Wir waren mit dem Orbea Wild M-Team im spät-herbstliche Vinschgau, um es dort auf Herz und Nieren zu prüfen. Ein kompromissloser Performer mit 170 /…
Ein echtes Race-E-Enduro will Canyon mit dem Strive:ON CFR gebaut haben. Wir haben den E-EDR Sieger von Canyon ins schöne Vinschgau entführt und…
Cube Stereo Hybrid ONE55 TM im Test: Dieses leichte E-MTB mit 160/150 mm Federweg, Fulltwentynine-Laufrädern, Carbonrahmen, Bosch Smart System,…
Haibike Hybe 9 im Test: Mit 170/160 mm Fahrwerk ist das Hybe mehr in Richtung E-Racing und Enduro getrimmt. Ob es damit das perfekte E-Enduro ist,…
Das Orbea Rise-Light-E-Bike mit 140 mm Federweg setzt auf keinen der bekannten Light-Antriebe, sondern einen modifizierten Shimano-Motor. Wir haben…
Mit dem BH Bikes iLynx+ Enduro hat der spanische Hersteller ein E-Enduro im Programm, das das beste aus zwei Welten vereinen soll – viel Power mit…
Um das Potenzial der zwei deutschen E-Freerider auszuloten, haben wir uns auf den Weg nach Schladming gemacht. Hier werden Downhill und…
Best of Test – Jahresrückblick 2023 von eMTB-News: Am Ende des Jahres blicken wir gern auf die letzten 12 Monate zurück und lassen die E-Bike Tests &…
Santa Cruz Heckler CC MX im Test: Mit 160/150 mm Federweg, Carbonrahmen, Shimano EP801 und 720 Wh-Akku dürfte es so ziemlich überall ein gute Figur…
Mit dem Urta Hybrid treibt Wilier das Konzept Light-E-MTB auf die Spitze. 120-mm-Cross-Country-Geometrie, Vollcarbonrahmen und gerade einmal 16 kg…
Canyon Torque:ON vs. Canyon Sender im Vergleichstest: Dieser etwas andere Test soll die Frage beantworten, ob der E-Freerider Canyon Torque:ON mit…
M1 EN.400SX im Test: Im Sommer 2023 präsentierte M1 Sporttechnik zum ersten Mal ein Light-E-MTB. In der Topversion wiegt es schlanke 17,5 kg, und das…
