e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

[Wirme]

Den Zusatzakku brachte ich nicht.

Fahre eh meist ohne Motor. Wollte deswegen ein Bike, was so nahe wie möglich an meinem Bio Bike liegt (Ein Radon JAB 9.0 HD).

An der Fittness sollte es bei mir nicht scheitern. Fahre mit dem Bio Bike > 80 km und > 1.500 Höhenmetern in den Sauerländer Wäldern.

 

[migges]

Von Heut,Short Cut

 

[migges]

Und Kumpel mit seinem Bulls.

 

[Der_GruE]

Heute mal den neuen Hobel ausgeführt

Anhang anzeigen 6925

 

[Schradt]

Gestern...

 

[Schradt]

Ja. Wäre sonst unfair, oder? ;-)

Wobei der Antrieb eigentlich nur da genutzt wird, wo er ohne schieben müsste.

 

[derbikeradler]

 

[Therealbadboy]

Mein erstes E-Bike...

 

[.Konafahrer.]

Nächste Woche d'Pfad UP & DOWN - komm rüber (nach Malsch)

Für den den S2 UPHILL waren der Bosch und ich (104,7kg inkl. Ausrüstung) heute zu schwach.

Auf der Waldautobahn ist's sehr bequem



So lange Wind oder Abrollgeräusche den Motor maskieren ist's OK - Ansonsten sind meine Ohren wohl schon zu sehr BROSE-verwöhnt. Mich stört das Motorgeräusch.



Den wollte ich eigentlich hoch fahren (wie schon zuvor mit 2 Levos). War aber nicht fit genug und der Bosch zu schwach. In Turbo kam einfach nichts mehr (obwohl ich mit vollem Gewicht in den Pedalen stand).



Downhill gleicht es vom Gefühl her dem Kenevo und fährt sich somit sehr sicher = sehr schnell. Die Reifen sind hier das Limit und vermitteln im Naturtrail in lockeren, erdigen Kurven einfach nicht genug Seitenhalt.

Runter gar kein Problem - hoch hab ich's wieder nicht geschafft (Video folgt)



Ohne Flaschenhalter ganz schick:



A bissl was geht immer ...



Unterm Strich würde ich allen Interessenten den Quervergleich mit dem Kenevo empfehlen. Allein wg. des Motors.

Happy Trails

 

[migges]

Sehr Schön? Ich war heut auch wieder unterwegs.Erst Birkenhainer/Eselsweg.

Dan bisschen Spass Trail gehört dazu

Pfui ist das Eckelhaft Nass

Und Everglades im Spessart mit bisschen Bildung

Und Pilzbaum

 

[migges]

Und zum Schluss mein Lieblingssee kurtz vor daheim.

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Für den den S2 UPHILL waren der Bosch und ich (104,7kg inkl. Ausrüstung) heute zu schwach.

@.Konafahrer. Hätte mir das gerne angeschaut, hatte aber gestern meine Gabel zerlegt und musste heute nachmittag zu einem runden Geburtstag in der Familie.
Irgendwie kann ich mir nicht recht vorstellen dass der Bosch Motor zu schwach ist, hat Brose tatsächlich so viel mehr aufgeholt?

 

[Flyon]

Tour Relieve - sieh es dir an ?⛰

 

[Knickser]

@.Konafahrer. Hätte mir das gerne angeschaut, hatte aber gestern meine Gabel zerlegt und musste heute nachmittag zu einem runden Geburtstag in der Familie.
Irgendwie kann ich mir nicht recht vorstellen dass der Bosch Motor zu schwach ist, hat Brose tatsächlich so viel mehr aufgeholt?

Es wird wohl am fahrerischen Können gelegen haben.

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Es wird wohl am fahrerischen Können gelegen haben.

Autsch......?

Aber Spaß beiseite, ich habe mir schon etliche Videos von @.Konafahrer. angeschaut und glaube nicht dass es daran gelegen hat....Wobei ich mir aber ehrlich gesagt fast nicht vorstellen kann dass der Bosch schwächer als Brose ist.

 

[.Konafahrer.]

@.Konafahrer. Hätte mir das gerne angeschaut, hatte aber gestern meine Gabel zerlegt und musste heute nachmittag zu einem runden Geburtstag in der Familie.

Nach Ostern fahre ich mit Phillip Wilkinson nochmal hin (zum Filmen). Der ist leichter, schneller und fitter als ich. ;-)

Irgendwie kann ich mir nicht recht vorstellen dass der Bosch Motor zu schwach ist, hat Brose tatsächlich so viel mehr aufgeholt?

Da ich da schon mit einem 17er & 18er Levo hoch bin (etappenweise), kann ich sagen, dass selbst der E-MTB Modus nicht an das Ansprechverhalten des Levos rankommt (Bulls mit Brose ebenfalls nicht).

Zur Ehrenrettung des Bosch sei gesagt, dass dem 17er Levo an der Treppe damals auch die Luft ausging:



Zu viel Luft in den beschlauchten Recons taten ein übriges. Auch neigt das Kona zum steigen.

 

[.Konafahrer.]

Es wird wohl am fahrerischen Können gelegen haben.

Tut es das nicht immer?!


Wobei es bei mir im vorliegenden Fall wohl eher an der mangelnden Kondition liegt. Denn wie gesagt: mit dem Levo bin ich schon zwei mal hoch gekommen (konditionell auch völlig zerstört).

 

[.Konafahrer.]

Wobei ich mir aber ehrlich gesagt fast nicht vorstellen kann dass der Bosch schwächer als Brose ist.

Der aktuelle BROSE Drive S Mag hat den CX in so ziemlich jedem Test gebügelt.

Vielleicht lag es auch an der niedrigen Kadenz - denn da kommt dann vom Bosch nicht viel! Hier das Video von besagter Szene.

 

[.Konafahrer.]

Was pfeift da in dem Video?

Irgendein Überlastungsschutz. Es gab einfach keinen Vortrieb mehr. In allen anderen Situationen war der Motor kerngesund.

 

[klemme]

Saarschleife:

Burg Montclair: