Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Da hört der Schutz aber ab der Sitzstrebe bereits auf und hämmert dir alles gegen den Rahmen/ Dämpfer, oder?
Schutzblech für Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29
- Ersteller Stievo
- Erstellt am
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cube stereo schutzblech .
Hungertuch
Aktives Mitglied
Bis jetzt hat sich der Schmutz am Hinterrad durch Fliehkraft schon am Ende und der Mitte des Schutzbleches gelöst.
Ist natürlich keine 100,00% Lösung aber mehr wie ein Gesichtsschutz.
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Ich meinte ja das hintere Mudguard, das Gesicht hast du ja vorne. Das was ich bezgl. des Matsches auf der Kettenstrebe geschrieben hatte entsteht ja nicht bei schneller Fahrt, da leistet die von dir genannte Fliehkraft ganze Arbeit. Was ich meinte ist die Durchfahrt durch extreme Matschlöcher und tiefe Spuren, durch die man sich auch mal durchwühlen muss. Da kommt bei etwas mehr als Schrittgeschwindigkeit die Fliehkarft nicht zum Einsatz und der schwere Matsch sammelt sich dann gerne hinter dem Tretlager und auf der Kettenstrebe. So waren im letzten Winter meine Erfahrungen...
Hungertuch
Aktives Mitglied
Ich wüsste nicht was da hilft
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Hungertuch
Aktives Mitglied
Ah, jetzt hab ich es verstanden.
@Saunahaus Lieben Dank... Werde mal ein ähnliches Setup ausprobieren 
Und auch die anderen Tips sind echt super 
Habe mir gerade mein erstes E-Fully von Cube geholt und nutze das als Allrounder. Also sowohl für den Weg zur Arbeit als auch schonungslos im Wald 
Und auch die anderen Tips sind echt super Habe mir gerade mein erstes E-Fully von Cube geholt und nutze das als Allrounder. Also sowohl für den Weg zur Arbeit als auch schonungslos im Wald
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Das SKS ist drüber, das Acid Mud Blocker ist unterhalb der Strebe montiert. Die vordere Verlängerung des SKS hat nichts gebracht außer viel Dreck hinter dem Schwingenlager und der Kettenstrebe. Es ist einfach zu kurz, daher erfolgte die „Optimierung“ mit dem Acid Mud Blocker „lang“…Hallo,
ich weiss nicht, warum das SKS bei Sauahaus hinten unter die kleine Querstrebe passt(160er TM?), bei mir am 140er TM ist das so:
Hinten Sks
Vorne Fox large
Anhang anzeigen 50370
Anhang anzeigen 50371
Schau dir die beiden Fotos noch einmal genau an.
Zuletzt bearbeitet:
FiftyPlus
Bekanntes Mitglied
Jetzt habe ich es kapiert. 
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Problem erkannt, Gefahr gebannt
Das mit dem Beschuss, vor Allem mit dickem, zähem Schlamm, hat mich in der letzten Saison zum Nachdenken angeregt eine bessere Lösung zu finden. An dem SKS wollte ich nicht groß herumbasteln und habe mich dann für die Kombination aus SKS und Acid entschieden. An unseren beiden baugleichen Bikes funktioniert das bisher hervorragend. Sind im Moment im Schlamm der Eifel im Einsatz
Hungertuch
Aktives Mitglied
Hallo Freunde,
Ich muss mich korrigieren.
Das Zefal ist bei dem Reifen zu schmal!!
Ich habe es jetzt dran gehalten
Ich habe jetzt das SKS Mudrocker vorne und hinten drauf.
Montag und Demontage ist einfach.
Die Schutzwirkung sehen wir ja auf den vorherigen Bildern.
Besser geht halt nicht, da längere Bleche wackeln und verkeilen können.
Hungertuch
Aktives Mitglied
Ich finde hinten ist die perfekte Lösung.
Kannst Du noch ein paar Detailfotos von der Montage des Acid Mud Blocker spendieren?
Auch der Freilauf vom Rad interessiert. Ist da genug Platz?
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
So, hier ein paar Fotos dazu. Der Reifen ist ein nagelneuer Big Betty in 29x2.6 da ist überall genug Platz vorhanden.
Sorry für das schmutzige Bike, im Winter spritze ich oft nur grob ab…
Draußen regnet es, da wären die Lichtverhältnissen etwas besser gewesen, sorry also…
cube_one
Bekanntes Mitglied
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Das muss reichen wenn man am nächsten Tag wieder die gleichen Verhältnisse vorfindet...
mopp69
Bekanntes Mitglied
Hast du Bilder wo es montiert ist?
FiftyPlus
Bekanntes Mitglied
@Saunahaus
Zwei Fragen zum ACID Schutzblech am 140 SteHy. Ich habe das heute mal angehalten.
An der unteren Hinterbaustrebe ist der Abstand zwischen Strebe und Schutzblech etwas knapp bzw. könnte das Schutzblech an der Strebe scheuern? Besser Schutzblech etwas bearbeiten oder gibt es einen Trick?
Das ACID scheint bei Deinem an der kleine Querstrebe oben nicht mit Kabelbindern befestigt. Hat das einen besonderen Grund?
Zwei Fragen zum ACID Schutzblech am 140 SteHy. Ich habe das heute mal angehalten.
An der unteren Hinterbaustrebe ist der Abstand zwischen Strebe und Schutzblech etwas knapp bzw. könnte das Schutzblech an der Strebe scheuern? Besser Schutzblech etwas bearbeiten oder gibt es einen Trick?
Das ACID scheint bei Deinem an der kleine Querstrebe oben nicht mit Kabelbindern befestigt. Hat das einen besonderen Grund?
eXup
Bekanntes Mitglied
Vielen dank, ich schaue mal ob und wie das Teil an ein 140 passt.
