E-Bike Rennen 2024

[Gelöschtes Mitglied 50]

Hallo Fan's

ich habe mal meinen Terminkalender zusammengestellt.

• Erbeskopf Marathon 30.06.2024
• Saarschleifen Marathon 28.07.2024
• Ischgl WM 2024 06.-07.09.2024
• Freisen, Grüne Hölle 14.09.2024
• 24h-EMTB Alfsee (vor. ich bekomme ein Gewinner-Team zusammen) 04.-05.05.2024

Mein Enduro Team startet:

• 14.-15.06.2024 in Trieb
• 29.-30.06.2024 in Rossbach
• 20.-21.07.2024 in Schulenberg
• 05.-06.10.2024 in Eifa

Highlight ist wieder Ischgl, 2024 wiederum mit neuer Elitestrecke um die Nasenbohrer weiter auszusieben.
42 km bei 1600 hm mit Quali am Vortag auf 2300 HM Idalp.
Sowie mein Hausrennen in Freisen, XC Rundkurs von 4 Km, eine Stunde lang mit Bikepark.

Bike:
Starten in die Saison werde ich mit meinem Corratec iLink 180 Factory.
Da ich sau froh bin mit dem Teil, denke ich, werde ich mich nicht um eine S-Works bemühen, weil schneller bin ich mit dem auch nicht.

 

[edefauler]

20.-21.07.2024 in Schulenberg

Schulenberg im Harz ?
Dann muss ich mal sehen ob es passt rumzukommen

Gruss

Norbert

 

[kawa3005]

Starten in die Saison werde ich mit meinem Corratec iLink 180 Factory.

Gute Wahl auf Bosch zu gehen....dann klappt es sicher für das Stockerl, mit dem Hitzköpfigen Werks-Yamaha-Motor würde es wieder nicht langen

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Gute Wahl auf Bosch zu gehen....dann klappt es sicher für das Stockerl, mit dem Hitzköpfigen Werks-Yamaha-Motor würde es wieder nicht langen

jo, der hat ja immer gedrosselt ab 24,67 Grad.

 

[MadMag]

Highlight ist wieder Ischgl, 2024 wiederum mit neuer Elitestrecke um die Nasenbohrer weiter auszusieben.
42 km bei 1600 hm mit Quali am Vortag auf 2300 HM Idalp.

Dein Satz in meinem Ohr, aber es werden sich dennoch genug "Nasenbohrer" für die Elite anmelden, die dann in den technischen Teilen hängen bleiben, nicht mehr vor und zurück kommen und einen Ameisenhaufen bilden Da nützt auch die Qualifikation nichts, um einen Startplatz in den vorderen Reihen zu bekommen, die Zeit ist dann doch verhaut.
Ich werde freitags mal die Strecke "nur gegen die Uhr" fahren, um zu sehen, welche Zeit ohne Stau möglich wäre, das eigentliche Rennen spare ich mir aber dieses Mal, zwei bisherige Teilnahmen reichen mir mal für 's Erste.
Ich kann das Event mit dem ganzen Drumherum aber dennoch jedem empfehlen, sehr gut organisiert und viel Rahmenprogramm

Edit: Schade, dass es keinen Enduro1-Stopp mehr in Innsbruck gibt

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Dein Satz in meinem Ohr, aber es werden sich dennoch genug "Nasenbohrer" für die Elite anmelden, die dann in den technischen Teilen hängen bleiben, nicht mehr vor und zurück kommen und einen Ameisenhaufen bilden Da nützt auch die Qualifikation nichts, um einen Startplatz in den vorderen Reihen zu bekommen, die Zeit ist dann doch verhaut.
Ich werde freitags mal die Strecke "nur gegen die Uhr" fahren, um zu sehen, welche Zeit ohne Stau möglich wäre, das eigentliche Rennen spare ich mir aber dieses Mal, zwei bisherige Teilnahmen reichen mir mal für 's Erste.
Ich kann das Event mit dem ganzen Drumherum aber dennoch jedem empfehlen, sehr gut organisiert und viel Rahmenprogramm

Edit: Schade, dass es keinen Enduro1-Stopp mehr in Innsbruck gibt

Also ich hatte bis jetzt noch keine Probleme.
Naja. Bin auch unter den ersten 40 dabei.
Nächstes Jahr will ich weitere 10 Plätze gut machen. Und im quali diesmal alles geben. Da war ich mit Platz 6x ned grad schnell für meine Verhältnisse. Ich bin halt eine Diesel Maschine anstatt ein Benziner.

Bei der Länge und Höhe muss ich mal auf den flachstücken aus dem Race raus und sparen.

Vlt noch was an den rolleigenschaften machen, die dmac rollen nämlich nicht gut.

 

[edefauler]

Na mal sehen ob ich meinen Körper dahinbekomme, die eine oder andere Veranstaltung beim EnduroOne mitzufahren... Rabenberg könnt mich reizen.

Ist es überhaupt sinnvoll als Änfänger beim EnduroOne mitzufahren ?

Gruss

Norbert

 

[Invincible]

Ohne jetzt Ahnung zu haben würde ich mal vermuten dass zumindest alles an Fahrtechnik auch für technisches Terrain absolut sitzen sollte.
Nutzt ja nichts wenn die Kondition mit macht, man sich aber dafür 8 mal aufs Maul legt.

 

[edefauler]

Ohne jetzt Ahnung zu haben würde ich mal vermuten dass zumindest alles an Fahrtechnik auch für technisches Terrain absolut sitzen sollte.

na das ist klar

Geht um Anfänger im MTB Rennen, nicht um Anfänger beim fahren

Gruss

Norbert

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

na das ist klar

Geht um Anfänger im MTB Rennen, nicht um Anfänger beim fahren

Gruss

Norbert

Ja, ist ja einzelzeitfahren, außer du bist zu langsam, dann wirst du maximal von einem überholt.

 

[oleolsen]

Das Feld vor sich hertreiben hat aber auch was .

 

[edefauler]

Ja, ist ja einzelzeitfahren, außer du bist zu langsam, dann wirst du maximal von einem überholt.

Geschwindigket beim Rennen ist immer was anderes als beim normalen fahren oder Training, das hat mich das Motorradrennen gelehrt.

Gruss

Norbert

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Ich freue mich schon auf die kommende Saison. Sie wird hart und anstrengend.
Am Material liegt es definitiv nicht. Ich habe mitunter das beste Material am Markt. Stehe mit über 50 besser denn je, da. Über Winter viel auf dem Spinning Rad.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Gestern Abend mal ein Spinnigtraining macht, HIIT & Hills Ride, sau gut.....

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

so, für das 24h Rennen habe ich mal ein Team gemeldet.
Wer will, kann sich noch um einen Platz bewerben....

 

[Boonzay]

so, für das 24h Rennen habe ich mal ein Team gemeldet.
Wer will, kann sich noch um einen Platz bewerben....

Braucht Ihr noch jemand zum Wasserflaschen reichen.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Neeee
Dann muss ich 10€ zahlen wenn du in der Feed Zone dich aufhalten willst.

 

[Boonzay]

Hätte dich aber kostenlos angefeuert. na denn viel Erfolg dennoch

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Hätte dich aber kostenlos angefeuert. na denn viel Erfolg dennoch

Kommen darfst du und mich nachts in den Schlaf singen.

 

[Boonzay]

Kommen darfst du und mich nachts in den Schlaf singen.

Na dann hättest du dich aber nicht richtig angestrengt.