Neue RockShox Reverb AXS Funk-Variostütze: Jetzt mit bis zu 250 mm Hub!

Neue RockShox Reverb AXS Funk-Variostütze: Jetzt mit bis zu 250 mm Hub!

Neue RockShox Reverb AXS mit neuem Innenleben und neuer Optik, dazu bis zu 250 mm Hub. Alle Infos zur neuen RockShox Reverb AXS

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Neue RockShox Reverb AXS Funk-Variostütze: Jetzt mit bis zu 250 mm Hub!

Was sagt ihr zum neuen Hub-König unter den Funk-Variostützen?

 

[Fresh]

Mehr Hub find ich gut

Den Akku an der Stelle so quer Feier ich jetzt eher weniger, fand die Position unterm Sattel schon perfekt, obwohl ich weiß dass die Position am Schlepplift alles andere als Perfekt ist...

Preis hab ich grad nicht gesehen, aber ich denk mal günstiger ist sie nicht geworden

 

[Bubbel]

Endlich ist es so weit.
Ich liebe die Funktion der AXS Stütze, habe aber alle verkauft, da mir die 170mm nicht ausreichten.

Lange genug mussten wir warten. Die Positon des Akkus ist nicht gut, fande oben am Sattel deutlich besser.
Das Gewicht... joa in einen sauren Apfel muss man eben beißen

Danke für den Bericht

 

[herbert2010]

Sehr gut und die neue Akku Position finde ich sehr gut und wenn sie genau so problemlos funktioniert wie meine jetzige axs wir das meine nächste stütze.

 

[rogerdubois]

Die neue Akku-Position gefällt mir. Da schützen die meisten Guards. Mein AXS Akku sieht aus... und die Kontaktfläche wird auch nicht besser.

 

[GoldenerGott]

Wenn man den Preis mit der neuen elektronischen Fox Transfer vergleicht, kommt sie einem direkt billig vor.

 

[Cpt.Cookie]

Alleine schon die Tatsache dass die klemmung von einer Schraube und die super easy Neigungsverstellung verschwunden ist reicht aus die neue nicht mehr zu kaufen.

 

[Klettersteppi]

Hab irgendwie so ne Knubbel Allergie - dann warte ich mal weiter auf BikeYoke...

 

[joerghag]

kommt sie einem direkt billig vor.

Ich denke du meintest günstig

Schade, das die super Klemmung nicht mehr verwendet wird.

 

[timo_]

Hab irgendwie so ne Knubbel Allergie - dann warte ich mal weiter auf BikeYoke...

Da musst aber noch sehr lange warten.

 

[beetle60]

Selten, dass ich von einem Nachfolgemodell auf den ersten Blick so enttäuscht bin. Akkuposition optisch furchtbar und Abschied von der genialen Sattelklemmung/-verstellung. Sorry, aber da bin ich raus.

Sofort reagiert, heute kam die alte Reverb AXS mit der Post zum Schnäppchenpreis (bike24) ....

 

[Lokfuehrer]

Der entscheidende Vorteil dürfte sein, dass die neue Reverb nur noch mit Luft betrieben wird und kein Öl mehr enthält. Was die Sattelklemmung betrifft, die ist jetzt wie bei fast jeder anderen Stütze und den Sattel verstellt man ja auch nicht jeden Tag...

 

[gutti-g]

Und zumindest optisch schaut es so aus als dass der Kopf viel flacher geworden ist. Dürfte also mehr hub gegenüber der alten möglich sein

 

[remux]

Die neue ist nur unwesentlich länger als eine Oneup mit ähnlichem Hub. Das ist schon gut gemacht. Bei der alten axs hat halt die akkuposition die bauhöhe nach oben geschraubt. Da war eine neuverortung Pflicht wenn man mehr Hub bei akzeptabler Gesamtlänge haben wollte

 

[Lightandy]

Da hoffe ich dann mal wenigstens auf die nächste Generation, wo der Akku und die Ladetechnik intern versteckt sind. Inklusive laden ohne die Stütze auszubauen! Bis dahin bleibe ich lieber bei dem seilzugbetätigten.

 

[Jorel]

Technisch vermutlich interessant, allerdings auch kein Meilenstein, denn die alte Reverb AXS funktioniert ja auch super. Zwei Mal im Jahr entlüften ist kein Hexenwerk.

Die Akkuposition dürfte aber den Freunden optischer Schönheit wie ein Zahnstocher im Auge vorkommen.
Hier hat sich vermutlich der Ingenieur durchgesetzt und den Designer an die Wand gespielt.
Idee gut, optische Umsetzung ganz übel.

Ich fahr meine alte AXS noch ein bisschen, vielleicht kommt der Designer bei der zweiten Variante zum Zug und macht die AXS wieder hübsch.

 

[remux]

wie soll denn das gehen ohne die stütze wieder ewig lang zu machen? irgendwo sind halt grenzen gesetzt was die unterbringung von bauteilen angeht.

wie gesagt, eine oneup ist nicht viel kürzer. da bekommste niemals einen akku+motor unter. (oneup in 210 hat 545 gesamtlänge, die 200er reverb hat 541)

 

[Jorel]

wie soll denn das gehen ohne die stütze wieder ewig lang zu machen?

Ich bin weder Designer noch Ingenieur.
Aber ich bin mir sicher, dass es eine schöne Lösung geben wird, wenn man die Prioritäten korrelierend zum Ergebniswunsch setzt.

 

[chubv]

Wenn die Technik ganz unten ist geht's optisch noch halbwegs.

Aber wenn die ein Stück hoch kommt wird's gruselig.

 

[Lokfuehrer]

Kommt eigentlich auch eine neue Bedieneinheit? Habe nichts dergleichen gefunden, aber wenn die nicht mehr lieferbar ist, was will man dann mit der Sattelstütze?
https://r2-bike.com/SRAM-AXS-Pod-Controller-Rocker-Paddle-links