ZF CentriX – E-Bike-Motorsystem: Fast so klein wie eine Coladose!

ZF CentriX – E-Bike-Motorsystem: Fast so klein wie eine Coladose!

Neues E-Bike-Motorsystem: ZF CentriX – ultrakompakter Full-Power-Mittelmotor, der mit 90 Nm maximalen Drehmoment, 600 W Spitzenleistung und allerlei technischen Finessen punkten kann. Wir haben alle Infos zum neuen ZF CentriX-Motorsystem.

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ZF CentriX – E-Bike-Motorsystem: Fast so klein wie eine Coladose!

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[bitchesbrew]

Warum überhaupt noch Oberrohrdisplays ohne Touchscreen auf den Markt kommen ist mir ein Rätsel, wäre abgesehen vom eventuellen Geräusch des Motors der einzige Kritikpunkt soweit und da hat DJI echt einen rausgehauen.

 

[Eric]

jetzt tut sich ja endlich richtig was.

Bringt aber nichts wenn die Systeme nur von einigen wenigen Herstellern verbaut werden oder die Integration wie von Raymon voll verkackt wird

 

[dopero]

Warum überhaupt noch Oberrohrdisplays ohne Touchscreen auf den Markt kommen ist mir ein Rätsel, wäre abgesehen vom eventuellen Geräusch des Motors der einzige Kritikpunkt soweit und da hat DJI echt einen rausgehauen.

Warum überhaupt Displays am Oberrohr bedient werden müssen und nicht vom Lenker aus, ist mir aus Sicherheitsgründen heraus echt schleierhaft

 

[bitchesbrew]

Naja warum man kein Display auf dem Lenker haben will sollte sich eigentlich erschließen.
Mir geht's mehr um 2024 wo alles andere einfach völlig veraltet ist und wenn man irgendwas ins Oberrohr macht dann doch bitte mit Touch Display, ob man das dann während der Fahrt bedient oder nicht ist eher nebensächlich und auch am Lenker muss ich die Hand wegnehmen.

 

[Eric]

und auch am Lenker muss ich die Hand wegnehmen.

Warum verwendest du dazu nicht die Bedieneinheit?!

 

[bitchesbrew]

Warum es mir geht war jetzt eigentlich nicht so schwer zu verstehen da brauchen wir uns nicht im Kreis drehen

 

[simplydynamic]

Warum überhaupt noch Oberrohrdisplays ohne Touchscreen auf den Markt kommen ist mir ein Rätsel, wäre abgesehen vom eventuellen Geräusch des Motors der einzige Kritikpunkt soweit und da hat DJI echt einen rausgehauen.

Touchscreen ist halt auch nicht DIE Lösung.
Wenn da, was beim MTB ja schonmal vorkommen soll, Wasser, Dreck und sowas drauf ist, dann hast du unter Umständen ein schönes Eigenleben.
Insofern muß man es zumindest sperren können.

Warum überhaupt Displays am Oberrohr bedient werden müssen und nicht vom Lenker aus, ist mir aus Sicherheitsgründen heraus echt schleierhaft

Sowohl das Bosch System, was ja kein richtiges Display im Oberrohr ist, wie auch das DJI hat ja Bedientasten (kabellos) am Lenker um das System, das Display zu bedienen.

 

[oleolsen]

Zumindest sind es nun mindestens 2 die eben Dich nicht verstehen.

Wozu Touch?
Geht mit manchen Handschuhe nicht.
Geht bei Regen auch eher suboptimal.
Lenkt unnötig ab, wie leider beim Auto auch.
Sieht mMn. einfach ungepflegt aus, wenn die vielen Fingerabdrücke sichtbar bleiben.

Die Bedieneinheit am Lenker hat diese Nachteile nicht.

Somit ist nicht jede Neuerung/Trend auch eine effektive Verbesserung.

 

[bitchesbrew]

Ihr wollt mich nicht verstehen ich gebe auf

 

[simplydynamic]

Ihr wollt mich nicht verstehen ich gebe auf

Naja, ich finde das DJI Display 100x besser als das Bosch LED Teil. Das ist ne Beleidigung für Highend Räder.
Ob es das Nonplusultra ist, wird sich zeigen. Aber ich sehe Schwächen.
Aber ja, ein Display am Lenker ist auch nicht perfekt.

 

[Jorel]

Redundanz ist das Stichwort.
Haben ist besser als brauchen.
Bei DJI kann man das Display entweder über den Touchscreen bedienen oder über die Tasten am Lenker.
Ist doch super.
Wozu um Sinn und Unsinn streiten, wenn es beide Möglichkeiten gibt und jeder frei ist, welche der Optionen er benutzt?
Hier mal ein Bier

 

[bitchesbrew]

Vor allem laufen die Tasten am Lenker ohne Kabel über Funk

 

[bitchesbrew]

Oder hab ich das jetzt mit ZF verwechselt?

 

[fone]

Vor allem laufen die Tasten am Lenker ohne Kabel über Funk

Echt? Dann brauchts da noch nen Akku?

 

[bitchesbrew]

Tippe auf Knopfzelle

 

[fone]

Stimmt, sowas gibts ja auch noch.

 

[simplydynamic]

Echt? Dann brauchts da noch nen Akku?

Tippe auf Knopfzelle

bei Bosch sind Knopfzellen drin. Standard 2032, wenn ich mich recht erinnere

 

[ERider]

Welche Modelle genau haben nun den ZF verbaut?

Oder habe ich es überlesen?