E-MTB Neuheiten 2020 Das sind die 13 interessantesten E-Mountainbikes 2020

Diashow: E-MTB Neuheiten 2020: Das sind die 13 interessantesten E-Mountainbikes 2020

Diashow starten »

2019 neigt sich langsam aber sicher dem Ende entgegen und viele Hersteller haben für das Modelljahr 2020 viele sehr interessante E-Mountainbike Neuheiten gezeigt. Wir möchten euch in diesem Artikel – alphabetisch sortiert – die 13 interessantesten Neuheiten für die kommende Saison zeigen.

Cannondale Habit NEO

Im Sommer 2019 stellte Cannondale das Habit NEO vor, ein E-Trailbike mit 29″-Laufrädern, straffem Fahrwerk, Bosch Performance CX-Motor und vollintegriertem Akku in einem durchgestylten Carbon-Rahmen. Schon der Ersteindruck konnte damals überzeugen und deshalb ist es auch kaum verwunderlich, dass es dieses E-Bike hier auf  unsere Liste schafft!

Jeder, der sein E-Montainbike sportlich-schnell über den Trail bewegen will, macht mit dem Cannondale Habit NEO nichts falsch. Die Kombination aus steifem Carbon-Rahmen, straffem Fahrwerk und großen 29"-Laufrädern macht es zu einer agilen Trailrakete. Dank kraftvollem Bosch-Motors und ausgewogenem Balancing stellen auch knifflige Uphill-Sektionen keine größeren Hindernisse dar, und im ruppigen Downhill kann die Performance der Magura-Bremsen absolut überzeugen. Unserer Meinung nach haben wir es hier mit einer spaßigen Trailrakete mit Suchtpotential zu tun!

Beim Gewicht könnte man vielleicht noch einsparen, denn fahrfertige 23 kg wollen bewegt werden und erfordern etwas Kraft und Nachdruck.

Pro / Contra

Stärken

• serienmäßiger Frontscheinwerfer
• 220 mm große Bremsscheibe vorn
• attraktives Design und gelungene Integration
• überzeugende Reichweite

Schwächen

• Maxxis Rekon-Reifen haben wenig Grip
• Bosch Kiox-Display nur in einer Position montierbar
• Sattel auf langen Touren etwas unbequem

» zum Test

Ausführliche Infos zum Cannondale Habit NEO gibt’s auf eMTB-News.de: Cannondale Habit NEO im Test

Conway Xyron

Mit dem Xyron präsentierte Conway eine vollkommen neue E-MTB-Plattform. Es gibt hier Modelle mit Aluminium- oder Carbon-Rahmen. Vor allem die Modelle mit Carbon-Rahmen haben es uns angetan. Dank dem attraktiven Design mit der modernen Linienführung wirkt dieses E-Trailbike schlank und leicht. Angetrieben wird es vom Bosch Performance CX-Motor der neuesten Generation.

Schon bei der Veröffentlichung der Neuerscheinung sagten wir:

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Conway auf eMTB-News.de: Conway Xyron Neuvorstellung

Cube Stereo Hybrid 140 Actionteam

Cube, der Branchenriese aus Waldershof in Bayern, dürfte jedem, der sich für E-Mountainbikes interessiert, ein Begriff sein. Mit einer großen Produktvielfalt deckt dieser Hersteller so ziemlich jeden Einsatzbereich moderner E-Bikes ab. Dank dem Input und den Anmerkungen des hauseigenen Cube Actionteam – ein sehr erfolgreiches Enduro-Rennteam, das kontinuierlich bei der EWS am Start steht – entwickelt Cube seine Produkte ständig weiter. Für 2020 mussten die E-Bikes neu konstruiert werden, da der neue Bosch-Motor kleiner und kompakter wurde.

Als Speerspitze sehen wir das Stereo Hybrid 140 Actionteam, mit schnörkellosem Carbon-Rahmen, knalliger Lackierung, moderatem Federweg und großen 29″-Laufrädern. Wer sich für agile E-Enduros interessiert, der sollte sich genau dieses Modell genauer anschauen.

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Cube auf eMTB-News.de: Cube Neuvorstellungen 2020

Focus Jam²

Focus präsentiert sein neues Jam² mit Bosch-Motor und austauschbarem Akku, der eine Kapazität von bis zu 625 Wh besitzt. Damit machen sie das beliebte E-Enduro massentauglicher und für viele Interessenten rückt dieses Modell nun mehr in den Fokus bei etwaigen Kaufabsichten.

Auch erste Rennerfolge konnten auf dem aktuellen Focus Jam² eingefahren werden. Fabian Scholz gewann damit die E-Bike dt. Meisterschaften in Bad Wildbad und hat sich eine ganz spezielle Variante des potenten E-Enduros aufgebaut. Hier gibt’s alle Details zum gepimpten Focus Jam² von Fabian Scholz.

Das Focus Jam² trägt zwar noch den gleichen Namen wie seine Shimano Vorgänger, hat mit dem neuen Bosch Motor aber eine völlig andere Charakteristik bekommen. Der Akku lässt sich nach unten herausnehmen, was nun wesentlich praktischer ist. Die Geometrie des Rahmens wurde etwas aggressiver ausgelegt und auf dem Trail kann man ordentlich Gas geben. Eine sehr runde Sache, die Focus da auf die Räder gestellt hat, sowohl optisch als auf im Fahrverhalten.

Pro / Contra

Stärken

• sattes Fahrwerk
• coole Optik

Schwächen

• etwas schwer
• wenig verspielt

» zum Test

Die Vorstellung und einen Test des Focus Jam² findest du auf eMTB-News.de: 2020er Focus Jam² im Test

Haibike Sduro Fullseven LT

Zugegeben, beim Design der neuen Haibike Bosch-E-Bikes scheiden sich die Geister. Die einen feiern das eigenständige Design, während andere es ungläubig betrachten. Fakt ist, dass die Ingenieure von Haibike sich dem Thema Balancing angenommen haben und dem Motor sehr viel Frischluft zufächern. Wie sich diese Modelle in der Realität fahren, müssen erste Testfahrten zeigen. Wer ein unverwechselbares E-MTB sucht, der sollte sich das Haibike Sduro Fullseven LT einmal genauer ansehen.

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Haibike auf eMTB-News.de: Haibike E-Bike Neuheiten 2020

Lapierre Overvolt GP

In Zeiten totaler Akkuintegration stechen Konstruktionen wie die des Lapierre Overvolt GP heraus und bewegen den Betrachter dazu, stehenzubleiben und den Blick schweifen zu lassen. Dieses E-MTB ist in unseren Augen das interessanteste der kommenden Saison. Obwohl wir es noch nicht gefahren sind, versprechen wir uns von diesem Modell eine Fahrperformance der Extraklasse. Niedriger Schwerpunkt, reduziertes Gewicht, racetaugliche Geometrie und beste Komponenten machen uns extrem neugierig auf dieses Geschoss!

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Lapierre auf eMTB-News.de: Lapierre Neuheiten 2020

Liteville 301 CE Mk1

Es wurde im Vorfeld viel gemunkelt und lange hat es gedauert, aber auf der Eurobike 2019 zeigte Liteville ein finales E-Mountainbike. Die Formensprache ist mutig, unverwechselbar und modern, die Ausstattung mit Stahlfederdämpfer zeitgemäß und stimmig. Auch dieses E-Bike ist für uns eines der interessantesten der kommenden Saison, denn Liteville-Bikes können vor allem eins: sie punkten auf dem Trail!

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Liteville auf eMTB-News.de: E-MTB von Liteville

Merida eONE-Forty

Schon bei der Neuvorstellung der 2020er Modelle konnte das neue Konzept von Merida begeistern. Merida hat die jüngste Version des eONE gründlich überarbeitet und komplett neu entwickelt. Highlights sind der überaus formschöne Carbon-Rahmen mit den markanten Lufteinlässen (Thermo Gate genannt), der vollintegrierte Akku, das verspielte Handling und die gemixten Laufradgrößen. Beim Motor bleibt Merida Shimano treu und setzt auch in der kommenden Saison beim eONE auf den kompakten Steps-Motor aus Fernost. Auf dem Trail geht das eONE-Forty wie die wilde Wutz, wie unser Test gezeigt hat.

Beim Merida eONE-Forty 9000 stimmt irgendwie alles. Mit 140/133 mm Federweg ausgestattet kommt man so ziemlich jeden Trail rauf und runter, den man finden kann. Dank des geringen Gewichts, der gelungenen Geometrie und des ausbalancierten Gesamtpakets lässt sich dieses E-MTB sehr agil und quirlig über den Trail bewegen. Mit den gemixten Laufradgrößen mutiert man förmlich zum Kurvenräuber.

Leute, wer bisher enge Kurven nur ein wenig gemocht hat, der wird sie mit dem Merida eONE-Forty lieben. Daumen hoch für dieses quirlige E-Trailbike!

Pro / Contra

Stärken

• sehr agil, dank Mixed Wheels (29"/27.5")
• stabile DT Swiss-Laufräder
• gutes Balancing und niedriges Gewicht
• wertige Verarbeitung und attraktives Design

Schwächen

• Akku hat eine geringe Kapazität von 504 Wh
• zusätzlicher Adapter zum Laden des ausgebauten Akkus notwendig
• Centerlock-Scheiben können im Stand knarzen
• Fender kann das Unterrohr touchieren

» zum Test

Einen ausführlichen Test des 2020er Merida eONE-Forty gibt’s auf eMTB-News.de: Merida eONE-Forty im Test

Nox Helium

Durch die Nutzung eines Fazua-Motors ist das Nox Helium ein E-Bike einer neuen Kategorie. Wir bezeichnen es als Support-Bike oder Light-E-Bike, denn die Beschleunigung, Motorcharakteristik und das Gewicht unterscheiden sich enorm zu den bekannten Systemen. Durch einen 250 Wh Akku und einem extrem kleinen Motor schaffen E-Bikes wie das Nox Helium das Gesamtgewicht unter die aktuell noch magische 20 Kilo-Marke zu drücken, was sich positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt. In Sachen Motorpower und Unterstützung fühlen sich solche E-Bikes aber deutlich schwächer an, als die mit Motoren von Bosch, Shimano oder Brose. Dennoch, wer auf E-Bikes steht, die nur ein wenig Unterstützung und Support liefern sollen, der sollte sich das Nox Helium mal zu Gemüte führen.

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Nox auf eMTB-News.de: Neuheiten von Nox

Pivot Shuttle

Lässt man mal den Preis außer Acht, berücksichtigt auch nicht die Charakteristik des Shimano Steps E8000-Motors und reduziert seine Empfindung rein auf die Fahrperformance, das Handling und das Fahrverhalten auf dem Trail, dann ist das Pivot Shuttle mit 29″ eines der besten E-MTBs, welches wir bis dato gefahren sind. Die Agilität, das Handling und Balancing dieses E-Trailbikes suchen ihres Gleichen. Klar, mit 500 Wh kein Reichweitenmonster, aber dank niedrigem Gewicht von knapp über 20 kg ein echtes Spaßgerät für den Trail. Und hey, wer möchte, kann einen Zweitakku im Rucksack mitnehmen und unterwegs tauschen.

Wer ein leichtes 29" E-Mountainbike sucht und Lust auf etwas ganz Besonderes hat, der wird beim Pivot Shuttle fündig. Dieses E-MTB überzeugt mit seinem agilen Handling, rollt quirlig durch Kurven und souverän über jedwede Trails. Der formschön designte Carbonrahmen ist steif, hochwertig verarbeitet und über jeden Zweifel erhaben. Die 29"-Laufräder stehen dem Shuttle ausgezeichnet, denn nicht nur die Performance verbessert sich gegenüber dem Vorjahresmodell, nein, auch die Optik wird dynamischer und sportlicher. Das E-MTB wirkt viel schneller und leichtfüßiger – irgendwie erwachsener als das Modell mit den knubbligen 27,5"+ Reifen. Zwar bietet das Heck in reinen Zahlen ausgedrückt nur 140 mm Federweg, verblüfft aber in der Realität komplett, denn der Federweg fühlt sich immer nach mehr an und selbst in ruppigen Downhills haben wir keinen Millimeter vermisst.

Ganz ehrlich, wäre da nicht der astronomisch hohe Preis, dann würde das Pivot Shuttle ganz weit oben auf unserer Wunschliste stehen.

Pro / Contra

Stärken

• agiles Handling
• geringes Gewicht
• fluffiges Fox-Fahrwerk

Schwächen

• 180 mm Bremsscheibe
• umständliche Akkuentnahme
• extrem teuer

» zum Test

Ausführliche Infos und einen Test des neuen Pivot Shuttle findest du auf eMTB-News.de: Pivot Shuttle im Test

Rotwild R.E750

Stellt man das neue Rotwild R.E750 seinem Vorgängermodell gegenüber, dann wirkt es so, als sei das alte Modell steinalt. Obwohl die Fahreigenschaften super sind, wirkt es vom Design und der Optik fast wie ein Old-ähm-Youngtimer. Es gab immer mal kleine technische Updates, wie beispielsweise das geöffnete Unterrohr, damit der Akku ausgebaut werden konnte, aber die Formensprache war langsam nicht mehr up to date. Anders beim neuen, von Lutz Scheffer entworfenem, R.E750 mit stolzen Dimensionen, moderner Formensprache, sattem Fahrwerk, extrem hübschen Carbon-Rahmen, Brose Drive S Mag-Motor, 750 Wh-Akku und gemixten Laufradgrößen. In unserem Test haben wir dieses E-Enduro über diverse Trails gejagt und es eigentlich nie aus der Ruhe gebracht. Ein echter Tipp für 2020!

Das Rotwild R.E750 Pro ist ein potentes E-Enduro, welches sich souverän und gutmütig über den Trail steuern lässt. Wenn einem selbst schon die Angstschweißperlen auf der Stirn stehen, dann zieht dieses E-MTB noch immer stoisch und unbeeindruckt seine Kreise. Der Grund, weshalb wir dieses E-Mountainbike nur sehr schwer an seine Grenzen bringen, ist das satte Fox-Fahrwerk, das ausbalancierte Gewicht und die stimmige Geometrie. Zwar vermissen wir etwas Lebhaftigkeit am Heck, aber der weniger versierte Pilot wird genau dieses plushe Fahrverhalten lieben, wenn er zügig durch's Unterholz pflügt. Der Preis für dieses hübsche E-Enduro ist hoch, aber die Ausstattung ist stimmig, hochwertig gewählt und mit dem 750 Wh-Akku sind ausdauernde Trailrunden garantiert.

Für was genau das R.E in der Modellbezeichnung steht und was der Hersteller damit bezeichnen möchte, ist uns bekannt. Wir übersetzen es aber so: Dieses E-MTB kann richtig Enduro und besitzt eine enorme Reichweite. Unser geheimer Wunsch an die Macher bei Rotwild: Dieses Modell mit etwas reduziertem Federweg (160/150 mm) und 29"-Laufrädern vorne und hinten – et voilà, schon hätten wir ein Traum-E-Enduro.

Pro / Contra

Stärken

• innovatives Design mit smarten Features
• enorme Reichweite
• sehr gutmütig und souverän zu fahren
• smarte MonkeyLink-Lichthalterung

Schwächen

• Bloks-Display schlecht lesbar
• wenig Profil am Hinterrad-Reifen von Continental
• Centerlock knarzt
• im Sprint kann das breite Oberrohr hinderlich sein

» zum Test

Alle Infos und einen ausführlichen Test des Rotwild R.E750 findest du auf eMTB-News.de: Rotwild R.E750 im Test

Simplon Rapcon Pmax

Wer auf die martialische Optik eines Stahlfederdämpfers steht und steife Carbon-Rahmen mag, der sollte sich das Simplon Rapcon Pmax anschauen. Die Ingenieure von Simplon haben dieses E-Mountainbike, ausgestattet mit Bosch Performance CX-Motor, neu entwickelt und kompromissloser gestaltet als je zuvor. Du suchst ein E-MTB mit mindestens 160 mm Federweg? Dann check das Simplon Rapcon Pmax aus!

Ausführliche Infos zu den Neuheiten von Simplon auf eMTB-News.de: Simplon Neuheiten 2020

Specialized Turbo Kenevo

Doppelbrückengabel, Stahlfederdämpfer, dicke 27,5″-Bereifung, opulente Rahmendimensionen, die den Eindruck „unzerstörbar“ erwecken, 90 Nm starker Motor und alles in edlem matten Finish – Freunde des E-Freeridings, hier bekommt ihr euer Fahrzeug!

Bereits in der zweiten Generation stellt Specialized das Design des Turbo Kenevo um und gleicht es optisch an das beliebte Turbo Levo – welches übrigens E-MTB des Jahres 2018 wurde – an. Ein größerer Akku mit 700 Wh sorgt für eine hohe Reichweite und für alle, die mit ihrem E-MTB lieber im Bikepark shredden wollen: der Federweg beträgt amtliche 180 mm vorne und hinten.

Einen Test und sämtliche Informationen zum neuen Specialized Turbo Kenevo gibt’s auf eMTB-News.de: Specialized Turbo Kenevo im Test

Meinung @eMTB-News.de

Welches Modell ist für euch das interessanteste E-MTB der kommenden Saison?

Noch mehr E-MTB-Neuheiten 2020 auf eMTB-News:

• Scor 4060 Z E-Enduro & E-Trailbike: Schicke E-Bikes aus der Schweiz!
• Rotwild R.G375 – E-MTB Neuheit 2022: Gravity Variante des Enduro E-MTBs
• Santa Cruz Bullit – Neuvorstellung & erster Test: Kalifornischer E-Nobel-Hobel
• E-Bike Neuvorstellung – Superior eXF 9039: E-Trailbike mit Shimano EP8
• Moustache Samedi Game – Erster Test: E-Enduro mit Race-Ambitionen
• Moustache Samedi Trail – Erster Test: E-Trailbike auf großem Fuß
• US-Rockstar: Sondors präsentiert ein neues E-MTB mit 1150 Watt
• E-MTB-Neuheiten 2021 – Thok TK01: „Tschüss externer Akku!“
• E-MTB Neuheiten 2020 – Olympia EX900 mit OLI-Motorsystem: 900-Wh-Akku – voll integriert!
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Cannondale Topstone NEO: Das Nonplusultra für E-Gravelfans!
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Cannondale Moterra NEO: Shimano-Fans aufgepasst!
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Bulls Copperhead EVO AM: Neuer E-Allrounder setzt auf Bosch und technische Innovationen
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Forestal Siryon: Kommt hier der Levo-Killer?
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Canyon Spectral:ON im Test: Carbon und Integration – die 2. Evolutionsstufe ist gezündet!
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Thömus Lightrider E2: Jetzt auf 29-Zoll-Laufrädern und mit 740-Wh-Akku
• E-MTB-Neuheiten 2020 – Canyon Neuron:ON: Jetzt mit perfekter Integration
• Nox Cycles – Hybrid RAW: All-Mountain und Enduro als limitierte Sonderedition
• Canyon Pathlite:ON – Neuheit 2020: E-Trekkingbike für das große Abenteuer
• B2GBikes RED RSR 2.2: Mehr Leistung als eine Vespa mit 50ccm
• Canyon Grand Canyon:ON: E-Hardtail mit integriertem Akku
• Swype Neuheiten 2020: Freqz – neues vollgefedertes E-Trailbike gesichtet
• Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!
• YT Industries Neuvorstellung und erster Test: YT Decoy 29 – der perfekte Allrounder von YT!
• Merida Neuheiten 2020: eONE-Sixty & eONE-Forty Limited Edition mit Alu-Rahmen
• YT Industries Neuheiten 2020: Neue Decoy-Modelle gesichtet
• Neuheiten 2020: BH-Bikes Core E-Road mit kompaktem Mittelmotor
• Radon Neuheiten 2020: RENDER – starkes E-Trailbike mit stylischem Carbon-Rahmen
• Mondraker Neuheiten 2020: Crafty Carbon – mit Bosch CX unter 20 Kilo!
• BH Bikes Atom-X Carbon: Frische Farben, mehr Modelle
• Ghost Neuheiten 2020: Hybride ASX – 160 mm E-Enduro mit Bosch CX gesichtet
• Cannondale Neuheiten 2020: Cannondale Supersix Evo Neo E-Roadbike
• Scott Neuheiten 2020: Carbon, Bosch-Motor und allerlei technische Finessen
• E-MTB Neuheiten 2020: Das sind die 13 interessantesten E-Mountainbikes 2020
• Ducati Neuheiten 2020: MIG-RR Limited Edition – auf 50 Stück limitiert
• GT Neuheiten 2020: Force – potentes E-Trailbike mit 150 mm Federweg
• Specialized Turbo Kenevo 2020 im ersten Test: Hör mal, wer da hämmert
• Orbea Neuheiten 2020: „Wild FS“ – individuell gestaltbarer Spanier fürs Grobe
• BH Bikes Neuheiten 2020: Atom-X jetzt in 29″ samt neuer Farbgebung
• Norco Neuheiten 2020: Range VLT – E-Enduro mit massivem Federweg
• Trek Neuheiten 2020: Rail – neues E-Enduro in coolen Farben
• Focus Neuheiten 2020: Neue Farben, neue Modelle
• Magura Neuheiten 2020: MT eSTOP – angepasste Scheibenbremsen für E-Bikes
• Giant Neuheiten 2020: Bewährtes Konzept in frischen Farben
• Bafang Neuheiten 2020: Langstrecken-Akku für das M800-System
• Rotwild Neuheiten 2020: Neues Rahmen-Design über alle Plattformen
• Infront Bikes Neuheiten 2020: IF-2 – brandneu und vollgefedert!
• Conway Neuheiten 2020: Xyron – die neue Plattform mit Bosch-Motor
• Cube Neuheiten 2020: Voll im Trend! Voll auf Bosch!
• Giant Neuheiten 2020: Giant Reign E+ – der neue Herrscher unter den E-Bikes?
• Fantic Neuheiten 2020: Italienischer E-Downhiller gesichtet!
• Lapierre Overvolt GLP2 – Neuheiten 2020: Leichtes E-Enduro, das gegen den Strom schwimmt!
• Haibike Neuheiten 2020: Viel Farbe, smarte Details und eigenwilliges Design
• Husqvarna Neuheiten 2020: Verschiedene Konzepte für unterschiedliche Anwendungen
• Bulls Neuheiten 2020: Bulls Sonic – technische Innovationen und kraftvolles Design
• Cannondale Neuheiten 2020: Die Schönsten im ganzen Land?
• Corratec Neuheiten 2020: Volle E-Power voraus!
• KTM Neuheiten 2020: Macina Prowler – langhubiger E-Freerider fürs Grobe
• Nox Cycles Neuheiten 2020: 3xF: Farbe. Federweg. Fazua.
• Simplon Neuheiten 2020: Heiße E-MTBs mit Carbon-Rahmen und neuem Bosch-Motor
• Scapin Neuheiten 2020: E-Racefully mit Fazua-Motor
• Yamaha Neuheiten 2020: Neuer PW-X2-Motor und innovative Technologien
• Brose Neuheiten 2020: Antrieb, Display und Akku – Brose wird zum Systemanbieter
• Flyer Neuheiten 2020: Mehr Reichweite, weniger Gewicht und Update beim Motor
• Centurion Neuheiten 2020: Frischer Wind mit cleveren Detaillösungen
• Focus Neuheiten 2020: Mit voller Bosch Power Voraus
• Commençal Neuheiten 2020: Fünf mal Power!
• Nicolai Neuheiten 2020: Innovatives E-MTB mit neuem Bosch-Motor
• Merida Neuheiten 2020: eONE-SIXTY – Voll integriert, voll leise, Vollgas!