Newmen SL A Laufräder für E-Bike

[der bergfloh]

Ich bin mehrere Tausend Kilometer die normalen a35 am Levo gefahren, ohne jegliche Probleme!

 

[joerghag]

Hast du denn auch am Heck die SL Felge genommen oder gehst du auch auf Nummer sicher mit der E.G?

Wenn man nicht ständig mit Boost Max in der Gegend rumballert, reicht auch das normale SL-A Laufrad.
Schaden tut es allerdings auch nicht wirklich.

 

[Misterpitcher]

Es gibt genug Möglichkeiten an weniger relevanten Bauteilen Gewicht zu sparen und ohnehin, wenns mal wirklich zäh wird im Uphill, gibt's da immer noch den Knopf für den linken Daumen.

 

[okumb4]

Hinten ganz klar die E.G Version, hinten kommt die meiste Belastung zustande und ganz ehrlich, die 100 Gramm merkst du am Ebike eh kaum.

Lieber ein paar Gramm mehr und mit einem guten Gefühl unterwegs. Ist doch ein guter Kompromiss

Du bist also der Meinung das das SL A für meine 120-125KG und 220 Bremsscheibe ausreicht und ich am Heck eine E.G. nehmen sollte ?

Bin nun gleich dabei etwas zu bestellen

 

[Misterpitcher]

Du bist also der Meinung das das SL A für meine 120-125KG und 220 Bremsscheibe ausreicht und ich am Heck eine E.G. nehmen sollte ?

Bin nun gleich dabei etwas zu bestellen

Ich bin bei einem Systemgewicht von 100 Kg mit dem SL A vorne sicher nicht am Limit, daher war für mich SL A als Kompromiss ok.

Aber ganz ehrlich, bei 125 kg wäre mir das zu knapp. Wegen der Bremsscheibe mache ich mir da weniger Sorgen.

Ich würde es nicht tun, aber du bist ja für dich selbst verantwortlich

 

[Gelöschtes Mitglied 13739]

Das bietet PROPAIN bei seinem EKANO als Alternative an, sowohl in 27,5" als auch in 29". Für VR und HR. Speichentyp ?

 

[Misterpitcher]

Das bietet PROPAIN bei seinem EKANO als Alternative an, sowohl in 27,5" als auch in 29". Für VR und HR. Speichentyp ?

Newmen rüstet die E.G. Variante mit Sapim Race Speichen aus, die SL A werden mit Spapim D Light Speichen ausgerüstet.

 

[Gelöschtes Mitglied 13739]

Danke. Wollte nur zeigen dass andere Hersteller (zumindest PROPAIN) eben keine SL-A Laufräder anbieten.

 

[Misterpitcher]

Danke. Wollte nur zeigen dass andere Hersteller (zumindest PROPAIN) eben keine SL-A Laufräder anbieten.

Es gibt ja auch keinen Bedarf, wenn man Bikes für Jedermann / frau verkaufen möchte.

Wenn man nur 75 Kg wiegt und ein leichtes Bike fährt, kann man das mal in Eigenregie riskieren. Aber ein Hersteller muss sich absichern und da sind im 200 Gramm Mehrgewicht durch die verstärkten Laufräder ziemlich egal, wenn man dafür keine Reklamationen hat oder gar Unfälle daraus entstehen. Für einen Hersteller könnte dass das Ende bedeuten

Ich persönlich würde niemandem dazu raten die leichte Version zu verbauen, weil das Mindergewicht das Risiko nicht ausgleicht und am Ebike schon zweimal nicht.

Ich habe es nur gemacht, weil die VR in E.G. derzeit nicht zu bekommen sind und mein Systemgewicht sogar unter dem liegt, was Newmen für die SL A als Maximum angibt.

 

[Gelöschtes Mitglied 13739]

Du schreibst es selber SL A nicht beim Ebike generell zu verwenden.
Du hast Dich aufgrund Deiner persönlichen Überlegung zur SL A vorne entschieden, was aus Deiner Threaderöffnenden Frage nicht hervorgeht.
Danke das Du Deine eingsangs gestellte Frage nun selbst beantwortest.

 

[okumb4]

Ich habe gestern meine EG30 für VR&HR komplett von Newmen bestellt. Ich hatte keine Lust mich jetzt 3 Wochen anzustellen bis mir einer ein LRS baut der dann auch nochmal 100g mehr wiegt und Newmen das Set als E-Bike Ready verkauft.
Ich habe aktuell einen alternativen LRS und zwar ein DT Swiss E1900, dieser wurde bis vor zwei Jahren in alle Ebikes verbaut und in Rücksprache mit DT Swiss wurde der mir für mein Gewicht von 125KG als passend mitgeteilt.
Das Gewicht liegt zwar bei fast 2,2 KG, aber für 250€ kann man bei dem LRS nichts verkehrt machen. Die ersten 200km habe ich schon absolviert und alles mitgenommen was ich sehn konnte

 

[Misterpitcher]

Meine Newmen SL A / E.G. Kombination findet morgen den Weg ans Bike, inklusive Aerothan Schläuche von Schwalbe und einer RS ZEB Ultimate Gabel mit 160 mm Travel, welche die RS Gold 35 RL ersetzen wird.

Im Vergleich zu meinem bisherigen Laufradsatz sind die Newmen sehr stramm eingespeicht. Bin gespannt wie sich das auswirken wird

 

[okumb4]

Meine Newmen SL A / E.G. Kombination findet morgen den Weg ans Bike, inklusive Aerothan Schläuche von Schwalbe und einer RS ZEB Ultimate Gabel mit 160 mm Travel, welche die RS Gold 35 RL ersetzen wird.

Im Vergleich zu meinem bisherigen Laufradsatz sind die Newmen sehr stramm eingespeicht. Bin gespannt wie sich das auswirken wird

Bin über dein Fazit gespannt

 

[On07]

Denke das kein Radhersteller Newmen SL A30 Felgen anbietet liegt an fehlender Freigabe durch Newmen.
Ein Laufradbauer sagte mir, die könne er nicht anbieten, Alternativen mit ähnlichem Gewicht schon.
Raceface AR30 sind ja auch nur minimal schwerer, sind z.B bei Canyon oder am Focus Sam2 6.9 verbaut.

Letzlich ne Entscheidung wie ich meine zu fahren und EG sind zumindest stabil und nicht extrem schwer.

 

[Misterpitcher]

Denke das kein Radhersteller Newmen SL A30 Felgen anbietet liegt an fehlender Freigabe durch Newmen.
Ein Laufradbauer sagte mir, die könne er nicht anbieten, Alternativen mit ähnlichem Gewicht schon.
Raceface AR30 sind ja auch nur minimal schwerer, sind z.B bei Canyon oder am Focus Sam2 6.9 verbaut.

Letzlich ne Entscheidung wie ich meine zu fahren und EG sind zumindest stabil und nicht extrem schwer.

Eben, auf die 200 Gramm kommt es nicht wirklich an und für Radhersteller sowieso nicht, da wäre das Risiko für sie viel zu gross.

Für Leichtgewichte sieht das wieder anders aus, dafür wird man kaum Garantieansprüche stellen können. Aber wie geschrieben, bei einem Systemgewicht von 100 kg halte ich das für vertretbar, zumal das Laufrad 120 kg halten soll plus Sicherheitsreserve

 

[Geleis]

Leichte Laufräder sind toll!
Auch im e-Bike.

Ich finde den Performancezuwachs auf unseren winkligen, engen Trails enorm.

Auch die Federung wird durch die deutlich geringeren ungeferten Massen merklich besser.

Mein RW ist mit den anderen Rädern wirklich deutlich besser geworden.

Vorne rechts und hinten links mit D-Light einspeichen, vorne links und hintrn rechts mit Race.

Cu
Geleis

 

[On07]

Was ist denn leicht bei dir?
Mit Alu und 30 oder 35mm Felge wirds nie richtig leicht.
Vorne hab ich 32 Dlight, nur hinten rechts Force.
Sonst stimmt das ja alles.

 

[Geleis]

Hallo,
eben leicht im Rahmen des jeweils Sinnvollen. Unter 30 mm halte ich für nicht mehr zeitgemäß.
Ich fahre vorne Advanced SL X A30, hinten Evolution SL A30 jeweils mit Tune. Funktioniert bei meinem (geringen) Gewicht auch auf langen, ruppigen Alpentrails.
Das war gewichtsmäßig schon ziemlich viel ggü. den H1900.

Geleis

 

[Geleis]

Denke das kein Radhersteller Newmen SL A30 Felgen anbietet liegt an fehlender Freigabe durch Newmen.
Ein Laufradbauer sagte mir, die könne er nicht anbieten, Alternativen mit ähnlichem Gewicht schon.
Raceface AR30 sind ja auch nur minimal schwerer, sind z.B bei Canyon oder am Focus Sam2 6.9 verbaut.

Letzlich ne Entscheidung wie ich meine zu fahren und EG sind zumindest stabil und nicht extrem schwer.

Hallo,
das stimmt aber nicht ganz.
Auch für den Carbon-LRS mit der SL A.30 gibt es ne Freigabe fürs ebike.

https://www.newmen-components.de/Konfigurator?&StuffId=1c8c1bad-cfe9-46a9-8d43-18c14c3b619d
Nicht viel leichter als die. E.G. aber laut Newmen nochmals deutlich stabiler.

Freigegeben bis Systemgewicht 125 kilo
.
Der Kram dürfte den Herstellern eben vermutlich etwas kostspielig sein. Würde die total verrückten Margen ja etwas schmälern .

 

[On07]

Carbon sind aber die Advanced SL, ich meinte schon die Aluringe.