Porsche E-Bike Cross Performance EXC: Ein Porsche für 13.900 €

Porsche E-Bike Cross Performance EXC: Ein Porsche für 13.900 €

Porsche E-Bike Cross Performance EXC: das neue E-Fully ist mit 120/100 mm Federweg, Carbonrahmen und Shimano EP801-Motor ausgestattet, wurde gemeinsam mit Rotwild entwickelt und wird auf Kundenwunsch gefertigt. Hier die Infos zum Porsche E-Bike Cross Performance EXC.

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Re: Porsche E-Bike Cross Performance EXC: Ein Porsche für 13.900 €
Kein Mensch kauft doch freiwillig so einen zugekauften, halbherzig designten Merchandising-Artikel für das Geld.
Klar, vielleicht Hardcore Porsche Fans (Porsche for life! e. V.). Die Autos sind schon cool und so. Aber doch nicht schon wieder son schrottiges Automarken-Bike...
 
Mich erstaunt das Porsche nicht den Hauseigenen Fazua Motor einbaut.
Ansonsten recht hübsch für ein Autohersteller Rad.
Interessant wäre mal wie sich der "ultra-long" Horstlink fährt, der ist ja weder Brems noch Antriebsneutral.
Mit 100/120 mm Federweg wäre das Bike ja eigentlich wie für die Light MTB Sparte gemacht, das Bike schaut aber eher nach Heavy Duty aus.
Stimmt so nicht ganz. Zumindest in der Kooperation mit Storck verbaut Prosche im "smart e-bike Cyklaer" den Fazua, aber den alten Fazua 50, quasi ein VW im Porschepelz, also normal. Was Porschefahrer nicht alles für´s Image investieren *lach*
 
Ist doch toll, wenn jeder das einschätzen kann.
Nur woher kommt diese Erkenntnis und deren Fundament?

Finde das Bike auch schei….,
nur woher nimmst Du den Schneid, für Dich unbekannte Menschen zu klassifizieren?
 
Der Porsche Kunde denkt was von Porsche ist, muss das beste sein. Dafür muss es noch teuer sein. Wer sich auf so nen hässlichen Kackhaufen setzt fährt nie im Leben MTB sondern nur zur Eisdiele
Gerüchteweise hat Porsche die höchste Loyalisierungsquote beim Automobil. Wenn die das nur zu 50% bei Ihren
Bike ( Lifestyleartikeln) schaffen, sind die besser als der Rest. Und Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters. Aktuelles Bsp. die Porsche Charging Lounge. Da sieht man was man machen kann wenn man will.
Sicherlich ist das Bike nicht die Haupteinnahmequelle, aber wenn der VK dafür auch Provision bekommt.
Ist nur basiernd auf das was ich in den letzten 17 Jahren Automobilbranche erlebe, mitbekomme.
 
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