E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

SRAM bietet seit einiger Zeit ein Upgrade-Kit auf seine elektrische AXS-Schaltung an. Wir haben den Selbstversuch gewagt und gemeinsam mit einem Techniker von SRAM die mechanische Schaltung gegen eine elektronische ausgetauscht. Mit Stoppuhr bewaffnet wollten wir wissen, ob der Umbau in drei Minuten gelingen kann. Hier gibts das Ergebnis!

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E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Du bist immer süss... wenn mal die Welt untergeht gibt es keine Trails mehr, da muss man dann durch

Wie immer von dir eine qualifizierte Antwort

 

[dopero]

@ Henk
Mich interessiert das grundsätzlich schon.
Nebenbei aber auch was sich Firmen dabei denken, solche Artikel auf den Markt zu bringen, bei denen der Anwender bei der Installation immer noch viel Arbeit hat. Und das trotz eines saftigen Preises (die Technologie selbst kann es ja nicht sein, die gibt es schon lange genug). Ob jetzt das verbinden der Komponenten per APP oder auch noch ohne erfolgen kann, macht dafür keinen großen Unterschied. Aber die Tatsache das man ein es überhaupt tun muss wundert mich schon.
Mich beeindruckt es immens, wenn etwas out-off-the-box sofort funktioniert. Wenn allerdings erst noch Konfiguration notwendig ist, führt das schnell dazu das man dem Produkt gegenüber negativ eingestellt ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 85]

Aber die Tatsache das man ein es überhaupt tun muss wundert mich schon.
Mich beeindruckt es immens, wenn etwas out-off-the-box sofort funktioniert. Wenn allerdings erst noch Konfiguration notwendig ist, führt das schnell dazu das man dem Produkt gegenüber negativ eingestellt ist.

Ah, du möchtest das Kit am liebsten bereits vorkonfiguriert haben, weil Dir das Pairing das Erlebnis vermindert. Ja, hätte Sram vielleicht direkt beim verpacken schnell machen können. Kostet halt aber auch Zeit und Geld und die Leute die das Verpacken sind... und bei Ersatzteilen muss man es eh machen.

Aber bei mir führt das nicht dazu das "man", also ich, dem Produkt gegenüber negativ eingestellt ist. Das kommt erst wenn das pairing schlecht funktioniert.

 

[Henk]

Mich beeindruckt es immens, wenn etwas out-off-the-box sofort funktioniert. Wenn allerdings erst noch Konfiguration notwendig ist, führt das schnell dazu das man dem Produkt gegenüber negativ eingestellt ist.

@dopero ich hab noch ne traurige Nachricht für dich, damit das Ding nachher die Gänge wechselt muss man auch auf nen Knopf drücken. Ist Stress pur, lass lieber die Finger davon. Was anderes fällt mir zu derart irrationaler und vor allem auch dummer Kritik nicht ein. Richtiger kleiner Forumtroll.

Ging dir das jetzt nicht übers Ego zusagen "Ah ok geht auch ohne App...top." Musstest du dir jetzt noch mit diesem peinlichen Gejammer deinen Standpunkt sichern? Fahr Singlespeed wenn dir Konfigurationen den Tag versauen. Du hast mit Mountainbiken nichts am Hut.

 

[MtB55]

Wie immer von dir eine qualifizierte Antwort

Die Qualität immer zur Frage/zum Fragesteller, gut das du hier optimierungs Bedarf erkennst.

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Die Qualität immer zur Frage/zum Fragesteller, gut das du hier optimierungs Bedarf erkennst.

Du hast recht, vielleicht war meine Kritik nicht so ganz gerecht und die ASX wird ein würdiger Nachfolger der legendären EX1 welche sich ja quasi zum Standard bei den E-Bikes entwickelt hat....

 

[MtB55]

Du hast recht, vielleicht war meine Kritik nicht so ganz gerecht und die ASX wird ein würdiger Nachfolger der legendären EX1 welche sich ja quasi zum Standard bei den E-Bikes entwickelt hat....

Wird doch.

 

[Gelöschtes Mitglied 85]

Du hast recht, vielleicht war meine Kritik nicht so ganz gerecht und die ASX wird ein würdiger Nachfolger der legendären EX1 welche sich ja quasi zum Standard bei den E-Bikes entwickelt hat....

Ich sehe tendenziell aber eher weniger EX1 auf den 2019/2020 Bikes... könnte aber auch daran liegen das ich einfach die falschen anschaue.

 

[MtB55]

Ich sehe tendenziell aber eher weniger EX1 auf den 2019/2020 Bikes... könnte aber auch daran liegen das ich einfach die falschen anschaue.

Es fehlte der Ironie Smile...

 

[AF360]

Mich beeindruckt es immens, wenn etwas out-off-the-box sofort funktioniert. Wenn allerdings erst noch Konfiguration notwendig ist, führt das schnell dazu das man dem Produkt gegenüber negativ eingestellt ist.

Hm, aber dann bist Du bei einem Mountainbike vielleicht falsch aufgehoben, denn da muß ja alles erst noch konfiguriert werden:
Sattelhöhe & Position, Federgabel & Dämpfer-Setup, Cockpit, Luftdruck etc.pp.
Out-of-the-Box ist da gar nix.

 

[Gelöschtes Mitglied 85]

Es fehlte der Ironie Smile...

bist du dir sicher, dass der notwendig ist ;-) - ich sehe wirklich nicht so viele EX1 in den Beschreibungen.

 

[AF360]

bist du dir sicher, dass der notwendig ist ;-) - ich sehe wirklich nicht so viele EX1 in den Beschreibungen.

Ich fahre eine, bin äußerst zufrieden damit und am E-MTB macht die Abstufung für mich Sinn.

 

[Gelöschtes Mitglied 85]

Ich fahre eine, bin äußerst zufrieden damit und am E-MTB macht die Abstufung für mich Sinn.

Ich fahre ja auch eine, aber ich sehe sie nicht mehr so oft in der Erstausstattung, aber ich finde die Kassette ist zu teuer und die Sprünge sind ein wenig gross.

 

[AF360]

Beim Kassettenpreis bin ich bei Dir, die Sprünge finde ich aber am E-MTB genau richtig. (Ich hatte vorher eine 2x11 Schaltung und musste eigentlich jedesmal zwei- bis dreimal schalten, weil die Sprünge für motorunterstütztes Fahren zu gering waren.

 

[dopero]

Du hast recht, vielleicht war meine Kritik nicht so ganz gerecht und die ASX wird ein würdiger Nachfolger der legendären EX1 welche sich ja quasi zum Standard bei den E-Bikes entwickelt hat....

Ich begrüße das viele Hersteller jetzt auf 1x12 gehen, egal ob SRAM oder Shimano verwendet wird.. Ich habe nämlich bei meinem momentanen Rad mit EX1 trotz 30% mehr Akkukapazität eine um 10-15 % kleinere Reichweite als zuvor mit 1x11. Schlicht weil ich viel in der Gruppe fahre. Wenn dann kein Gang zur Geschwindigkeit der Gruppe passt, muss ich dies durch mehr Unterstützung auffangen.

Beim Kassettenpreis bin ich bei Dir, die Sprünge finde ich aber am E-MTB genau richtig. (Ich hatte vorher eine 2x11 Schaltung und musste eigentlich jedesmal zwei- bis dreimal schalten, weil die Sprünge für motorunterstütztes Fahren zu gering waren.

Solange man alleine unterwegs ist, kann man mit der EX1 auskommen. In der Gruppe, oft auch mit BioBikern, bin ich echt froh demnächst 1x12 zu haben.
Und bei voller Unterstützung und ordentlich Antritt, schalte ich auch mit der EX1 oft zweimal.

 

[Rossi46]

Die Preise fallen weiter
https://www.bike-discount.de/de/kau...MI_uux17HG5QIVx-N3Ch0d8gBpEAQYAyABEgLAbPD_BwE
Habe mir die AXS zu diesem Preis gegönnt,wollte die 10% heute mitnehmen.

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Die Preise fallen weiter

Das bedeutet:

1. Verkauft sich super?
   oder
2. Liegt wie Blei in den Regalen und muss über den Preis rausgehauen werden?

 

[AF360]

Mit Sicherheit 2.
(Die Hersteller/Händler wollen an uns verdienen. Warum freiwillig weniger verlangen, solange es sich super verkauft?)

 

[MtB55]

Das bedeutet:

1. Liegt wie Blei in den Regalen und muss über den Preis rausgehauen werden?

Teuer ist blöd und billiger passt auch irgendwie nicht, das wird schwierig.

 

[MtB55]

Das bedeutet:

1. Verkauft sich super?
   oder
2. Liegt wie Blei in den Regalen und muss über den Preis rausgehauen werden?

Teuer ist blöd und billiger passt auch irgendwie nicht, das wird schwierig.