Ibis Cycles aus Kalifornien präsentiert das überarbeitete Oso 1.1. Mit einem nahtlos in den Oberrohr integrierten Controller, kabelloser Bedienung und optionalem Lupine-Scheinwerfer setzt das E-Bike auf minimalistisches Design und maximale Abenteuerlust. Obendrein gibt’s neue Farben, die an Bären erinnern.
Wer sein neues Oso 1.1 auspackt, wird erstmal stutzen: Wo ist das Display? Ibis hat das Cockpit radikal entrümpelt. Statt eines störenden Kiox-Displays sitzt der Controller nun unauffällig im Oberrohr, während ein kabelloses Mini-Remote an der Lenkstange die Bedienung übernimmt. Das Ergebnis: ein cleanes, kabelfreis Layout, das laut Ibis nicht nur optisch, sondern auch praktisch überzeugt – etwa wenn es darum geht, das Bike mit dem 900-Lumen-Lupine-Scheinwerfer aufzurüsten. Der liegt dem Lieferumfang bei, ist aber nicht montiert. Für Nachtschwärmer gibt’s zudem ein integriertes Lupine C14-Rücklicht am Sattelklemmbolzen, das mit 45 Lumen für Sichtbarkeit sorgt.
Doch das Oso 1.1 hat mehr auf Lager als Lichtspiele. Der Carbon-Rahmen wurde mit einem überarbeiteten Lagenaufbau versehen, der laut Ibis die Steifigkeit erhöht, ohne Komfort einzubüßen. Gleichzeitig wurde der Motorschutz verstärkt – das Material an Unterrohr und Motorabdeckung soll doppelt so dick sein wie zuvor. Angetrieben wird das E-MTB weiterhin vom Bosch Performance Line CX-Motor Gen4 mit 85 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem 750-Wh-Akku (625 Wh bei Größe Small). Auch sonst bleibt der Rahmen im Vergleich zum „alten“ Oso weitgehend unverändert (Ibis Oso – E-Bike Neuheit 2023).
Optisch setzt das Oso 1.1 auf dezente Grafikdesigns und zwei neue Farbtöne: „Grizzly Bronze“ (metallic-matt) und „Smokey Black“ (glänzend) – eine Hommage an „unsere liebsten Bären“, wie Ibis schmunzelnd verrät.
Ab dem 18. Februar 2025 wird das Bike weltweit ausgeliefert. Als Komplettbike mit SRAM GX-Transmission, Bosch-Antrieb und Carbonrahmen liegt der Preis bei 5.999 US-Dollar. Die Garantie gilt lebenslang auf Rahmen und Lager. Mehr Infos gibts direkt bei Ibis – www.ibiscycles.com
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Was haltet ihr vom entrümpelten Cockpit des Ibis Oso 1.1?