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Egal welches System .... beides gut und schlecht. Den Inbus hat man quasi immer mit. Andererseits kann jeder einen Inbus aufmachen der einen hat. Mit Schlüssel sieht's da anders aus. Dafür müsste man den wiederum immer mitnehmen.
Die werden bei mir eh nich oben bleiben. Die erste Saison fahre ich damit und dann werden sie ziemlich sicher getauscht. Trotzdem bin ich gespannt wie sich das Bike mit dem 6er fährt.
Ein kleines Update zur Sattelstütze. Da der Trigger bei den letzten Fahrten irgendwie sehr hakelig ging kam mir dann doch vor als ob da bei der Zugspannung noch einiges geht und ich hab da mal ordentlich daran gedreht bis kurz vor den Punkt an dem die Sattelstütze wieder von alleine ausfährt...