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Bike Vault - zeig dein gepimptes Bike

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Re: Bike Vault - zeig dein gepimptes Bike
Ne die
3ullit schrieb:
Soll die die Moto ersetzen? Wenn du die Moto jemals los werden willst, meld dich bitte :biggrin:

Edit: der Vergleich ist nicht ganz fair, da die Blackline ja die neue Dämpfung und Luftfeder hat, oder haben sie das Zeug auch in der Moto und es hat nur niemand rausgefunden da keiner die Gleitbuchesen zerlegen will?
Zum Vergrößern anklicken....

Ne die kommt ans Biobike zumindest ist sie dafür geplant. Sollte ich die Moto mal loswerden wollen kann ich mich melden
 
Nun mal das Ladybike mit den letzten Updates.
Sattel sqlab 611 neu aus einer Kulanzlösung.
Gabelservice mit Staubdichtungen in Rahmenfarbe
Ventile und Griffe farblich abgestimmt
Mudguard als Geschenk vom Tourismusbüro in Andalo als Erinnerung an einen schönen Urlaub.

1000032305.jpg
 
Denke das könnte der richtige Thread sein für die Vorstellung meines letzten Projektes:
e-bike für die Tochter

Was geändert wurde:
  • Bafang BBS02 mit Anpassung an maximale Leistung und maximale Geschwindigkeit. Die Tochter bekommt in den höheren Leistungsstufen eine niedrige Maximalgeschwindigkeit. Das ist also wirklich nur für die Fahrt bei uns den Berg rauf.
  • Display
  • Klingel
  • Beleuchtung fix verbunden mit dem Motor/Akku
  • Gepäckträger mit Korb für die Schultasche
  • Sunshine Chinesium Schaltung 10-fach komplett alles neu
  • Bremshebel hydraulisch mit integrierter Motor Abschaltung
  • Schaltsensor zur Abschaltung der Motorleistung im Schaltvorgang
  • Akku 48V mit 9,8Ah
  • Für den Akku einen selbst konstruierten Zellenhalter und Akkugehäuse, damit das in den Rahmen grad noch so rein passt. Weil im "Standard" aus dem Regal gabs nix passendendes mit meinen Qualitätsansprüchen
  • Griffe
das Gefährt:
PXL_20240426_212822083.MP.jpg
PXL_20240426_212831725.MP.jpg
Die Kabeldurchführung durch die Akkubox ist nicht mehr so, das ging schöner

Entstehung vom Akku in groben Zügen:
PXL_20240409_064453966.MP.jpg
zweiteiliger Halter für 21700er Zellen mit integrierter halterung für das BMS
PXL_20240413_132216007.MP.jpg
BMS konnte klein bleiben, viel Leistung wird nicht benötigt
PXL_20240413_204102904.MP.jpg
Punktschweißen: ja die Anordnung ist nicht optimal. Mit dem verfügbaren Platz musste irgendwo ein Kompromiss gefunden werden, damit die Endpunkte an der vorderen Stelle ankommen.
PXL_20240422_210542775.MP.jpg
Der Zellenblock fertig isoliert und eingepackt im Gehäuse
 
IMG_9920.jpeg


Rocky Mountain Altitude powerplay c70

Raceface Vorbau
Raceface Griffe
Raceface Pedale
Ergon SME Mointain Core Sattel
AXS Stütze 170mm
Sram Transmission XO mit geändertem Spider am Kettenblatt
Galfer Wave Bremsscheiben vorne 223 hinten 203
Decals von Slikgraphics an Dämpfer Gabel und Rahmen

Orange Oak Hebel sind bestellt kommen aber nicht herbei

Weitere geplante Änderungen
Orangene Naben
Galfer Shark Bremsscheiben
Reifen werd ich erstmal so fahren die Überlegung ist eventuell das Cushcore raus
Und an die Slik Decals will ich nochmal ran

Kann aber auch sein ich lass es so 🤘🏼
 
punkhead schrieb:
Wieviel kohle für 3kg leichter?
Vorallem die Nobby Papierreifen 😅
Zum Vergrößern anklicken....
Ist auch alles eine Frage des Einsatzbereiches ;)
Ich hatte einen Motorradunfall (daher auch keine Kurbel/Pedal auf der linken Seite.
Somit ist bei S2 Schluss (kann quasi nur im sitzen fahren).
Aktuell sind es Hüttentouren zu viert, mit Frau und auch mal mit Kinderanhänger.
Daher reichen auch die (leichte) aber nicht gerade potente Federgabel, der Sofa-Sattel und auch die Reifen (hab noch leichtere im Blick :cool:) vollkommen aus.

Die seit Jahrzenten gültige Regel 1€/1g kommt hin (wahrscheinlich etwas drunter)
Aber das Top Modell ist für das gleiche Geld am Ende dann Trotzdem noch min. 2kg schwerer.

Ich hab zum Glück die Ausrede das der Dachträger nur 20kg / Rad kann :D und ich damit auch noch meinen Rücken schone. (Bitte keine anderslautenden Informationen an meine Frau weitergeben :openedeyewink: )

Gruß Jan.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Gabel passt doch, ist doch praktisch ne Pike
Bei den reifen hätt ich aber eher etwas stabilere super trail drauf mit tubeless
Und der LRS geht noch leichter ohne Carbon 😉
Dann lieber an den komischen Titanschrauben sparen 😝
Für mich persönlich nicht konsequent durchgezogen
Trotzdem toller Umbau
 
punkhead schrieb:
Die Gabel passt doch, ist doch praktisch ne Pike
Bei den reifen hätt ich aber eher etwas stabilere super trail drauf mit tubeless
Und der LRS geht noch leichter ohne Carbon 😉
Dann lieber an den komischen Titanschrauben sparen 😝
Für mich persönlich nicht konsequent durchgezogen
Trotzdem toller Umbau
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Tune/Duke Aluminium/CX-Ray mit 1618g sind schon auf dem Weg. Gehen aber wahrscheinlich zur Frau :biggrin:

Mit Tubeless hab ich für mich abgeschlossen (Aufwand/Nutzen/Gewicht)
 
punkhead schrieb:
Sauber 👍
Wie lang (km) bist du mit den TPU Schläuchen unterwegs? Halten die?
Zum Vergrößern anklicken....
Meine Frau hat jetzt seit zwei Jahren die Aerothan drin, die Habe ich zu Beginn auch gefahren um hat seit einem Jahr die China Teile drin. in der Zeit sind aber erst etwas über 1000km (25000-30000hm) zusammen gekommen. Nachpumpen alle ein bis zwei Monate, wenn man mehr km macht muss man vielleicht öffter.. k.A.

Unsere kleinste mögliche Runde sind 7km 300hm .. Um mit den Kindern irgendwo hin zu kommen wo sie im "flachen" Radfahren bzw. Laufradfahren können.

Sonnst machen wir so 30-50km und 1200-1500hm. Ohne Kinder geht dann auch noch mal mehr.

langsam hab ich das Gefühl kapern wir hier den Thread o_O Falls/Redebedarf besteht, lieber per PN..

Der Start vor der Haustür schaut schonmal so aus ..
IMG_9875.jpeg

Leider hab ich wenig "Fahrbilder" von mir selbst .. hier mal ein Standbild auf dem Weg zum Tremalzo hoch.
IMG_9518.jpeg
 
Zuletzt bearbeitet:
kuka.berlin schrieb:
Meine Frau hat jetzt seit zwei Jahren die Aerothan drin, die Habe ich zu Beginn auch gefahren um hat seit einem Jahr die China Teile drin. in der Zeit sind aber erst etwas über 1000km (25000-30000hm) zusammen gekommen. Nachpumpen alle ein bis zwei Monate, wenn man mehr km macht muss man vielleicht öffter.. k.A.

Unsere kleinste mögliche Runde sind 7km 300hm .. Um mit den Kindern irgendwo hin zu kommen wo sie im "flachen" Radfahren bzw. Laufradfahren können.

Sonnst machen wir so 30-50km und 1200-1500hm. Ohne Kinder geht dann auch noch mal mehr.

langsam hab ich das Gefühl kapern wir hier den Thread o_O Falls/Redebedarf besteht, lieber per PN..

Der Start vor der Haustür schaut schonmal so aus ..
Anhang anzeigen 78525
Leider hab ich wenig "Fahrbilder" von mir selbst .. hier mal ein Standbild auf dem Weg zum Tremalzo hoch.
Anhang anzeigen 78526
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Was für Halter hast du hier für die Kinder-Bikes am Thule? Die sehen interessant aus...Danke dir
 
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