11/46 Kassette aber ich liebe meine Axs am
Bio bike.
Nur der Kostenaufwand liegt bei 1000 Euro für Umbau am Ghost Hybride.
Ghost Hybride SLAMR X
- Ersteller wurzelsau
- Erstellt am
Bio bike.
Nur der Kostenaufwand liegt bei 1000 Euro für Umbau am Ghost Hybride.
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ghost fahrrad gepäckträger nachrüsten .
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Das ist doch die Seriencassette mit 11/46 , welche Option würdest du empfehlen?
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Nee beim 5.7 ist original die Sunrace MX8 drauf welche ne optimalere Abstufung hat.
Irgendwie gibt's die nirgends zu kaufen...hoffe aber das ändert sich irgendwann
Irgendwie gibt's die nirgends zu kaufen...hoffe aber das ändert sich irgendwann
Matze89
Bekanntes Mitglied
Ich fand die Abstufung der Sunrace gerade in den unteren Gängen wo ich 80% unterwegs bin irgendwie suboptimal. Da gefiel mir die original Shimano besser. Und bei den leichteren Gängen macht ein größerer Gangspruch nicht so viel.
Bei meiner 12-fach SRAM NX Kassette ist der Sprung von 42 auf 50 auch sehr groß. Geht aber irgendwie total harmonisch.
Die neuen haben ja sogar 42 auf 52.
Man muss sich bei der AXS halt klar sein, wenn einem das Schaltwerk abreißt, sind knapp 400€ futsch.
Bin mit meiner normalen GX auch super zufrieden. Schaltet wie Butter. Werde demnächst noch auf den X D Freilauf umbauen und auch noch die GX Kassette nachrüsten.
Bei meiner 12-fach SRAM NX Kassette ist der Sprung von 42 auf 50 auch sehr groß. Geht aber irgendwie total harmonisch.
Die neuen haben ja sogar 42 auf 52.
Man muss sich bei der AXS halt klar sein, wenn einem das Schaltwerk abreißt, sind knapp 400€ futsch.
Bin mit meiner normalen GX auch super zufrieden. Schaltet wie Butter. Werde demnächst noch auf den X D Freilauf umbauen und auch noch die GX Kassette nachrüsten.
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Na jetzt wirds interessant!!!
Du hast ne NX Eagle?
Bist zufrieden und wie ist der Unterschied zu 11fach? Passt das verbaute Schaltauge? Brauchste das 12 Ritzel?
Matze89
Bekanntes Mitglied
Ich habe GX Schaltwerk, GX Trigger, GX Kette und NX Kassette. Letztere NX weil die auf den Shimano Freilauf passt. Aber wie gesagt X D Freilauf und GX Kassette kommt noch, weil gut 200g leichter.
Ja bin sehr zufrieden. Ich mag das direkte und knackige Schaltgefühl bei SRAM lieber.
War aber auch son bisschen dieses Habenwollen Ding. Alles fährt mit 12-fach rum und ich hatte halt noch die Shimano 11-fach
Man benötigt ein anderes Schaltauge. Verbaut ist das FRHG0058 für Shimano Direct Mount und man benötigt das FRHG0057 für Shimano und SRAM Standard. https://www.ghost-bikes.com/fileadmin/user_upload/Downloads/hanger_overview_2019.pdf
Ritzel hätte ich nicht mitwechseln müssen, habe aber in dem Zuge gleich auf das SRAM 12-fach X-Sync Ritzel gewechselt. Passt auf den montierten Spider und so spart man sich die Kettenführung. Wieder ein paar Gramm weniger
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/sram-x-sync-eagle-12-fach-kettenblatt-34t-104mm-1052434Anhänge
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Sehr ausführlicher Bericht, hab vielen DankIch habe GX Schaltwerk, GX Trigger, GX Kette und NX Kassette. Letztere NX weil die auf den Shimano Freilauf passt. Aber wie gesagt X D Freilauf und GX Kassette kommt noch, weil gut 200g leichter.
Ja bin sehr zufrieden. Ich mag das direkte und knackige Schaltgefühl bei SRAM lieber.
War aber auch son bisschen dieses Habenwollen Ding. Alles fährt mit 12-fach rum und ich hatte halt noch die Shimano 11-fach
Man benötigt ein anderes Schaltauge. Verbaut ist das FRHG0058 für Shimano Direct Mount und man benötigt das FRHG0057 für Shimano und SRAM Standard. https://www.ghost-bikes.com/fileadmin/user_upload/Downloads/hanger_overview_2019.pdf
Ritzel hätte ich nicht mitwechseln müssen, habe aber in dem Zuge gleich auf das SRAM 12-fach X-Sync Ritzel gewechselt. Passt auf den montierten Spider und so spart man sich die Kettenführung. Wieder ein paar Gramm weniger
Bin mit 11fach im Grunde zufrieden, bilde mir ein das sie robuster ist.
Aber der Mix aus GX und NX wäre auch meine Wahl.
Schsutman im Netz...nichts lieferbar
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Würde ich mir jetzt nicht zwingend kaufen aber im Falle einer Neuanschaffung würde ich diese nehmen.
Kein Zug einstellen mehr und eine Leitung weniger.
Meine LEV zickt glaub ich rum, knackt.
Kein Zug einstellen mehr und eine Leitung weniger.
Meine LEV zickt glaub ich rum, knackt.
Brauche ich wirklich ein neues Schaltauge? Warum?Ich habe GX Schaltwerk, GX Trigger, GX Kette und NX Kassette. Letztere NX weil die auf den Shimano Freilauf passt. Aber wie gesagt X D Freilauf und GX Kassette kommt noch, weil gut 200g leichter.
Ja bin sehr zufrieden. Ich mag das direkte und knackige Schaltgefühl bei SRAM lieber.
War aber auch son bisschen dieses Habenwollen Ding. Alles fährt mit 12-fach rum und ich hatte halt noch die Shimano 11-fach
Man benötigt ein anderes Schaltauge. Verbaut ist das FRHG0058 für Shimano Direct Mount und man benötigt das FRHG0057 für Shimano und SRAM Standard. https://www.ghost-bikes.com/fileadmin/user_upload/Downloads/hanger_overview_2019.pdf
Ritzel hätte ich nicht mitwechseln müssen, habe aber in dem Zuge gleich auf das SRAM 12-fach X-Sync Ritzel gewechselt. Passt auf den montierten Spider und so spart man sich die Kettenführung. Wieder ein paar Gramm weniger
Gruß Marco
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Ich glaub sowas kann nur der Händler
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Scheint der Dämpfer zu sein was?
Ich glaube jetzt ist es weg, hab die Dämpferbolzen raus, gesäubert und neu montiert.
Könnte vielleicht sein das es am Igus Gleitlager lag das 1mm verschoben war im Dämpfer.
Oder die Buchsen vom Dämpfer, die haben einen O-Ring innen. Aber dann hätte es ja mit geöffneten Schrauben nicht quietschen dürfen. Die Feder habe ich auch gereinigt und gefettet (Auflageflächen)
Könnte vielleicht sein das es am Igus Gleitlager lag das 1mm verschoben war im Dämpfer.
Oder die Buchsen vom Dämpfer, die haben einen O-Ring innen. Aber dann hätte es ja mit geöffneten Schrauben nicht quietschen dürfen. Die Feder habe ich auch gereinigt und gefettet (Auflageflächen)
