Conti Baron Project 2.6

[joerghag]

Baron 2.4, DHF/DHR oder MM ist sowieso eher eine Geschmacksfrage. Ich finde alle gut
MM im Spätherbst/Winter aber "guter"

 

[Debitor]

Hatte mehr Traktion am HR und Gripp am VR damit als die Plusreifen beim Mitfahrer. Im Matsch sowieso.
Trotzdem werde ich im Winter als HR, VR aber Baron 2.4 verwenden.

Also das kann ich nicht bestätigen - selbst nur mit dem NN ist der Gripp im Matsch mit den Plus Reifen eine andere Liga. Im Schnee sowieso ...
Das wurde von der Zeitschrift ENDURO mal als Vergleich getestet und die waren erstaunt wie gut die Plus Reifen im Matsch funktionieren.
Waren die Rekon + gegen die ( glaube ich ) Mud King, bin aber nicht 100 % sicher.
Habe auf dem 29 ner den BARON 2.4 am VR - ist schon TOP - aber die Stabilität wie ein Plus Reifen hat er mit der Größe nicht !
Bin schon gespannt wenn ich von Jörg den Erfahrungsbericht höre.
Entweder wird es der BARON ( sehr gute Pannensicherheit ) oder eben die genannten Rekon +, welche auch sehr gut sein sollen.

 

[Debitor]

Dauert aber noch. Im Moment ist noch MM 2.8 Wetter

Ist eben die Frage ob ich am VR noch mal den MM drauf mache oder eben gleich zwei BARON´s ?

 

[Debitor]

https://www.bike-components.de/blog/2018/01/im-test-continental-der-baron-projekt/

 

[Debitor]

Bin heute Runde gedreht.
Teils gefrorene Schneedecke und lockerer Schnee .
Da kamen die NN an / über ihre Grenzen !
War bisschen kritisch heute da mir das Bike öfter mal ausgebrochen ist.
Das ganze bei Minus 4 Grad.
Denke die Performance sind einfach zu hart bei den Bedingungen.

 

[joerghag]

Wenn du ihn aufgezogen hast messe bitte mal die Breite .

Auf einer 35mm (innen) Felge hat der Baron 2.6 eine Breite von 68mm. Der MM2.8 hat knapp 71mm.
Die Höhe ist gleich.

 

[Debitor]

Auf einer 35mm (innen) Felge hat der Baron 2.6 eine Breite von 68mm. Der MM2.8 hat knapp 71mm.
Die Höhe ist gleich.

Hi Jörg.
An der Karkasse oder an den Noppen gemessen ?
Grüße Timo

 

[joerghag]

... an der Karkasse. Die Stollen sind minimal schmaler.

 

[Debitor]

Komisch - habe eben auch gemessen.
Beim NN 2.8 auf 35 MW Felge mit 1 bar:

Stollen 70 mm
Karkasse 68 mm

 

[joerghag]

... die gute alte RubberQueen war auch schon deutlich breiter als angegeben

 

[Debitor]

Ich meine den Unterschied von dir zu mir ...
Du sagtest - NN an Karkasse 71 mm.
Bei mir 68 mm

 

[eHarzer]

.....schade das es den nicht als 2.8er gibt

 

[joerghag]

Du sagtest - NN an Karkasse 71 mm.

Der MM2.8 hat knapp 71mm.

... richtig lesen du mußt (frei nach Yoda)

 

[Debitor]

Stimmt - das hab ich überlesen
Also ist quasi der Baron 2.6 genauso breit wie der NN 2.8 ?!

 

[joerghag]

... ja, scheint so
Der NN2.8 ist nur an den Stollen minimal breiter.

 

[Debitor]

Welchen Luftdruck hattest du bei der Messung ?

 

[joerghag]

1,5 Bar. Macht aber sowieso keinen Unterschied, ist ja kein Ballon.
Bei 2,5 Bar zum Setzen war die Breite gleich.

 

[eHarzer]

Also könnte man den 2.6er Baron problemlos gegen einen 2.8er NN tauschen ? Brauche nämlich bald neue Reifen

 

[Debitor]

BARON runter und NN drauf ?

 

[eHarzer]

neee....wenn dann umgekehrt