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Gasgas Spy Shots – exklusive Fotos
Steckt hier ein neuer Motor von SRAM drin?

Steckt hier ein neuer Motor von SRAM drin? Im Fahrerlager der EDR-E konnten wir einige Spy Shots am Zelt von Gasgas machen und haben uns gefragt: Ist das vielleicht der neue Motor, an dem in geheimen Labors entwickelt und der eventuell SRAM kommen könnte?

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Schon seit Monaten brodelt es in der Gerüchteküche. Entwickelt SRAM einen eigenen Motor oder besser noch, ein komplexes Motorsystem? Die Stellenanzeigen im Jobportal auf MTB-News sprechen ebenso eine klare Sprache, wie dieses Video, bei dem ein klar zu erkennender Prototyp mit SRAM-Parts unterwegs ist.

Bereits auf dem Sea Otter Festival im April 2023 zeigte Gasgas in einem Trailer (Artikel: Gasgas Prototyp), ganz im hintersten Eck des Ausstellerparkplatzes, ein neues Modell mit Carbonrahmen, auffälligem Design und nicht näher bekanntem Motorsystem. Während dem World Cup in Loudenvielle, bei dem am ersten Septemberwochenende gleichzeitig im Downhill, Enduro und E-Enduro um die Podeste gekämpft wird, konnten wir ein paar Spy Shots am Zelt von Gasgas SRAM Racing machen, die einen kleinen Ausblick darüber geben, wohin die Reise gehen könnte.

# Eigener Motor von SRAM? Hmm *grübel* ... Form, Größe und Design kommen uns irgendwie bekannt vor.
# Im Bike vom Gasgas SRAM Racing-Team, bei dem auch Johannes Fischbach aus Deutschland unter Vertrag ist, steckt unbekannte Technik - oder setzt Gasgas schlichtweg auf einen herkömmlichen Brose Drive S Mag-Motor?
# Auch von dieser Seite erinnert alles an einen Motor von Brose.
# Doch Halt! Dieses Display kennen wir nicht. Kann man da nicht ganz leicht das AXS-Logo (die Funktechnologie von SRAM) erahnen?
# Moment! Auf eine Remote-Einheit scheint Gaggas zu verzichten. Wie werden denn hier bitte schön die Modi gewechselt?

Was denkt ihr, wie weit ist SRAM mit der Entwicklung und kommt überhaupt ein eigenes Motorsystem vom Schaltungsgiganten aus Amerika?

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