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Natürlich stimmen das PL-Verhältnis bei genau gar keinem Hersteller (mehr). Bin ich bei dir. Wenn aber die Qualität des Motors noch schlechter ist, als bei anderen Herstellern mit anderem Motor, passt es noch weniger. Keine Frage; das Pivot ist, wie gewohnt, super verarbeitet. Aber eben Fazua...

Ich fahre das LSL jetzt seit knapp drei Jahren. Das LSL ist für mich in meiner Konfiguration mit 160mm vorne, Mullet Aufbau und 17,2 kg bei „Enduro-gerechter“ Ausstattung (also keine Einschränkung bei den Reifen und LRS) eigentlich die Eierlegendewollmilchsau. Einzig der etwas pfeifende Motor...

In meinen Augen ist der RE das kleinste Problem. Der qualitativ minderwertige Schalter und das Display aus Vorkriegszeiten ist das definitiv größere und für mich kriegsentscheidendere Argument. z.B. das Pivot Shuttle SL wäre ein mega Bike. Aber eben bei dem Preis nicht mal in die Reichweite...

Natürlich ist das LSL „agil“. Ein kurzes und kompaktes Bike macht aber nicht automatisch ein agiles bike. Aber mit dem kleineren HR, wird es in meinen Augen um einiges verspielter. Es lässt sich besser, schneller und „reaktionsschneller“ an Kanten abziehen, über Bodenwellen surfen und in die...

Was erwartet ihr?! Ich frage mich eher, warum die Leute es nicht schon längst gemacht haben. Ich fahre es so seit ca. 3 Jahren. Und was soll ich sagen: es ist ein komplett anderes Bike. Ich habe ne 160er Mezzer vorne drin, Mullet Umbau und fahre trotzdem die tiefe Einstellung. Nein, ich...

Für die fliegenden Steinchen?! x'D Sorry, die Diskussion ist allgegenwärtig. Klar kann man mit einen 45 PS Polo Rabatz machen. Aber mit einem M3 wird man doch deutlich mehr verleitet, oder nicht?! Werden die Möglichkeiten gegeben, werden die in der Regel ausgenutzt. Achtung @Oshiki trifft...

Hier geht es ja uns Meta Power und somit recht weit weg vom eigentlichen Thema. Außerdem sind wir von meinem eigentlich Kritikpunkt auch schon etwas entfernt. Daher für mich noch mal zu Klärung und somit auch der letzte Bezug in diesem Thread. Es hatte damit angefangen, dass subdiver das hier...

Nee, nicht wirklich. Denn ich brauche keine 1000Wh Akkus, keine 500Nm an der Kurbel und will mit dem bike auch nicht die Eiger Nordwand erklimmen. Da aber dummerweise mein light-eBike mit Strom betrieben wird, darf man im IBC halt eben auch nicht mitspielen. Ich wollte auch eigentlich nur...

Lies mal deinen eigenen Post. Wie du darauf kommst, dass ich dich selber meine, erschließt sich mir nicht. Aber Kommunikation über geschriebenes, geht eh meist nach hinten los. Sascha

Das verstehe ich jetzt nicht. Es ist nicht in Ordnung, wenn übergewichtige eBiker auf „normalen“ Wegen zu den Almhütten hoch fahren, aber, es ist total in Ordnung, wenn ihr Trails in die letzte Ecke der Erde, die ihr vorher nicht fahren konntet?! Kauft euch doch eine Cross-Maschine. Da kommt ihr...

Also quasi die Eierlegendewollmilchsau. Will irgendwie jeder. Und am besten dann noch mit 200Nm oder mehr. Tja, wer duscht, wird wohl oder übel nass. Sascha

Vorher doch auch schon. Sascha

Im Artikel geht es ja nicht wirklich um Light-eBikes. Es geht um Gewichtsreduzierung im allgemeinen. Und das macht auch an einem „vollwertigen Power eBike“ durchaus Sinn. Wobei ich finde, dass das Gewicht dort im ganzen eh zu hoch ist. Hängt aber damit zusammen, dass das Gewicht zwar an der...

Ich denke, es ist eher eine Frage, wie das eBike bewegt wird. Bist du Passagier (passive Fahrweise) und das Rad trägt dich bergab, ist das Mehrgewicht kaum zu spüren und hilft dir auch noch ein wenig. Bist du Pilot (aktive Fahrweise), ist es störend. Du spürst das Mehrgewicht, wenn du an Kanten...

:screamingfear: Krass. Wo hat du das her? Nun gut, wird wohl verkauft werden. Hatte im Kern ja auch nur gesagt, dass ich es super schick finde. Kaufen würde ich mir so ein Klotz aktuell nicht. Mal schauen, was in ein paar Jahren ist. Sascha

Naja, was macht ein Schalter denn?! An und/oder Aus. Oder hat der Schalter noch mehr Funktionen? Folglich brauche ich ihn am Anfang einer Fahrt und am Ende einer Fahrt. Oder kann man den EP8 nicht im Off-Modus fahren? Das liebe ich an meinem SL; das System ist an, aber ich habe null...

😳 WAF! Wuchtbrummen können ja richtig schön aussehen. Mega geile Optik; selbst in Sand sehr hübsch. Aber verrat mir doch einer mal, wie man auf die Schnappsidee kommt, dort den Schalter zu positionieren. Wussten die nicht mehr wohin damit? Warum macht man so etwas nicht unters Unterrohr? Und...

Kenne ich das Problem. Hatte das selbige, nur eine „Etage“ weiter unten x'D Ich habe mich für L entschieden, den Vorbau in 35mm gewählt, ne 160er Gabel eingebaut und auf Mullet umgebaut. Das Teil ist mega. Scheinbar bin ich mit meinen Gedanken, meiner Euphorie nicht alleine: Sascha

Oder einfach nur das Hinterrad gegen ein 650b tauschen. Wird gleich ein ganz anderes Rad und du legst die Kiste nicht gleich komplett tiefer. Die Frage ist eher, was genau dich an den 29ern so stört?! Vielleicht ist es ja die Geo, die Fahrwerkseinstellung oder doch irgendwas anderes. Sascha

@prego hat ja nicht ganz unrecht. Allgemeine Forenmeinung: bitte 2000Wh-Akkus mit 200Nm Motoren zu einem Gewicht von unter 16Kg, damit ich die Eigernordwand nicht mehr selbst besteigen muss, sondern hoch transportiert werde. Achtung: könnte die homöopathische Dosis von Polemik und dezenter...