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Nee Zeit nehmen. Was man an Schnüren von der Decke nicht hinkriegt, kann man eben nicht. Ist wie nen Laufrad bauen, nicht der massive Zentrierständer statt Kebelbinder macht das, sondern Zeit und Gefühl dafür, nachdem man irgendwoher erfahren hat wie es geht. Mit super Haltern und Ständern geht...

Naja man braucht halt das Werkzeug für das was man kann und wofür man Ersatzteile hät. Lol Am Anfang hat jeder garnix, das erste Radwerkzeug neben Standardwerkzeugen hab ich einfach direkt beim Ersatzteilkauf im Laden mitgenommen. Damals hätte mir ne Ersatzspeiche und Nippeldreher auch nix...

Profi, meinste der braucht sowas? Bei mir ist das in personalunion mit dem Reifenheber (Conti Kunststoff) Federweiss? Bier war ja auch schon. Also doch eher Hobbywerkstatt, lol

Was zum Teufel ist ein Pedalschlüssel? Ich hab nun wirklich schon immer Pedale abgeschraubt, zerlegt, gängig gemacht, Aber außer nem stinknormalen Maulschlüssel oder sonstigen Standardwerkzeugen nix gebraucht? Größe? 15 oder 16? Heute natürlich eher Inbus. Ansonsten, alles was du abzuschrauben...

Hab ich ja schon, nix negativ in Errinerung. 2,6er ist aber nicht so bekannt oder? Meist wird der 2,5er verwendet. Anderes Bike, schätze kürzer und konservativere Geo, also völlig andere Position als auf nem Mondraker Dazu normale unverstärkte 36er Gabel, 2,5er Reifen seit längerem auf 35mm.

Ja die Minions brauchen Schräglage, weil meist WT Reifen auf 30mm Felgen sitzen, dafür haben sie aber auch grip auf der Seite. Den WP Enduro schätze ich da zwar runder/leichter fahrbar aber am Ende weniger ein was ich so lese. Pannenschutz wird nicht besser sein, eher noch weniger, hörensagen...

Geo und uphill ist das eine, wie man sonst drauf "hängt" was anderes. Einfach mal bei solchen Stellen Gewicht nach vorne verlagern.

Beim Sturz dreht sich doch eher der Vorbau weg als das er bricht? Und wo ist da der Unterschied zum motorlosen Bike, wenn leg ich mich so extrem ja eher abwärts hin. Oder auf der Straße. So´n Gutachter hat da tendenziell auch eher technischen Sachverstand und sieht ob es ursächlich oder egal...

Genau, das mit der Scheibe und ggf. Freigängigkeitsproblem wußte ich vorher. Bin aber auch technisch eher erfahren. Die Händler versteh ich da bei Neukunden schon, wobei mit reden läßt sich vieles klären. Wenn einer schon das xte Bike bei dem kauft wirds möglicherweise auch kulanter laufen, man...

Ich hab die Hope gekauft weil Shimano mit Aluspider grad komplett ausverkauft waren und immer noch billiger als Trickstuff oder andere 2mm Scheiben ;-) In rot weils zu den Naben paßt, weil die hintere Nabe damals 50 Taler billiger war. Vorne ging es ohne kurz anschleifen nicht, aber am XT Sattel...

A 30mm bei 2,6er ist eher schmal, die Maxxen und grad der DHF sind ja recht breit. Hab beim 2,5er auf 30mm trotzdem sowas nicht bemerkt. Was meinste eigentlich mit Spurrillen? Straße oder Feldwege? B Steife Gabel und das Rad will irgendwo hin, merkt man sicher mehr am Lenker als bei Gabeln mit...

Aber da gehts ja darum das die Maschine betriebssicher ist und mir als Fahrer nix übermäßig gefährliches hingestellt wird. Mit Ausfall von Bauteilen hat das ja nix zu tun. Ok als Direktversender Kunde muss ich eh das defekte Teil einschicken, Canyon verlangt ja nicht das ganze Rad, wollen die...

Neben der CS / Maschinenzulassung, wo das gesamte Rad und damit Tausch von Teilen schon vom Hersteller abgesegnet werden muss seh ich da kein Problem. Auf was will ich Gewährleistung? Rahmen, Motor etc, oder Was sagt der Händler zu der Frage beim motorlosen Rad? da haftet der Hersteller dann...

War mal da, fand ich megahäßlich.

Ich mache gar alle drei Möglichkeiten, mal hinten anheben, rad raus und reinfädeln, sowohl bei Bio als auch E. Immer wenn ich grad schnell was will und zuviel im Weg steht den Ständer aufzubauen. lol Beides Shimano. Geht schon, will aber nicht sagen is megakomfortabel. Und obendrein wackelig...

WP legt den Focus eben auf gut rollen und flexible Karkasse. Schutz und Kurvengrip sind da eben geringer. Nen Hans Dampf ist auch deutlich unter MM mit weniger Grip und sehr rundem Fahrverhalten gewesen, lang her das ich den hatte.

34er Gabel? Mein Kollege erwägte bei 100kg eher eine ZEB, aber ich glaub sein Profil wär auch eher rauf muss und runter Spaß haben. Bei deinem S0/S1 könnte mir ne 34er reichen, geschätzt, aber mit 12kg weniger auch weniger kritisch. Also ich würd eher wieder 36er, Yari-Lyrik oder ähnliches...

Das Rose Ding ist js nu wirklich häßlich.

Wichtig ist doch nur welche maximale Spannung das Material verträgt. Limit ist meist die Felge, aber ob Mavic da Daten rausgibt? Ich würd da messen und wenns gleichmäßig ist so lassen. Meine ollen 26er sind da jedenfalls weder lasch gespannt noch ungleich.

Ich werd auch nie kapieren warum ich da Hilfsmittel brauche, aber jeder wies bequem ist.