Scott Neuheiten 2020: Carbon, Bosch-Motor und allerlei technische Finessen

Scott Neuheiten 2020: Carbon, Bosch-Motor und allerlei technische Finessen

Scott präsentiert seine E-Mountainbike Neuheiten für die Saison 2020. Viel Engagement floss in die Entwicklung des neuen Genius eRide. Neben dem neuen Strike und Axis eRide stellt das vollkommen neu konstruierte E-Fully mit 150/150 mm Federweg, Twinloc, Bosch Performance CX-Motor der jüngsten Generation und bis zu 1125 Wh Akkukapazität das absolute Topmodell dar. Wir haben alle Informationen zu den Scott Neuheiten 2020.

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Scott Neuheiten 2020: Carbon, Bosch-Motor und allerlei technische Finessen

 

[G.Heim]

Einen für mich moderaten Reach von 488mm muss ich bei Scott mit einem unfahrbar langen Sattelrohr von 540mm erkaufen. Schlimmer als Cube.
Warum so konservativ?

Vorbild ist mittlerweile Spezi mit ihren S1 bis S5 Längen.

 

[kawa3005]

Ok...nicht unbedingt Schönheiten...aber bei Ausstattung und Preispolitik haben die eindeutig Spezi überholt. ?
Und warum halten die immer noch an den Sinnlosen TwinLoc für E-Bikes fest

 

[Rossi46]

Ich habe ein Scott ich finde das TwinLoc klasse!
Werde mir wohl den Carbon Lenker kaufen von dem Scott,das finde ich sexy...

 

[narf41]

Hab mir das 920 geordert und lasse direkt die Bremsen gegen Zee tauschen und andere Reifen aufziehen. Auf den Fotos hier gefallen sie mir auch nicht so sehr, in freier Wildbahn sehen sie aber wesentlich besser aus.

 

[Rossi46]

Ich wollte auch erst andere Bremsen kaufen,habe mir nur neue Beläge geholt Trickstuff 260 Power,die Beläge beissen so massiv in die Scheibe,da habe ich mich richtig erschrocken!
Auf die Beläge kommt es an so mein Fazit.

 

[narf41]

Ich wollte auch erst andere Bremsen kaufen,habe mir nur neue Beläge geholt Trickstuff 260 Power,die Beläge beissen so massiv in die Scheibe,da habe ich mich richtig erschrocken!
Auf die Beläge kommt es an so mein Fazit.

Naja, am 920 sind die Shimano 420 Bremsen verbaut, die Deore 520 wären noch ok gewesen, aber die 420 waren mir dann doch nix. Und da ich 20% auf ein 2020er Modell bekommen habe, waren die 140 Aufpreis für die Zee allemal drin

 

[Rossi46]

Na,dann geht es...
Ich habe die BR-MT 520 sind laut Shimano noch hinter den 420er Bremsen.

 

[narf41]

Na,dann geht es...
Ich habe die BR-MT 520 sind laut Shimano noch hinter den 420er Bremsen.

Die 520 sind besser als die 420. Eine Gruppe höher, und das merkt man angeblich deutlich.

 

[Rossi46]

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/shimano/BR-MT420.htmlSin das die?

 

[narf41]

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/shimano/BR-MT420.htmlSin das die?

Ja. Aber "90 % mehr Bremsleistung im Vergleich zu BR-MT520" ist falsch. Dort müsste stehen "Ca. 90% DER Bremsleistung im Vergleich zu BR-MT520"

420 ist Acera/Alivio
520 ist Deore

Man sieht es auch am Preis. Das Set 520er ist ca. 40-50 € teurer als die 420er.

 

[StefanR8]

Ich habe ein Scott ich finde das TwinLoc klasse!
Werde mir wohl den Carbon Lenker kaufen von dem Scott,das finde ich sexy...

hast du einen Link für den Carbonlenker...hab mir das 940 nun bestellt und hab da noch einiges vor....Tubeless, Lenker

 

[Rossi46]

https://www.sport-fischmann.de/sync...MI1IKiy86_5gIV0ud3Ch2LiQaeEAQYBCABEgIj7vD_BwE

 

[StefanR8]

Danke, puuh.....280 Euro für bissl Gewicht weniger ?

 

[Rossi46]

Ich habe den Lenker aber nicht behalten, das sah meinem Bike bescheiden aus.

 

[criscross]

Und warum halten die immer noch an den Sinnlosen TwinLoc für E-Bikes fest

das war auch das erste was ich bei meinem alten Genius 710 abgeschnitten habe...
völlig überflüssig der Kabelsalat und versaut die ganze Optik

 

[Das-Licht]

...warum ist das Twinlock überflüssig? Ich nutze es intensiv.

 

[Jetimen]

Ich nutze den Twinlock auch viel. Ja, am e-bike! Der Twinlock war mit ein Grund für mich, mein Scotty zu kaufen. Ich habe durch meinen Krebs nicht annähernd mehr die kraft und Ausdauer von früher. Und da macht es einen großen unterschied, ob ich längere strecken steil bergauf offen oder blockiert hoch strampeln muß. Und da mein Gleichgewichts Sinn auch gelitten hat, würde ich es während der Fahrt niemals schaffen, Gabel und Dämpfer zu sperren, weil wegen mit einer Hand fahren und zu Gabel oder Dämpfer fassen mit der anderen Hand ist quasi unmöglich für mich ohne Sturz. So jetzt am Scotty ein Druck mit dem Daumen und fertig! ? Ich finde den Twinlock einfach perfekt!

 

[criscross]

bei einem Bio Racer, der um den Sieg und
Ehre fährt, kann ich das ja noch verstehen...
aber an einem E Enduro....
da ich an meinem Scott ne Lyrik mit mehr Federweg und einen längeren Dämpfer eingebaut habe...waren die Strippen und der blöde Schalthebel eh über... also ab damit ?

 

[Jetimen]

Ich finde Ihn weiterhin top und nutze Ihn auch weiterhin oft und gerne an meinem genius eride. Für mich macht er halt Sinn.