Cannondale Supersix Evo Neo
Das Cannondale Supersix Evo Neo markiert den Einstieg der US-Marke in den E-Roadbereich. Die Eckdaten: Ein E-Bikemotion-Antrieb unterstützt bis 25 km/h; das Top-Modell erzielt ein Gewicht von 11,3 kg laut Cannondale.
- E-Rennrad auf Basis des neuen Supersix Evo
- Unterstützung bis 25 km/h
- E-Bikemotion-System mit 250 Watt Hinterradnaben-Antrieb (Mahle)
- Akku im Unterrohr mit 250 Wh / optional Range Extender mit 208 Wh
- Gewicht 11,3 kg*
- Reifengröße 28 mm (bis 32 mm Freiheit)
- 3 Ausstattungsvarianten ab Shimano 105-Niveau
- Preis ab 4.199 € (UVP)
- Verfügbar sofort
- Infos https://www.cannondale.com
*Herstellerangabe, Größe L
Ausführliche Infos zum Cannondale Supersix Evo Neo gibt’s bei Rennrad-News.de: Cannondale Supersix Evo Neo
Spannend für uns, weil wir vermuten, dass diese Technik auch bei E-Gravelbikes Sinn macht und in der Zukunft kommen könnte. Was haltet ihr generell von E-Roadbikes oder E-Gravelbikes? Gefällt euch das neue Cannondale Supersix Evo Neo?
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3 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumCannondale präsentiert ein brandneues E-Roadbike mit Nabenmotor, kleinem Akku im Unterrohr und geringem Gewicht. Hier gibt's die Infos zum Cannondale Supersix Evo Neo.
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Cannondale Neuheiten 2020: Cannondale Supersix Evo Neo E-Roadbike
Bist du dir sicher, dass der Akku im Unterrohr sitzt. Für mich sieht es so aus, als ob der Akku am Sitzrohr angebracht ist. Kann natürlich auch sein, dass es sich um einen weiteren Akku handelt.
Der festverbaute ist im Unterrohr.
Der zusatzakku kann im flaschenhalter mitgeführt werden.
Einstieg in den E-Road Bereich??
Preislich kann das sicherlich nicht gemeint sein und dann gab es ja schon das Synapse Neo
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