Schaltwerk Umbau von Shimano SX auf XT

[MarioZ]

Hallo, ist es möglich bei einem E-Bike vom Schaltwerk Shimano * * SX auf XT zu wechseln? Was muß da zusätzlich gewechselt werden: Kette, Kassette, ...., könnte der Schalthebel bleiben.

Würde mich über Rückmeldung freuen.
Danke im Voraus.

Mario

 

[KalleAnka]

Hallo, ist es möglich bei einem E-Bike vom Schaltwerk Shimano * * SX auf XT zu wechseln? Was muß da zusätzlich gewechselt werden: Kette, Kassette, ...., könnte der Schalthebel bleiben.

Würde mich über Rückmeldung freuen.
Danke im Voraus.

Mario

Ich nehme an, Du meinst SLX. Kannst Du so wechseln, alles andere kann bleiben. Macht aber nicht viel Sinn.

 

[MarioZ]

Danke Kalle, stimmt, Du hast Recht, ich meinte SLX. Erkläre mir bitte, warum es aus Deiner Sicht keinen Sinn macht

 

[Trail Guide]

Ich würde XT Shifter verbauen und das SLX Schaltwerk behalten, macht für mich mehr Sinn.

 

[MarioZ]

Danke Dir . Passen da dann die Bowdenzüge ? Ich denke,ja

Beste Grüße

Mario

 

[Deft]

Erkläre mir bitte, warum es aus Deiner Sicht keinen Sinn macht

Weil es in der ganzen Gruppe von Deore bis hin zu XTR nur minimale Unterschiede gibt. Hauptsächlich unterschiedliches Gewicht. Beste Schaltperformance hast du mit XT und XTR Trigger.
Ausführlich erklärt ist's hier:

 

[MarioZ]

Danke Deft für Deine Rückmeldung, sehr lieb.

BG Marío

 

[knollte]

Weil es in der ganzen Gruppe von Deore bis hin zu XTR nur minimale Unterschiede gibt. Hauptsächlich unterschiedliches Gewicht. Beste Schaltperformance hast du mit XT und XTR Trigger.

@MarioZ kann ich bestätigen , geile Performance , macht richtig spass

Passen da dann die Bowdenzüge

Zug ist am Schalthebel mit dran, Außenhülle kannst du weiterhin benutzen.

 

[KalleAnka]

Ich würde XT Shifter verbauen und das SLX Schaltwerk behalten, macht für mich mehr Sinn.

Stimmt, macht mehr Sinn als das Tauschen des Schaltwerks. Wobei ich persönlich auch das nicht machen würde. Ich habe ein Bike mit XT-Shifter und eins mit SLX-Shifter.
Ich persönlich empfinde die Unterschiede als marginal.

 

[MarioZ]

Danke Dir Somit kann ich erstmal nix falsch machen.
BG Mario

 

[knollte]

Ich persönlich empfinde die Unterschiede als marginal.

Nice to have ist halt das gleichzeitige schalten von 2 Gängen runter und 4 Gängen hoch

 

[rogerdubois]

XT Trigger bringt Instant Release. Ich finde das schon ein Upgrade.

Ansonsten ist SLX schon sehr gut, ich würde da nix wechseln was nicht kaputt oder verbraucht ist.

 

[MarioZ]

Danke Dir!

 

[punkhead]

Finde den xt von der Haptik nochmal um einiges besser als den slx

 

[MarioZ]

Danke Dir!

 

[DR_Z01]

Es darf aber nicht unerwähnt bleiben, dass zu schnelles runterschalten in einem harten Anstieg zuverlässig die Kette killt. Deswegen verbauen manche Hersteller auch lieber einen SLX-Trigger

 

[resuah.rapsak]

So kann man auch vereinfachte Technik dem Kunden schmackhaft machen....

 

[DR_Z01]

Ähnliches findet man auch bei der hydraulischen Übersetzung bei Bremsen * * an Straßenrâdern. Eine Schreckbremsung mit einer 1-Finger-Bremse würde auf Asphalt bei 99% der Fahrer mit einem Überschlag enden. Das ist kein Spaß.
Das ist natürlich in gewissen Sinne eine Bevormundung aber durchaus im Sinne vieler Biker/innen die nicht immer die Situation "unter Kontrolle" haben.

 

[rogerdubois]

Ohne jetzt nachgesehen zu haben, aber der SLX Trigger ist doch kein Single Click, er kann auch Multi-Release - nur kein Instant Release?

Wenn ansonsten SLX verbaut ist, ist es logisch das auch der Hebel dazu passt.