd-Wabenstruktur am Rand - hier erwartet man besonders heftige Aufschläge und will deshalb die Eigenschaften der Waben ausnutzen.

Der neue Helm Signal ist für den Alltag gedacht und will unter anderem mit einem geringen Gewicht überzeugen. Entwickelt für Alltagsfahrer und in vier verschiedenen Größen erhältlich, soll sich für jeden Kopf die richtige Größe finden. In der Variante mit Visier hört er auf den Namen Convoy und ist stärker auf Mountainbiker ausgerichtet. Mit 70 € gehört er zu den absolut günstigsten Helmen mit MIPS-System zur Reduktion der Belastung durch Rotation im Falle eines Aufpralls.

Verfügbar sind die neuen Helme ab Februar 2020
# Verfügbar sind die neuen Helme ab Februar 2020 - hier der Convoy, der einen günstigen Einstieg in die MIPS-Welt bietet.
MIPS und Weitenverstellung sind mit an Bord.
# MIPS und Weitenverstellung sind mit an Bord.
Die Version ohne Visier heißt „Signal“
# Die Version ohne Visier heißt „Signal“ - 70 € rufen die Amerikaner für den Inmold-Helm auf.

Brillen

Neben Helmen produziert Smith auch viele interessante Brillen:

Auch brillenmäßig gibt es bei Smith für verschiedene Geschmäcker ein passendes Modell
# Auch brillenmäßig gibt es bei Smith für verschiedene Geschmäcker ein passendes Modell
Besonders auffällig ist die „Wildcat“
# Besonders auffällig ist die „Wildcat“ - hier in einer neuen Farbkombination für 2020, die weiterhin für 199 € über den Ladentisch geht.
Auch photochromatische Gläser sind für einige Brillen erhältlich
# Auch photochromatische Gläser sind für einige Brillen erhältlich - sie passen sich den Lichtbedingungen an. Brandneu ist das Modell oben rechts - die Pathway. Ihr Rahmen besteht zu 53 % aus biobasiertem Material.

Wäre hier ein passendes Modell für euch dabei? Wie wichtig sind euch Merkmale wie MIPS oder Koroyd?


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