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Bremsscheiben

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Habkeinen

Mitglied
Servus 👋

Kann man Sram an eine Shimano Deore XT Bremsanlage verbauen?

Momentan ist Shimano
RT-MT800 Center-Lock Bremsscheibe 203mm extern verbaut.. Bekomme das klingeln nicht in den Griff, mein Händler auch nicht.. Vielleicht eine teure Scheibe kaufen 🤷🏽‍♀️

Kurz zum Problem.. Wenn das Rad in der Luft hängt und das Hinterrad dreht, hört man nikkes.. Aber wenn ich drauf sitze kommt es zum singen.. Nicht permanent, aber immer öfter.. Bremse schleifen lassen und so, sind nicht von Erfolg.. Vielleicht kann hier einer Rat geben.. Langsam kein bock mehr auf das Bike.. 😂
 
Shimano hat 203mm, SRAM hat 200mm Scheiben. Hast du schonmal versucht, ein anderen Luftdruck zu fahren? Nur zum Test, da manche Reifen bei einer bestimmten Geschwindigkeit in Resonanzfrequenz kommen können, das sich dann auf die Scheibe überträgt. Einfach mal schauen ob es bei einer bestimmten Geschwindigkeit ist. Ansonsten hilf meist das genaue Ausrichten des Bremssattels zur Scheibe.
 
Habkeinen schrieb:
Kann man Sram an eine Shimano Deore XT Bremsanlage verbauen?
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Die Frage ist was für SRAM bauteil willst du an Shimano Bremsanlage Schrauben? Sattel? Hebel? ... Das wird nicht gehen, da die Leitungen und Anlagen nicht kompatibel sind...Die Sram läuft mit DOT Bremsflüssigkeit, die Shimano mit Mineralöl...
Was du beliebig tauschen kannst sind die Bremsscheiben. Da musst du nur auf den "richtigen" (in der Größe) Bremsadapter-Adapter achten. Ich fahre selbst Sram HS2 CL 220mm Bremsscheiben mit Shimano Bremszangen, funktioniert perfekt mit Magura PM7-220 (QM45) Adapter.

Dein Problem scheint die Ausrichtunge der Bremsanlage zu sein. Man sollte nicht nur längst den Spalt einstellen, sondern auch die Rechtwinkligkeit der Bremssattelaufnahme zur Scheibenbremsfläche. Viele Rahmenhersteller nehmen es nicht so genau damit. Ein Nacharbeiten des ADAPTERS ist dann notwendig. Und fallst du Shimano Adapter benutzt dann schmeiß die weg... die haben eine recht geringen Auflagefläche. Besorge dir Adapter von Magura oder Galffer, die sind sehr gut verarbeitet.... damit sollte die Bremse nicht mehr schleifen, singen. Vorausgesetzt die Bremsscheiben sind nicht verbogen... (p.S.: die RT-MT800 sind gute Bremsscheiben die normaler weise nicht singen).
Viel Erfolg
 
h00bi schrieb:
Nein, du kannst nur komplett tauschen inkl. Leitungen.
Geh einfach zu ner kompetenteren Werkstatt.

Vorne hinten beides?
Nikkes ist "nichts"?
Was heißt für dich "extern" verbaut?
Vielleicht auch die Fehlerbeschreibung mal simpel und sachlich an die neue Werkstatt.
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Nur die hintere.. Ja nikkes is nichts :) " wo habe ich extern geschrieben?
 
Schneipe schrieb:
Shimano hat 203mm, SRAM hat 200mm Scheiben. Hast du schonmal versucht, ein anderen Luftdruck zu fahren? Nur zum Test, da manche Reifen bei einer bestimmten Geschwindigkeit in Resonanzfrequenz kommen können, das sich dann auf die Scheibe überträgt. Einfach mal schauen ob es bei einer bestimmten Geschwindigkeit ist. Ansonsten hilf meist das genaue Ausrichten des Bremssattels zur Scheibe.
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Lustig.. Hab meinem Reifen gestern 2.5 bar gegeben,da er etwas Luft verloren hatte.. Seit gestern singt sie nicht mehr.. Vielleicht war dies der Fehler.. Zumal die Scheibe erst aus 01/23 ist.. Stolze 60€ dafür gelatzt ( bezahlt)..
 
Akira_KDK schrieb:
Die Frage ist was für SRAM bauteil willst du an Shimano Bremsanlage Schrauben? Sattel? Hebel? ... Das wird nicht gehen, da die Leitungen und Anlagen nicht kompatibel sind...Die Sram läuft mit DOT Bremsflüssigkeit, die Shimano mit Mineralöl...
Was du beliebig tauschen kannst sind die Bremsscheiben. Da musst du nur auf den "richtigen" (in der Größe) Bremsadapter-Adapter achten. Ich fahre selbst Sram HS2 CL 220mm Bremsscheiben mit Shimano Bremszangen, funktioniert perfekt mit Magura PM7-220 (QM45) Adapter.

Dein Problem scheint die Ausrichtunge der Bremsanlage zu sein. Man sollte nicht nur längst den Spalt einstellen, sondern auch die Rechtwinkligkeit der Bremssattelaufnahme zur Scheibenbremsfläche. Viele Rahmenhersteller nehmen es nicht so genau damit. Ein Nacharbeiten des ADAPTERS ist dann notwendig. Und fallst du Shimano Adapter benutzt dann schmeiß die weg... die haben eine recht geringen Auflagefläche. Besorge dir Adapter von Magura oder Galffer, die sind sehr gut verarbeitet.... damit sollte die Bremse nicht mehr schleifen, singen. Vorausgesetzt die Bremsscheiben sind nicht verbogen... (p.S.: die RT-MT800 sind gute Bremsscheiben die normaler weise nicht singen).
Viel Erfolg
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Danke für deine ausführliche Antwort.. Leider bin ich noch recht am Anfang was das know how angeht.. Hoffe, kann nach Feierabend deine Begriffe googlen.. 😔
 
Habkeinen schrieb:
Lustig.. Hab meinem Reifen gestern 2.5 bar gegeben,da er etwas Luft verloren hatte.. Seit gestern singt sie nicht mehr.. Vielleicht war dies der Fehler.. Zumal die Scheibe erst aus 01/23 ist.. Stolze 60€ dafür gelatzt ( bezahlt)..
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Für den reinen Straßeneinsatz kann man 2,5 bar schon mal verwenden, aber für nen MTB Einsatz mit Trails und Waldautobahnen sind 2,5 bar definitiv viel zu viel...
 
Habkeinen schrieb:
Hoffe, kann nach Feierabend deine Begriffe googlen.. 😔
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x'DDie MTB-ler ....und E-MTB-ler besonders, sind Technik-Fetischistischen... Da geht es darum den letzten Quäntchen an Gramms herauszuholen... oder den Adapter auf µRad zu schleifen... die Bremsleitung biss auf Nanometer zu kürzen... und den Tritt zu optimieren....:screamingfear: Ich weiss das Pimpen ist GEIL... und besonders Teuer...
Nichtsdestotrotz "ein wenig" mit der Technik beim MTB muss du dich auseinandersetzten, kommst du leider nicht drumherum.... Glaub mir nach halben Jahr Forum machen "wir" aus dir den EMTB-Crack-Guru.... Einfach nur dabeibleiben :angel:
 
Zuletzt bearbeitet:
Akira_KDK schrieb:
x'DDie MTB-ler ....und E-MTB-ler besonders, sind Technik-Fetischistischen... Da geht es darum den letzten Quäntchen an Gramms herauszuholen... oder den Adapter auf µRad zu schleifen... die Bremsleitung biss auf Nanometer zu kürzen... und den Tritt zu optimieren....:screamingfear: Ich weiss das Pimpen ist GEIL... und besonders Teuer...
Nichtsdestotrotz "ein wenig" mit der Technik beim MTB muss du dich auseinandersetzten, kommst du leider nicht drumherum.... Glaub mir nach halben Jahr Forum machen "wir" aus dir den EMTB-Crack-Guru.... Einfach nur dabeibleiben :angel:
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Bin dabei.. Hab das bike auch erst seid kurzem..
 
Saunahaus schrieb:
Für den reinen Straßeneinsatz kann man 2,5 bar schon mal verwenden, aber für nen MTB Einsatz mit Trails und Waldautobahnen sind 2,5 bar definitiv viel zu viel...
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Definitiv... Hatte nur was mehr gemacht, da Luft über Nacht raus war.. War vor zwei Wochen in Wien und Nürnberg, auf ner geilen Wald Autobahn.. Hatte da auch schon was Luft raus gemacht, damit ich auch die Treppen leichter hoch komme
 

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