Scott e-Ride Strike 930 vorbestellt, gibt's gleich gesinnte im Forum?

[MB20]

Du brauchst Bremsscheiben mit Centerlock-Aufnahme. Offenbar hat das Bike keinen Speichenmagneten, sondern dieser sitzt in der Bremsscheibe.

Meiner Erfahrung nach funktioniert alles ab SM-RT64 (vorne) bzw. RT-EM600 (für hinten inkl. Magnet) problemlos. Höherwertig ist nie ein Fehler, darunter würde ich nicht gehen. Problem ist momentan ganz klar die Verfügbarkeit, gerade die Varianten inkl. Magnet sind momentan sehr schwer zu bekommen. Deshalb ist es m.E. hilfreich flexibel zu bleiben.

Im Anhang kannst du erkennen, welche für den Bremssattel passen.

 

[mikjoel]

SM-RT64 (vorne) bzw. RT-EM600 - genau diese Kombination habe ich aktuell - geht problemlos.

 

[Antares]

So, am WE endlich mal die Hinterbauschrauben bei unseren 3 Scott-Bikes kontrolliert ! Alles fest, so wie es sein soll - 10 NM.

 

[MB20]

So, am WE endlich mal die Hinterbauschrauben bei unseren 3 Scott-Bikes kontrolliert ! Alles fest, so wie es sein soll - 10 NM.

So sollte es sein, allerdings bekommt die untere (unteres Lager Rahmen zu Hinterbau) 20Nm, zumindest beim Ransom.

 

[ERider]

Tolle Tabelle von MB20

warum gibt es eigentlich so viele verschiedenen Modelle?

wäre es nicht für Shimano auch einfacher nur 3 Gruppen anzubieten?

 

[präsithoma]

Hallo zusammen,
vor Kurzem habe ich mir auch ein Strike 930 geholt, gebraucht mit knapp 1000 km Laufleistung. Die Bremse finde ich deutlich zu schwach für so einen schweren Hobel, stattdessen kommen da jetzt Deore-Vierkolbenstopper dran. Die Gabel werde ich vielleicht noch auf 150 mm traveln. Weiß jemand, ob das Schwestermodell Genius 930 dieselbe Dämpferwippe hat? Da sind es nämlich 150 mm Federweg an der Hinterhand. Ansonsten sind die Rahmen auf jeden Fall gleich.

 

[subdiver]

Das Genius hat eine andere Wippe.
Bei uns im Keller sind Strike 910 und Genius 910.

 

[ERider]

930er und schwache Shimano BR-MT520 4 Piston ??

also ich habe auch das Strike 930er und kann problemlos auf Asphalt am Vorderrad daherkommen wenn ich in der Ebene bremse.

eventuell hat der Vorgänger die Scheibe geschmiert oder angegriffen - probier mal Bremsenreiniger und neue Bremsbeläge.
oder neue Scheibe und neue Beläge.

habe nach 4000 km neue Beläge und Scheibe genommen - die Originale war nicht so stark beim Bremsen obwohl dasselbe Produkt - vielleicht war ab Werk/bei der Montage/Endkontrolle beim Händler etwas Fett drauf

 

[mikjoel]

4000 km und erstmals Beläge getauscht ? - muss wohl ziemlich flach sein bei dir ? Ich komme so ca. 300km (vorne) dann ist Schluss. Bei mir gehen die Bremsbeläge weg wie die "warmen Semmeln"

 

[ERider]

Stimmt - Ist nicht im Gebirge

Bei 300km musst du aber jede Woche wechseln - heftig.

 

[mikjoel]

na jede Woche nicht - bei den 300 km war sehr viele steile Abfahrten dabei - wenns nicht so wild her geht komme ich schon bis zu 500 km - hinten komme ich mindestens doppelt bis dreimal so weit.

 

[subdiver]

300 km und Beläge wechseln?
Wie macht man das?
Hier bei uns in den Bergen halten meine vorderen Beläge ca. 2.000km, auch bei steilen Abfahrten.
Hinten ca. 3.000km.

 

[mikjoel]

wer bremst verliert - meine längsten Touren gehen über ca. 3000 Hm - die organischen Beläge halten da bei mir nicht lange - Systemgewicht ungefähr 110 kg - ich habe auf metallische gewechselt - damit komme ich jetzt ungefähr aufs doppelte.

 

[präsithoma]

Das Genius hat eine andere Wippe.
Bei uns im Keller sind Strike 910 und Genius 910.

Danke. Ist auch bekannt, ob der Scott-Händler die rausrückt?

 

[präsithoma]

930er und schwache Shimano BR-MT520 4 Piston ??

Gerade noch mal geschaut: Spezifiziert sind tatsächlich die 520er, aber an meiner Neuerwerbung sind die 420er verbaut. Keine Ahnung warum. Bremsen zwar, aber eben grottenschlecht.

 

[präsithoma]

die organischen Beläge halten da bei mir nicht lange - Systemgewicht ungefähr 110 kg - ich habe auf metallische gewechselt

Habe ich mir auch überlegt, aber auf meiner originalen Scheibe (RT EM300L) steht, dass die nur für organische taugt.

 

[mikjoel]

ich habe die originalen Bremscheiben gewechselt ( waren abgefahren )- jetzt kann ich auch metallische verwenden.

 

[ERider]

Stimmt 420er und nicht 520er

die haben auf der HP von Scott einfach den Typ geändert. - finde ich echt arg
habe eine Archivdatei, da steht 420.

Und im Netz steht nun 520
https://www.scott-sports.com/at/de/product/scott-strike-eride-930-black-bike
die Seite zur blauen Version haben sie einfach vom Netz genommen.


ich hab auch die 420er - habe aber nur auf der HP nachgesehen, da ich nicht sicher war

 

[subdiver]

Danke. Ist auch bekannt, ob der Scott-Händler die rausrückt?

Ist mir nicht bekannt.

 

[ERider]

ich habe die originalen Bremscheiben gewechselt ( waren abgefahren )- jetzt kann ich auch metallische verwenden.

Und welche genau haben gepasst?