Unno Mith Boös – neues E-Enduro: Mächtig B(o)ös!

Unno Mith Boös – neues E-Enduro: Mächtig B(o)ös!

Mit dem Unno Boös erblickt das erste E-MTB der Spanier das Licht der Welt: ein Premium-E-Enduro aus Kohlefaser mit 750-Wh-Akku und dem neuen Bosch-Antrieb. Die in Barcelona ansässige Marke ist bekannt für extrem leichte, höchst performante und ziemlich exklusive Mountainbikes. Da bildet der Vorstoß in die Welt der elektrifizierten Geländefräsen keine Ausnahme.

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Unno Mith Boös – neues E-Enduro: Mächtig B(o)ös!

Wegweisend oder Spielkram? Ist das Unno Boös das E-MTB aus der Zukunft? Was meint Ihr?

 

[arneleiser1972]

Ich find es Geil.
Am besten gefällt mir das eingebaute Display im Oberrohr.
Wenn jetzt noch die Klobige Bedieneinheit ein wenig kleiner wäre....

Gruß Arne

 

[esmirald_h]

Ich es finde es sehr interessant.
Aber wenn ich sowas lese:
Egal ob man beim Hinterbau-Setup den SAG einstellen oder die Dämpferpumpe anbringen will, die Zugänglichkeit ans Federbein ist etwas schwierig. Der Lowspeed-Rebound-Knopf des Fox FLOAT Factory X2-Dämpfers ist leider nicht erreichbar, sodass man den Dämpfer ausbauen muss. Schnelle Fahrwerksanpassung on trail? Eher schwierig!

 

[walkingsucks]

Ich es finde es sehr interessant.
Aber wenn ich sowas lese:
Egal ob man beim Hinterbau-Setup den SAG einstellen oder die Dämpferpumpe anbringen will, die Zugänglichkeit ans Federbein ist etwas schwierig. Der Lowspeed-Rebound-Knopf des Fox FLOAT Factory X2-Dämpfers ist leider nicht erreichbar, sodass man den Dämpfer ausbauen muss. Schnelle Fahrwerksanpassung on trail? Eher schwierig!

möchte mal sehen wie bei ausgebautem Dämpfer der rebound eingestellt werden soll - just sayin

 

[Brummi123]

Der Dämpfer wird wohl sehr schnell mit Dreck zugeschmissen werden vom Hinterrad , schwer dran zu kommen um zu reinigen.

 

[eShampoo]

Der Dämpfer wird wohl sehr schnell mit Dreck zugeschmissen werden vom Hinterrad , schwer dran zu kommen um zu reinigen.

Stimmt
Putzen ist total wichtig und viel wichtiger als diese Pillepalle Probleme….

Aber wenn ich sowas lese:
Egal ob man beim Hinterbau-Setup den SAG einstellen oder die Dämpferpumpe anbringen will, die Zugänglichkeit ans Federbein ist etwas schwierig. Der Lowspeed-Rebound-Knopf des Fox FLOAT Factory X2-Dämpfers ist leider nicht erreichbar, sodass man den Dämpfer ausbauen muss. Schnelle Fahrwerksanpassung on trail? Eher schwierig!

möchte mal sehen wie bei ausgebautem Dämpfer der rebound eingestellt werden soll - just sayin

 

[BigMaaaac]

tötet es bevor es Eier legt !


ich mein es gibt ja auch haarlose Hunde und Katzen

 

[lvhdds]

Verglichen mit dem sehr ausführlichen Bericht bei ebike-mtb.com inklusive Vorort-Besuch mit Testride, scheint emtb-news.de bei diesem Launch nur in der zweiten Liga zu spielen? Gibt es hierfür Gründe?

 

[wildhands]

Nicht schön aber selten.

Selten und schön.

 

[Renewable]

Sieht mit dem herunter gezogenen Oberrohr fast so zerbrechlich wie ein Omi-Tiefeinsteiger aus. Geschmackssache...
Ob das die Zukunft darstellt? Hoffentlich nicht. Für meinen Bedarf viel zu kostspielig.

 

[lambutz]

Sehr sehr schön