Avinox lässt sich nur mit dem Ladekabel einschalten

[dark_matter]

Naja der Titel sagt 90% aus.

Mit Betätigen des An-Schalters geht das Rad nach erscheinen des AVINOX-Schriftzugs direkt wieder aus.
Nur nach einstecken des Ladekabels lässt sich das System nachhaltig anschalten, bleibt dann auch an und fährt ganz normal.
Ich hatte das Problem schonmal, mein Händler hat nach Rücksprache mit DJI ein Neurad aus dem Karton gezogen und Motor, sowie Akku getauscht - ein abknicktes Kabel soll der Grund gewesen sein. Top Service bis hier hin, funktionierte auch anstandslos zu Hause und auf den Hometrails.
Jetzt, im Urlaub in Freiburg, aufdem Weg nach Finale und 220 Trailkilometer später, schalte ich den Diebstahlschutz ein (wegen Urlaub und unterwegs und so, cooles Feature ...) ZACK!
Selbes Problem. Hard Reset unmöglich.
Gibt es noch jemanden, bei dem das schonmal aufgetaucht ist? Ich kann mir eigentlich nur einen Software-Fehler erklären...

 

[Eric]

Frag doch mal auf https://www.emtbforums.com/forums/amflow.135/ nach. Dort gibt es eine eigene Rubrik die vom AMFLOW Team unterstützt wird.

 

[dark_matter]

Frag doch mal auf https://www.emtbforums.com/forums/amflow.135/ nach. Dort gibt es eine eigene Rubrik die vom AMFLOW Team unterstützt wird.

Ja ich werde morgen erst mal den Support kontaktieren, die haben aber aktuell Feierabend.

 

[el_amflow]

Gibt es noch jemanden, bei dem das schonmal aufgetaucht ist? Ich kann mir eigentlich nur einen Software-Fehler erklären...

Kumpel hatte das selbe Problem. Auch bei Ihm wurde es auf ein abknicktes Kabel geschoben.
Ich gehe eher davon aus, dass es an der Software und/oder der Batterie liegt.

 

[Eric]

die haben aber aktuell Feierabend.

Die Chinesen schlafen nie!

 

[Prrave]

halte bitte uns auf dem Laufenden

 

[dark_matter]

Das Problem besteht immer noch. Support von amflow sagt, dass ich wieder zum Händler soll, das geht aber schlecht, wenn man 1200km weiter südlich ist. Hier kann ich das Rad wenigstens ganz normal nutzen, da ich es mit dem Ladekabel anschalten kann. Nervig ist es dennoch und wenn ich zu Hause bin, werde ich mich darum kümmern. Der Frust isf natürlich groß :/

 

[el_amflow]

dass ich wieder zum Händler soll, das geht aber schlecht, wenn man 1200km weiter südlich ist.

Das ist natürlich auch das Problem der Verbreitung der Servicepartner und Händler.
Mit einem Bosch findet sich in der Regel immer ein Servicepartner...

 

[dark_matter]

Das ist natürlich auch das Problem der Verbreitung der Servicepartner und Händler.
Mit einem Bosch findet sich in der Regel immer ein Servicepartner...

Ich denke, dass es in den drei Tagen die ich noch hier bin, wenig Sinn macht in Italien einen Händler zu suchen.
Es funktioniert ja mit dem Defibrillator (Ladegerät).

 

[el_amflow]

wenig Sinn macht in Italien einen Händler zu suchen

Es gibt noch nicht wirklich Händler in Italien

Man könnte in 30 Minuten zum Beispiel einen Kreuztest mit einer anderen Batterie machen oder ein geknicktes Kabel fixen