Trickstuff ENOX: Spezielle Bremsbeläge für E-Bikes

Trickstuff ENOX Spezielle Bremsbeläge für E-Bikes

7. Oktober 2020 (aktualisiert: 1. April 2021)

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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„Langlebiger! Optimiert! Ideal für E-Bike!“ – dies verspricht der neue Trickstuff ENOX-Bremsbelag für E-Bikes. Jeder, der seine Scheibenbremse am E-MTB schon mal gepimpt hat, kam an Trickstuff kaum vorbei. Die Bremsen der kleinen Manufaktur sind wahre Wurfanker und das Zubehör wie Bremsscheiben und Bremsbeläge gelten als Geheimtipp, wenn es um höhere Bremskraft geht. Jetzt gibt es spezielle Bremsbeläge für das E-Bike – Trickstuff ENOX. Wir möchten euch die neuen Beläge kurz vorstellen.

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Diashow: Trickstuff ENOX: Spezielle Bremsbeläge für E-Bikes

Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge besitzen 25 % mehr Reibmaterial

Dank einer dünneren Trägerplatte aus Edelstahl kann der Belag dicker ausfallen – es gibt die Beläge für eine Vielzahl von Disc-Bremsen

Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge gibt es natürlich auch für die Magura-Modelle MT5, MT7 und MT Trail

Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge sind für alle gängigen 4-Kolben-Bremsen von Shimano erhältlich

Eingebaut fallen die neuen Trickstuff ENOX-Bremsbeläge nicht weiter auf

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Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbelag – kurz & knapp

Trickstuff hat mit dem ENOX-Bremsbelag jetzt spezielle Pads für E-Bikes im Programm, die langlebiger als andere Beläge sind, dabei aber eine Bremsleistung auf absolutem Top-Level liefern sollen.

Hier die Eckdaten zum Trickstuff ENOX:

Für E-Bikes optimierter, langlebiger Bremsbelag
Vorteile für alle Bikes mit Disc-Bremsen nutzbar
Dünnere Trägerplatte aus Edelstahl
2,5 mm dickes Reibmaterial (gegenüber 2 mm bei regulären Belägen)
25 % mehr nutzbarer Belag höhere Lebensdauer
Verbesserte Wärmeeinleitung in die Bremse
Verfügbar ab sofort
Preis (UVP) 19,90 €

Der Trickstuff ENOX-Bremsbelag zeichnet sich besonders durch mehr Reibmaterial aus. Sprich: Mehr Material kann auch mehr Bremsungen wegstecken. Zusätzlich kommt laut Trickstuff als Belag die verschleißärmste organische Mischung zum Einsatz, die auf dem Markt erhältlich ist. In Summe soll das für einen deutlich längeren Betrieb des Belags sorgen. Die Bremskraft wird laut Trickstuff nur durch die hauseigenen „Power“-Belagsmischung übertroffen.

# Trickstuff hat die ENOX-Bremsbeläge speziell für E-Bikes entwickelt - natürlich funktionieren sie auch am motorlosen MTB

# Dank einer dünneren Trägerplatte aus Edelstahl kann der Belag dicker ausfallen – es gibt die Beläge für eine Vielzahl von Disc-Bremsen

# Laut Trickstuff kommt hier als Belag die verschleißärmste organische Mischung zum Einsatz, die auf dem Markt erhältlich ist

# Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge besitzen 25 % mehr Reibmaterial - die dünnere Trägerplatte macht's möglich. Diese Bremsbeläge verfügen über mehr Reibmaterial und versprechen somit eine höhere Lebensdauer als andere Pads mit organischem Belag

# Eingebaut fallen die neuen Trickstuff ENOX-Bremsbeläge nicht weiter auf - Wir werden die neuen Beläge in einer SRAM Code RSC-Scheibenbremse ausprobieren

Kompatibel sind die neuen Beläge mit folgenden Bremsen:

Trickstuff 260 / 840 / 170
Alle aktuellen Shimano-Vierkolbenbremsen: Zee, Saint, XT, XTR …
TRP-Vierkolbenbremsen
Magura MT 5 und MT 7
SRAM Code und Guide RE

Mehr Infos: www.trickstuff.de

# Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge gibt es für SRAM Code und Guide RE

# Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge sind für alle gängigen 4-Kolben-Bremsen von Shimano erhältlich

# Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbeläge gibt es natürlich auch für die Magura-Modelle MT5, MT7 und MT Trail

Meinung @eMTB-News.de

Der Einbau der Trickstuff ENOX-Bremsbeläge ist einfach und funktioniert genauso wie ein normaler Bremsbelagwechsel. Halten die speziellen Bremsbeläge für E-Bikes, was sie versprechen? Höhere Lebensdauer, Bremsperformance auf Top-Niveau? Wir haben die neuen Beläge in SRAM Code RSC-Bremsen montiert und werden sie die kommenden Wochen testen.

Was haltet ihr von den Bremsbelägen von Trickstuff? Würdet ihr sie an eurem E-Bike nutzen?

Trickstuff ENOX E-Bike-Bremsbelag – kurz & knapp

Meinung @eMTB-News.de

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