Moin,
Also zum Tip kein Giant zu kaufen weil die Kabel ungünstig liegen würde ich meine Erfahrung bzw Vermutung dazu kurz teilen.
Also bei mir am Stance e+1 waren die Kabel und die Steckverbindungen auch alle unter dem Motor und voll dem Schmutz und Wasser ausgesetzt und sahen nach 2 Wochen bereits schrecklich aus. Auch bei mir war viel Sand und Dreck dazwischen kleben geblieben. Das war echt keine schöne Sache und ich dachte sofort an eine totale Fehlkonstruktion. Dann aber habe ich nach der gleich beschriebenen Aktion eher gedacht, das das an dem etwas lieblos gemachten Erst-Zusammenbau durch den Händler oder Mechaniker lag.
Ich habe mir jedenfalls mal beim Service etwas Zeit genommen und alle Kabel und Stecker ordentlich über dem Motor positioniert. Einfach die vorderen 2 Motorschrauben lösen und den Motor runterkippen. Dann die frisch gereinigten Stecker und Kabel sauber über den Motor legen und den Motor wieder hoch und anschrauben. Die Kabel und Stecker passen dort sauber und ordentlich hin und sind dann gut vor der Witterung geschützt.
Kann ich empfehlen sich mal diese Std zu nehmen oder diese Aktion sogar bei der ersten kostenlosen Wartung vom Händler einfordern.
Ich jedenfalls denke die Kabel sind wirklich von Giant auf dem Motor geplant worden und nur die Werkstätten haben dafür nicht die Zeit oder Lust das richtig zu machen, wenn sie Räder aus dem Karton nehmen und montieren.
Oder, und das ist natürlich nur eine Vermutung, die machen das absichtlich so und rechnen dadurch mit mehr Werkstatt Einnahmen durch die Reperatur die dadurch nötig werden.
Ich habe jedenfalls jetzt ordentlich verlegte E Kabel und Stecker an meinem Giant.
Übrigens fällt mir die lieblos Montage noch an anderer Stelle auf. Denn auch die Leitungen von Bremse, Schaltung und Sattelstütze hatten alle sehr verschiedene Längen und waren teilweise viel zu lang und lieblos verbaut.
Ich glaube also fest daran das es eher an den Mechanikern liegt die die Dinger für den Verkaufsraum zusammenbauen.
Viele Grüße
Bastian
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