Das Orbea Rise-Light-E-Bike mit 140 mm Federweg setzt auf keinen der bekannten Light-Antriebe, sondern einen modifizierten Shimano-Motor. Wir haben…
Neues E-Bike von Focus: Focus VAM² SL – 16,2 kg leicht, 130/125 mm Federweg, Carbonrahmen mit Flex-Pivot-Hinterbau, Fazua Ride 60 und kompromisslos…
Mit dem BH Bikes iLynx+ Enduro hat der spanische Hersteller ein E-Enduro im Programm, das das beste aus zwei Welten vereinen soll – viel Power mit…
Endlich hat SRAM ein eigenes Motorsystem! Mit dem Powertrain Motorsystem beginnt eine neue Ära für SRAM, denn jetzt hat man neben Schaltung, Bremsen…
Bosch eBike Systems ergänzt das Bosch Smart System um weitere sinnvolle Produkte, wie Range Extender, neuen SX-Motor, Kiox 500- und Purion…
Best of Test – Jahresrückblick 2023 von eMTB-News: Am Ende des Jahres blicken wir gern auf die letzten 12 Monate zurück und lassen die E-Bike Tests &…
Dieser Artikel ist ein absolutes Schmankerl, denn hier servieren wir dir 9 richtig heiße E-Bikes, die wir im Jahr 2023 für unsere Artikelserie „Pimp…
Neues Unno Ikki: Enduro- und Gravity-Fans aufgepasst, denn die spanische Bikeschmiede Unno hat ein neues Light-E-MTB, das Unno Ikki! Das 170/160 mm…
Pimp My E-Bike: Heute zeigen wir euch das Trek Rail, mit dem Nathalie Schneitter 2023 die UCI E-Bike WM im schottischen Glasgow gewonnen hat.…
Rotwild R.X1000 und R.C1000 – neue E-Bikes von Rotwild mit 960-Wh-Akku und Pinion MGU! Beide Modelle kommen mit vollgefedertem Carbonrahmen und…
Santa Cruz Heckler CC MX im Test: Mit 160/150 mm Federweg, Carbonrahmen, Shimano EP801 und 720 Wh-Akku dürfte es so ziemlich überall ein gute Figur…
Centurion springt auf den Light-Zug auf und präsentiert ein schickes Light-E-MTB mit Bosch Performance SX-Motor, 150/145 mm Federweg und neu…