Trek Powerfly 2018
Akkuintegration par excellence

Trek präsentiert die neuen Trek Powerfly 2018 – Modelle und zeigt, wie eine formschöne semiintegrierte Akku-Aufnahme aussehen kann. Wir würden sagen, dass diese Lösung optisch ein wirklicher Augenschmaus ist. Wie gewohnt setzen die Amerikaner beim Antrieb auf den qualitativ hochwertigen Bosch Performance CX-Motor und ihr eigenes RE:aktiv-Fahrwerk. Hier gibt’s einen kleinen Ausblick auf die Modelle für die Saison 2018.

Update: zum Trek Powerfly 2018 Test

Trek Powerfly 2018 – kurz & knapp

Die Modellpalette wird weiter ausgebaut und umfasst neben E-Hardtails und E-Fullys auch diverse Damen-E-Bikes. Eins haben alle Modelle gemeinsam: Der Motor kommt von Bosch. Trek vertraut auf die Qualität aus Reutlingen und verbaut in allen eMTB-Modellen den Performance CX-Motor. Ein Detail haben die Designer von Trek wirklich par excellence gelöst: Der Akku ist nicht komplett im Unterrohr versteckt eingebaut wie z.B: bei den E-Bikes von Moustache, wirkt aber dennoch sehr aufgeräumt und formschlüssig integriert – im Vergleich zum Vorgängermodell ein deutlicher Fortschritt. Die Spaltmaße sind auf höchstem Niveau und der PowerPack 500-Akku wirkt durch diese semiintegrierte Anbringung schlank und beinahe filigran.

Beim Fahrwerk machen die Amerikaner keinerlei Kompromisse und setzen bei den vollgefederten Modellen auch weiterhin auf die hauseigene RE:aktiv-Fahrwerkstechnologie, die mit ihrem sensiblen Ansprechverhalten und der guten Einstellbarkeit überzeugen soll.

Modellübersicht 2018

Powerfly FS LT

Powerfly FS

Powerfly

Powerfly Womens

Preise für die 2018er Trek Powerfly-Modelle

Wie gefallen euch die neuen Modelle von Trek?

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Weitere Informationen: www.trekbikes.com