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Doch, genau darum geht es. Ca. 25 Kg Bike und je nach Laune (bei mir 80Kg + 6 Kg Rucksack) sportlich auf den Trails unterwegs zu sein (und die 25 Km/h vergessen wir dann mal) da fahre ich doch nicht ein Pedal für 24€ was den inneren Lagerpunkt ca. 1,5 cm von der Kurbel entfernt hat. Wohlmöglich freut sich der Kunde dann auch noch wie leicht das Pedal beim antippen 20 mal nachläuft und denkt: Geiles Pedal ;-)
Und von den Pins brauchen wir ja mal garnicht reden, sind ja eh egal ;-)
PS: Für die Mondlandung bei reduzierter Schwerkraft eine Alternative.
Sind fast alles Spritzgusspedale. Sehr geringe Herstellungskosten, große Stückzahlen.
An einem 200,- € Pedal verdient man prozentual auch nicht mehr als an einem 40,- € Teil.
Sind fast alles Spritzgusspedale. Sehr geringe Herstellungskosten, große Stückzahlen.
An einem 200,- € Pedal verdient man prozentual auch nicht mehr als an einem 40,- € Teil.
Spritzguss kommt bei Kunststoff zum Einsatz. Bei Alu spricht man eigentlich von Druckguss.
Man sieht es auf dem oberen Bild außen an den 4 kleinen Kreisen. Dort haben die Auswerfer das fertige, heiße Teil aus der Druckgussform gedrückt.
Solange da keine fetten Lunker im Material sind halten die günstigen China-Teile bestimmt genauso gut wie teuren China-Teile (vermeintliche Markenware). :-D
An meinen Rädern waren bisher die ShimanoSaint Pedale die ganz in Ordnung sind. Aber mit den Race Face Atlas Pedalen die aktuell montiert sind können die in Sachen Griffigkeit nicht mithalten (leider teilweise 3x so teuer wie Saint).
Reverse escape, gamut podium und procraft freeride pro sind aus meiner Erfahrung zuverlässige Pedale. Alle laufen mit industrielagern. Von tour über bikepark machen die alles mit. Fahre alle 3 Modelle an unterschiedlichen bikes
Mit den DMR Vault bin ich auch sehr zufrieden, auch die 45Nrth halten immer noch. Einzig bei den Crank Brothers bin ich ein wenig skeptisch was die Haltbarkeit angeht... mal schauen.
Aus persönlicher Erfahrung: von den Cube Ready for Race würd ich die Finger lassen. In einem Jahr zwei Sätze durch, beide mit Lagerschaden. Und ohne dass die Pedale nen Trail gesehen haben.
Aus persönlicher Erfahrung: von den Cube Ready for Race würd ich die Finger lassen. In einem Jahr zwei Sätze durch, beide mit Lagerschaden. Und ohne dass die Pedale nen Trail gesehen haben.
Jup. Wenn dann Cube All Mountain oder Slasher.
Hatte mit dem All Mountain bei 20kmh Baumkontakt. Miranda Kurbel verbogen und Gewinde ausgerissen. Pedale laufen in den neuen Kurbeln einwandfrei als wäre nichts gewesen.
Jup. Wenn dann Cube All Mountain oder Slasher.
Hatte mit dem All Mountain bei 20kmh Baumkontakt. Miranda Kurbel verbogen und Gewinde ausgerissen. Pedale laufen in den neuen Kurbeln einwandfrei als wäre nichts gewesen.
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