Unleazhed M02 Mudguard – Ausprobiert! Wirksamer Schutz mit cooler Optik

Unleazhed M02 Mudguard: Infos und Preise

Der Herbst hat sich unweigerlich angekündigt – verbunden mit Nässe, Schlamm und sonstigen Dingen, die wir weder im Gesicht noch auf der Kleidung zwingend haben möchten. Was hier hilft, ist ein Schutzblech, oder umgangssprachlich auch Mudguard genannt. Schutzbleche werden größtenteils aus Plastik gefertigt. Dann aber bitte nachhaltig, aus recyceltem Material und ressourcensparend produziert. Bestenfalls „Made in Germany“, um unnötig lange Transportwege zu vermeiden. Unleazhed aus Dresden hat einen entsprechenden Frontfender (Schutzblech für die Federgabel) im Programm. Der erste Eindruck in der Hand vermittelt schon mal eine stabile Bauart, ohne unnötig mit dem Gewicht aufzufallen. Auf den ersten Blick ist alles vorhanden, Anbaumaterial und Anleitung. Alles in einer Box aus recyceltem Material. Vorbildlich!

• Vollwertiger Mudguard für maximalen Schutz vor Dreck und Steinschlägen
• Farben Schwarz
• Gewicht 94 g
• Abmessungen Länge 508 mm / Breite 83 mm
• Material Sandwichbauweise mit geschäumtem Kern
• Besonderheiten Innovativer Wasserkeil, geeignet für 24 bis 29 Zoll, Made in Germany, Stickerset optional erhältlich (6,95 €)
• www.unleazhed.com
• Preis 33,95 € UVP

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Unleazhed Unsplashed M02 – im Detail

Im neuen Mudguard von Unleazhed wurde Bewährtes nicht neu erfunden, jedoch wurden bekannte Mängel von Vergleichsprodukten größtenteils vermieden. Die geschäumte Konstruktion verspricht ein hohes Maß an Stabilität, ohne dabei im Gewicht zu übertreiben. Der Wasserkeil an der Unterseite, ähnlich wie bei Trekking-Schutzblechen von Specialized, verhindert das Verwirbeln der Gischt bei rasanter Abfahrt in hohem Maße. Das Schmutzwasser wird durch die seitlichen Kanäle abgeleitet und vom Luftstrom nach hinten abgerissen. Mit selbstklebenden Decals kann der Mudguard individuell an das jeweils passende Design vom E-Mountainbike angepasst werden. Die Decals sind in sieben gängigen Farben erhältlich.
In Sachen Passform kann Unleazhed bei den Laufradgrößen 27,5 und 29″ punkten.

Die Montage erfolgt mit den mitgelieferten Kabelbindern, einschließlich Schongummis für die empfindlichen Gabelbrücken und Tauchrohre der lackierten Federgabeln. Bei unseren, mit bereits unzähligen Kontaktspuren „verzierten“ Forken verzichteten wir auf die Schoner. Die Gummischläuche sorgen allerdings auch für erhöhten Grip an hochglänzend lackierten Gabeln.

Die Montage ist in wenigen Minuten erledigt. Einfach nach oben an die Gabelbrücke und seitlich an den Tauchrohren lose fixieren, ausrichten und dann festzurren.

Erstaunlich sind die Platzverhältnisse, selbst am 2,6er Vorderreifen. Hier passt einiges an Dreck, Steinchen und diversen Dingen vom Waldboden durch.

Im Test

Wir haben die Mudguards an zwei E-Bikes seit Februar im Dauereinsatz. Das Einsatzgebiet war vom deutschen Mittelgebirge bis hin zur Alpenregion. Von Schnee, Schneematsch über aufgeweichte Waldböden bis hin zum Slowenischen Karst hatten wir alles an Untergründen, die man auf ausgedehnten E-Mountainbike-Touren so vorfindet. Der Spritzschutz war dabei vollends gewährleistet. Der Rahmen im Bereich des Akkudeckels bekommt allerdings einiges an Beschuss. Hier gut am Beispiel des Cube Stereo Hybrid zu sehen, welches bei uns im Einsatz ist.

Durch das hochgezogene hintere Ende entsteht ein wirksamer Schutz vor Dreck, welcher am hinteren Reifenradius hochgeschleudert wird.

Die Standrohre im Bereich der Abstreifringe werden wirksam vor Dreckbeschuss geschützt. So werden Riefen, welche durch übermäßige Schmutzsammlungen entstehen, wirksam vermieden. Ein nicht zu unterschätzender Effekt!

Auch unter härteren Bedingungen sitzt der Unleazhed M02 Mudguard bombenfest und klapperfrei am E-Bike. An der Rückseite sieht man eindeutig, dass hier jede Menge Matsch, Schlamm, Steinchen, Eicheln, Bucheckern und was der Waldboden noch so alles zu bieten hat, durchgezogen wurde.

Allerdings blieb der Mudguard davon absolut unbeeindruckt. Bis auf ein paar Riefen, welche durch härtere Fremdkörper lautstark „eingefräst“ wurden. Das Bild entstand am Ende der Testphase. Sonstige Schäden oder Ermüdungserscheinungen konnten wir nicht feststellen.

Die Option, den Fender an den Hinterbau zu montieren, ist möglich, hat sich in der Praxis an unseren E-Bikes leider nicht bewährt. Diese Montageposition wird so vom Hersteller weder angeregt noch versprochen und kann auch von uns nicht empfohlen werden.

Ausprobiert! Unleazhed M02 Mudguard

Der Unleazhed Mudguard M02 hat uns auf ganzer Linie überzeugt.
Der Schutz des Oberkörpers, vor allem des Gesichts, war immer und unter allen Bedingungen gewährleistet. Dieses Schutzblech fällt kaum auf, folgt optimal dem Radius des Vorderreifens und kann mit dem innovativen Wasserkeil Spritzwasser von vorne auf ein Minimum reduzieren. Die formschönen Plastikteile werden auch weiterhin uns und unsere E-Bikes vor widrigen Einflüssen von unten schützen.

Pro / Contra

Stärken

• schnelle Montage
• innovativer Wasserkeil
• klappert nicht

Schwächen

• Montage nur mit Kabelbindern

Preisvergleich

Wie schaut’s bei euch aus? Habt ihr in eure Schutzbleche und Mudguards so viel Vertrauen, um hier durchzubrettern? Lasst es uns wissen!

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