Enduro um die 7.500 €

[systemgewicht]

Der Vorteil ist ca 17-25% einem direktkauf aus Arbeitnehmer Sicht.

Niemals. Never ever hat man da 17% Vorteil.

 

[Nitram79]

Ich würde ein bh Atom x empfehlen, Brose Drive S. 500 oder 700 wh.
Geniale Geo. Toller Motor.

 

[Nitram79]

Ohne worte

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Niemals. Never ever hat man da 17% Vorteil.

Sicher

Bei 5000€ bike Zahlstelle ca 100€ vom Nettolohn.
Macht bei 36 Monaten 3600€. 17% Ankauf sind ca 850€. 1% nachversteuern.

Bei Kauf zahlste 5000€ plus 36 Monate Vollkasko Versicherung ca 450€ plus 210 Euro inspektionskosten.
Sind 5660. alles ca werte.

Da steht dann 4650 zu 5660.

 

[Wirme]

Muss jeder für sich selber rechnen.
In Steuerklasse 3 mit Kindern auf der Steuerkarte lohnt sich das nicht.

Nur mal ein Beispiel:
Beim Kauf bekommst du 10 % Rabatt.
Wenn du im Herbst einkaufst sogar 20 %.

Habe vor 2 Wochen ein Bike mit 30 % gekauft.
2018-er Modell - fast baugleich mit dem 2019-er.
Hat 40 km Indoor als Vorführbike gelaufen.

Die Versicherung brauche ich nicht. Meine Bikes sind mit in der Gebäude-/Hausratversicherung abgesichert.
Inspektion mache ich selber.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Muss jeder für sich selber rechnen.
In Steuerklasse 3 mit Kindern auf der Steuerkarte lohnt sich das nicht.

Nur mal ein Beispiel:
Beim Kauf bekommst du 10 % Rabatt.
Wenn du im Herbst einkaufst sogar 20 %.

Habe vor 2 Wochen ein Bike mit 30 % gekauft.
2018-er Modell - fast baugleich mit dem 2019-er.
Hat 40 km Indoor als Vorführbike gelaufen.

Die Versicherung brauche ich nicht. Meine Bikes sind mit in der Gebäude-/Hausratversicherung abgesichert.
Inspektion mache ich selber.

Sicher, aber wenn man vergleicht muss man 1:1 vergleichen.
Egal. Ist hier das falsche thema

Hier geht’s um Enduro bis 7.500€

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

@Nitram79 Wie ist das passiert?

 

[S68]

https://www.emtb-news.de/forum/thre...terung-der-bekannten-x-serie.2431/#post-47607

 

[Nitram79]

Kleiner Ausflug (Via Verde, Mallorca)
Passiert? wenn man schlecht schweißt.
„Entwicklungsphase“ leider zu Lasten und Ärger des Kunden!

 

[Gelöschtes Mitglied 85]

ist der Entscheid schon gefallen? Oder die Auswahl noch zu klein?

Mir selber gefallen die Huskis noch, kommt noch aus der Enduro mit Verbrenner Motor Zeit ;-)
https://www.husqvarna-bicycles.com/...ze=27.5&frameShape=1&color=170&modelYear=2019

 

[ReinerSt0ff77]

Trek mit Dual Batt.Und Nen Coil Inline.

Das Husky wiegt 25kg

 

[systemgewicht]

Da steht dann 4650 zu 5660.

Tut es nicht.
Ankaufen ist ja Unsinn. Dann macht Leasing ja gar keinen Sinn mehr.
Das ist das einzig positive am Jobrad, dass man nach 3 Jahren ein neues Bike kriegt.

Aber zurück zum Thema:

Es gibt jetzt einen super Testbericht bei den Jungs von E-Mountainbike. Und da kann man nur sagen, es gibt so viele coole EMTBs wie nie.
Ich selber würde immer wieder das Trek Powerfly kaufen.
Aber ich finde auch das Lapierre Zesty sehr cool. Eine ganz neue Kategorie von EMTB.

 

[Edgecrusher]

Das Trek ist schon echt ein schönes Bike, ohne wenn und aber.

 

[systemgewicht]

Das Trek ist schon echt ein schönes Bike, ohne wenn und aber.

Vor allem das sieht das Powerfly 9.9 ja noch mal cooler aus als das oben gezeigte!

 

[Edgecrusher]

Ich finde beide schön. Kann man nix falsch machen, auch wenn ich mir wohl ein anderes Bike zulegen werde. Würde mich freuen, wenn ich die Treks mal öfter in der freien Wildbahn sehen würde.

 

[Lothar]

Das Coole an den Treks mit Rahmen wie im oberen Bild, sie lassen sich leicht mit DualAkku nachrüsten. Gerade bei Fullys sind Rahmenbauweisen die dies zulassen ja sehr rar gesät.

 

[Arospe]

sie lassen sich leicht mit DualAkku nachrüsten.

@Lothar ....wie soll das gehen?

 

[systemgewicht]

Klick mal hier, da siehst Du eins.
Bosch hat das wohl vorgesehen und ein Fachhändler müsste es anschließen können.

https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/trek-powerfly.32473/page-22#post-1046066
Dann aber den Alurahmen nehmen, ob das mit dem Carbonrahmen geht bezweifle ich.

 

[Arospe]

...oh, das sieht ja bescheiden aus...danke!

 

[Lothar]

Bosch hat das wohl vorgesehen und ein Fachhändler müsste es anschließen können.

Kabel und Halter gibts zu kaufen und DualAkku ist grundsätzlich möglich an den Bosch CX ab 2017.
Problem dürfte nur sein einen Händler zu finden der es einem einbaut und die Rahmengarantie dürfte auch hinfällig werden, da man ja Befestigungspunkte für den Halter in den Rahmen einbringen muss.
Ich finde es aber Klasse das es überhaupt machbar ist bei Trek, denn an den meisten anderen Fullys fehlt einfach der Platz im Rahmen für so einen Umbau.
Trotz Allem also eher ein Tip für den "Selbstbastler".

oh, das sieht ja bescheiden aus.

Findest du? Schaut doch ganz normal nach einem Rahmenakku aus. Da finde ich es am R&M Delite Mounten, wo es werksseitig DualAkku gibt deutlich unansehnlicher.