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Das IKKI und das Burn haben eine nochmals 2 cm tiefere Tretlagerabsenkung – und ich komme damit in technisch anspruchsvollen Uphill-Trail-Passagen mit einer 170er-Kurbel gut hoch. Ich kann es nur immer wieder betonen: Kommt vorbei nach Füssen und testet es selbst mit mir auf dem Trail! Denn all...

Du Arbeitest beim E Mountainbike Magazine in der Test Crew?

Dass Trek, Santa Cruz und Specialized im Jahr 2025 immer noch mit diesen klobigen Akku-Hängebäuchen daherkommen, ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Das Design wirkt wie aus einer anderen Ära – schwer, unausgewogen und optisch schlicht ein No-Go. Und das Tragische daran: Der nächste Produktzyklus...

Bock auf ballern ?

I bins Ihr kennt mich doch 🥳 such einfach mal im Forum speci DH auf Enduro Umbau 🤣

Wenn ich von „sportlich“ spreche, meine ich in erster Linie die Abfahrt – und da spielt das neue UNNO MITH in einer ganz eigenen Liga. Das Bike ist so potent, dass du in Leogang problemlos die volle Kombi aus Hot Shots, Downhill und Vali’s Hölle fahren kannst – und danach ganz ohne Gondel wieder...

Ich habe aktuell ein UNNO Burn und ein UNNO Ikki in Größe S2 zum Testen da. Wer Lust hat, sich selbst einen ersten Eindruck von UNNO zu verschaffen und das besondere Fahrgefühl live zu erleben – einfach bei mir melden!

Ich fahre nun seit drei Jahren UNNO und kenne die Räder in- und auswendig. Wer aktuell ein sportliches E-Bike sucht, dem kann ich nur empfehlen, das neue UNNO MITH Probe zu fahren. Auch wenn es vermutlich erst im Spätsommer mit der zweiten Charge wieder verfügbar sein wird – das Warten lohnt...

Passt danke 🙏

ich hab jetzt hier ein spectral on cfr 22 und in der unter ZS Lagerschale kommt erst ein nockblock dann das Lager....und ich krieg die ganz werden Lager raus geschlagen noch die ganze ZS Schale... wie tauscht Ihr das aus?

ich darf dafür sein altes rad fahren =) bester mann! ich wünsch dir viel erfolg und 5 podium plätzte!

Glaub du verstehst das falsch…. Mach mal bitte 100 Liegestütz und danach sagt dein radl ich kann noch 40 mehr aber du sagst ne las mal nach Hause fahren 😊

Ich fahr alles im Turbo außer es kommen Wanderer …15km bis zum Berg dann 1000hh hoch die die alle wieder runter sind ca1600 hh dann wieder 15 km nach Hause mit ca 30. % Rest Akku also ich schaff es nicht leer zufahren weil ich vorher den Lenker nicht mehr halten kann. E biken ist wie mitm BIo...

ja dann muss der rico und mtb news wohl selber ran =) trail tropfy und enduro1 haben ein riesen loch in den renn Kalender gesprengt...das 3länder enduro war in 30 min ausgebucht, wtf ich hab nicht mal ein platz bekommen ^^

was sind eure Erfahrung mit dem neuen Levo?

160 airshaft ist auch da wenns wirklich besser fährt wirds halt umgebaut aber bis man alle 6 settigns durch hat man schon viel getestet =)

so schaut das mal aus... da ich kein 27,5 lrs grad da hatte habe ich einfach ein 29er verbaut lol und jetzt kommt der mega fail als e bike noob habe ich noch nie was von einem magneten gehört ^^ angemacht motor error da ist mir die luft weg geblieben bis sich geklärt hat das ohne 10 euro magnet...

erste frage: ich habe eine 38 in 170...da ja 160 original ist frage ich euch, fährt einer von euch eine 170? und kann den unterschied vergleichen.

Servus, ich habe ein Schicken Rahmen ergattern können und da ich e bike Neuling bin hoffe ich auf feedback von euch.

wenn einer von euch sein frame set in S4 verkaufen möchte, bitte fragt mich.