E bike zum downhillen

[Zorni(ch)]

Hallo danke nochmals für die tollen Inspirationen

Für mich ist die Auswahl ein wenig zu groß
ich bin noch nicht so, der pro ich habe mich sehr gut eingelesen, aber eigentlich spielt es nicht so eine große Rolle sind alle recht gut? Um den preis zumindest.

Ich fahre 1-3x pro Woche meine Home Trail https://www.trailforks.com/trails/hocklertrail-by-zuritrails/ / https://www.trailforks.com/trails/antennentrail/
ich hatte ein commencal meta sx aus dem Jahr (2020) für etwa 5k das wurde mir gestohlen und mit dem Geld + 2-3k will ich mir was gönnen

brauche ich ein downhiller nein dafür bin ich sicher zu schlecht aber für mich ist das Rauf fahren nur mittel zum Zweck. wen ich mal in einem park gehe, will ich da einfach Spaß haben und nicht einen Klotz zwischen den Beinen haben, das kein Spaß macht dazu bin noch relativ jung (30) und brauche noch die Herausforderung und Adrenalin
eventuell hilf das ein wenig beim Einschränken

werde sicherlich auch einige "Touren" machen
und so 3-10x pro jahr in den bike park

* beim commencal meta xs sign wäre der preis atm 6800 (+7.7% mwst (schweiz)) somit um die 7'323Euro
* rotwild R.G 375 um die 9000 Euro
* specialized kenevo Expert bei etwa 7500
danke allen

 

[xlacherx]

dazu bin noch relativ jung (30) und brauche noch die Herausforderung und Adrenalin

Dann nimm das
https://www.canyon.com/de-de/e-bikes/gravel-e-bikes/grail-on/
Ansonsten, wie geschrieben -> nimm
N enduro

 

[Bubbel]

Focus Sam² 6.9 ?!

 

[MrBlaze]

Ich hab das und bin mega zufrieden

https://www.exess-bikes.de/

Ausstattung echt der Hammer, und für den Preiß muss das erst mal jemand nachmachen.

 

[joerghag]

Pole Voima

Bin auch ganz zufrieden
190mm reichen für die Eisdiele und den einen oder andere "RunterBerg"

 

[punkhead]

Geiles Bild, bike….naja Spaß

 

[lukutus]

Kenevo mit Umbau auf Singlecrown-GabelFür mich perfekt im Park und Trails.

 

[esmirald_h]

Ich hab das und bin mega zufrieden

https://www.exess-bikes.de/
Anhang anzeigen 50115

Ausstattung echt der Hammer, und für den Preiß muss das erst mal jemand nachmachen.

Wie tief lässt sich die Sattelstütze den versenken?

 

[MrBlaze]

Wie tief lässt sich die Sattelstütze den versenken?

Bei meinem Bild ca noch um die Hälfte ,evtl noch ein stück weiter .

 

[esmirald_h]

Bei meinem Bild ca noch um die Hälfte ,evtl noch ein stück weiter .

Bis zur Wippe?

 

[simplydynamic]

Ich hab das und bin mega zufrieden

https://www.exess-bikes.de/
Anhang anzeigen 50115

Ausstattung echt der Hammer, und für den Preiß muss das erst mal jemand nachmachen.

Was mich bei dem Bike wundert, aber auch bei anderen in der Klasse, wie dem Haibike, ist es nur ein normales Bike, mit Doppelbrückengabel ?
Ich hatte auch bereits mehrere DHG Bikes. YT Tues, Radon Swoop und solche Bikes.
Wogen auch um oder über 20Kg und reine DH Geschosse.
Jetzt war aber nicht das Gewicht der limitierende Faktor, sondern die Geometrie. Mit einem echten DH Bike, kann man aufgrund Geometrie, Sitzposition udn all sowas keinerlie Touren fahren.
Dies scheint bei Haibike, Exess ja anders zu sein ?
Heißt für mich, dass sind keine DH Bikes von der Geometrie aus, sondern eher Allmountain mit viel Federweg ?

Kenevo mit Umbau auf Singlecrown-GabelFür mich perfekt im Park und Trails. Anhang anzeigen 50136

Das Kenevo gibt es doch ab Werk mit Single Crown zu kaufen ?
Warum die zusätzliche Arbeit und Kosten ?

 

[lukutus]

Das Kenevo Comp mit Single Crown hat nur einen 500Wh Akku. Die Gabel ist auch schwächer (Bomber Z1) Bei mir wurde die Doppebrückengabel gut Inzahlung genommen gegen die Zeb Ultimate.

 

[jojet]

ich glaube ein Enduro Bike würde es bei dir genauso tun. Falls du Specialized willst kannst du dir neben dem Kenevo auch mal das Levo anschauen.

 

[h00bi]

Mit einem echten DH Bike, kann man aufgrund Geometrie, Sitzposition udn all sowas keinerlie Touren fahren

Wenn man's streng nimmt kannste auch alles mit Schaltung aus der DH Kategorie rauswerfen weil's kein reines Downhill Bike ist.
Je mehr abfahrtsotientiert das Bike ausgelegt ist, desto mehr verliert es natürlich in anderen Bereichen.

 

[simplydynamic]

Wenn man's streng nimmt kannste auch alles mit Schaltung aus der DH Kategorie rauswerfen weil's kein reines Downhill Bike ist.
Je mehr abfahrtsotientiert das Bike ausgelegt ist, desto mehr verliert es natürlich in anderen Bereichen.

Schaltung, Schaltwerk, oder Umwerfer ?
Umwerfer fahrt doch mit 1*12 eh kaum noch jemand.

Und ich glaube auch, dass viele nicht genug wissen haben um klar urteilen zu können was sie wollen.
Denn ein echtes DH Bike will vermutlich keiner. Der Einsatzzweck ist ja viel zu begrenzt.
Was man will, ein Bike mit der Federungscharakteristik eines DH Bikes, was viel Schläge schluckt und bei Tempo und rauer Strecke sicher liegt.
Aber zum normalen Fahren, machen die eher weniger spaß.

 

[walkingsucks]

Hallo danke nochmals für die tollen Inspirationen

Für mich ist die Auswahl ein wenig zu groß
ich bin noch nicht so, der pro ich habe mich sehr gut eingelesen, aber eigentlich spielt es nicht so eine große Rolle sind alle recht gut? Um den preis zumindest.

Ich fahre 1-3x pro Woche meine Home Trail https://www.trailforks.com/trails/hocklertrail-by-zuritrails/ / https://www.trailforks.com/trails/antennentrail/
ich hatte ein commencal meta sx aus dem Jahr (2020) für etwa 5k das wurde mir gestohlen und mit dem Geld + 2-3k will ich mir was gönnen

brauche ich ein downhiller nein dafür bin ich sicher zu schlecht aber für mich ist das Rauf fahren nur mittel zum Zweck. wen ich mal in einem park gehe, will ich da einfach Spaß haben und nicht einen Klotz zwischen den Beinen haben, das kein Spaß macht dazu bin noch relativ jung (30) und brauche noch die Herausforderung und Adrenalin
eventuell hilf das ein wenig beim Einschränken

werde sicherlich auch einige "Touren" machen
und so 3-10x pro jahr in den bike park

* beim commencal meta xs sign wäre der preis atm 6800 (+7.7% mwst (schweiz)) somit um die 7'323Euro
* rotwild R.G 375 um die 9000 Euro
* specialized kenevo Expert bei etwa 7500
danke allen

Da empfehle ich nach wie vor das Kenevo, wobei das levo auch ohne Probleme im Park gefahren werden kann und für deine zwecke bestimmt ausreicht vermutlich aber deutlich agiler als das Kenevo ist. Da gibts auch genug Schnäppchen momentan. Und wenns das Kenevo wird würde ich definitiv Single Crown Gabel nehmen, die reicht mehr als dicke.