Schaltung einstellen hoch/runter

[Skywalker]

Hallo,
Canyon Spectral 5, mit Shimano XT Schalthebel, 12er Kassette.

Was tun wenn die Minimalvorspannung, um gleichmaessig ein Ritzel hochzuschalten, dann zu hoch ist, sodass beim Runterschalten (zum kleinen Ritzel) nichts passiert oder direkt zwei Ritzel übersprungen werden? Heisst ja eigentlich das die Spannung noch zu hoch ist, aber wenn ich sie an der Schaltung nur einen Klick verringere, schaltet sie schon nicht mehr flüssig hoch?

Schaltauge habe ich kontrolliert und mit Tool bereits adjustiert.

Hat jemand noch eine Idee?

 

[punkhead]

Wie alt ist das bike?
Der Zug verliert mit der Zeit seine Spannung, dann kannst nix mehr einstellen.
Neuen Zug rein und gut

 

[DennisDuisburg]

Letztes Bild, sehr gut zu sehen… Du hast den Schaltzug falsch am Schaltwerk geklemmt.
So kannste dir nen Wolf einstellen, es wird nix.
Schau dir die Anleitung zu deinem Schaltwerk an, da wirst du sehen, wie der Zug richtig geklemmt wird

 

[punkhead]

Letztes Bild, sehr gut zu sehen… Du hast den Schaltzug falsch am Schaltwerk geklemmt.
So kannste dir nen Wolf einstellen, es wird nix.
Schau dir die Anleitung zu deinem Schaltwerk an, da wirst du sehen, wie der Zug richtig geklemmt wird

Ich seh nix falsches

 

[EMTB_Nick]

Wie alt ist das bike?
Der Zug verliert mit der Zeit seine Spannung, dann kannst nix mehr einstellen.
Neuen Zug rein und gut

Das verstehe ich nicht. Der Zug hat doch selbst keine Spannung, abgesehen von der Zugkraft die das Schaltwerk bzw. dessen Feder ausübt. Klar, ein Innenzug kann sich längen, evtl. kann auch die Hülle ein wenig gestaucht sein. Beides wird durch die Stellschraube am Schaltzug eingestellt und korrigiert.
Das Problem lässt sich meiner Meinung nach nicht mit einem neuen Zug lösen.

 

[resuah.rapsak]

Verstehe ich auch nicht. Die ich hab hier ein MTB aus den 90ern mit dem ersten Zug

 

[cube_one]

Der Zug ist korrekt montiert.
Ist denn die Umschlingung (mittels B-Schraube) richtig eingestellt?

 

[Skywalker]

Fahrrad ist nur ein gutes Jahr alt, Mitte 2023. Denke nicht, dass der Zug falsch liegt, da er genau in der Führung der Halterklammer verläuft.

 

[Skywalker]

Der Zug ist korrekt montiert.
Ist denn die Umschlingung (mittels B-Schraube) richtig eingestellt?

B Schraube ist doch für den Abstand des oberen Führungsrädchens zur Kette auf dem größten Ritzel. Meinst du das mit Umschlingung? Das habe ich gecheckt, aber hat ja eher weniger mit der Zugspannung zu tun

 

[cube_one]

Meinst du das mit Umschlingung?

Jep.
Hat zwar direkt nix mit der Spannung zu tun, aber wenn das völlig daneben ist, kann man sich u.U. an den anderen Schrauben 'nen Heißen drehen, ohne eine vernünftige Einstellung hinzubekommen.

 

[Achined]

Shimano XT MTB-Schaltung 12fach (M8100) einstellen / Anleitung - YouTube

https://www.bike-magazin.de/werksta...altung-springt-was-tun-wenn-die-gaenge-haken/

 

[Skywalker]

Shimano XT MTB-Schaltung 12fach (M8100) einstellen / Anleitung - YouTube

https://www.bike-magazin.de/werksta...altung-springt-was-tun-wenn-die-gaenge-haken/

Jo, so hab ich das auch gemacht.. Aber wenn die Spannung nach oben hin stimmt, ist sie für runter zu stark und ein Ritzel wird übersprungen. Mache ich es einen Klick lockerer geht's nicht mehr hoch :-(

 

[Deft]

Klarer Fall von verschlissenem Zug und erhöhter Reibung.
Innen - wie Außenzug tauschen und die Sache läuft wieder. 12 Gang ist diesbezüglich ne Diva, egal ob Shimano oder Sram. Nach nem Jahr kann das schon mal vorkommen.
Umschlingung prüfen und ne Wartung vom Dämpfer schadet dann aber auch nix, wenn man schon mal dabei ist... Dann ist alles wieder Tip Top

 

[ZXR_Power]

Der Zug ist zwar korrekt eingeführt, aber nicht ganz sauber und vollständig geklemmt. Glaube nicht, dass das die Ursache ist, es sollte aber so aussehen:

Ist eventuell der Schaltkäfig verbogen durch Sturz o. ä.?
Wurden die beiden Schaltröllchen vertauscht und/oder entgegen ihrer Drehrichtung eingebaut?
Verschlissener Zug glaub ich auch eher nicht.
Dennoch, wenigstens ein neuer Innenzug kann nicht schaden.
Wenn das HR ausgebaut ist, schaltet das Schaltwerk denn dann sauber und schnell allle Gänge durch, vor allem auch bei einem Klick direkt runter? Oder musst du auch 2x klicken damit es sich überhaupt runter bewegt?

 

[FWL]

Eine verschlissene Kette kann auch zu solchen Schaltproblemen führen

 

[DennisDuisburg]

Der Zug ist zwar korrekt eingeführt, aber nicht ganz sauber und vollständig geklemmt. Glaube nicht, dass das die Ursache ist, es sollte aber so aussehen:

Anhang anzeigen 78123

Anhang anzeigen 78124

Ist eventuell der Schaltkäfig verbogen durch Sturz o. ä.?
Wurden die beiden Schaltröllchen vertauscht und/oder entgegen ihrer Drehrichtung eingebaut?
Verschlissener Zug glaub ich auch eher nicht.
Dennoch, wenigstens ein neuer Innenzug kann nicht schaden.
Wenn das HR ausgebaut ist, schaltet das Schaltwerk denn dann sauber und schnell allle Gänge durch, vor allem auch bei einem Klick direkt runter? Oder musst du auch 2x klicken damit es sich überhaupt runter bewegt?

Letztes Bild, sehr gut zu sehen… Du hast den Schaltzug falsch am Schaltwerk geklemmt.
So kannste dir nen Wolf einstellen, es wird nix.
Schau dir die Anleitung zu deinem Schaltwerk an, da wirst du sehen, wie der Zug richtig geklemmt wird

Und genau das meinte ich

 

[punkhead]

Verstehe ich auch nicht. Die ich hab hier ein MTB aus den 90ern mit dem ersten Zug

Da hast ne 12fach dran?
Respekt
Da waren die ihrer Zeit voraus
Welches bike?

 

[Saunahaus]

Ich würde als erstes einmal die Kettenlänge/Spannung überprüfen. Auf kleinstes Ritzel schalten und prüfen ob die Kette durchhängt.
Ich hatte bei meiner AXS Schaltung auch einmal das Problem, dass es gut raufzuschalten ging aber dann schlecht runter oder es war genau umgekehrt. Und bei der AXS gibt es bekanntlich keinen Schaltzug. Das hat dann der Racesupport von SRAM auf nem Festival gerichtet und die Kette um ein Glied gekürzt, danach lief alles perfekt.
Es wäre einen Versuch wert…

 

[cube_one]

auf nem Festival gerichtet

Wacken?

 

[Saunahaus]

Wacken?

Nö Bike Festival in Leogang...