Radon E-Bikes 2019: Radon Swoop Hybrid 2019 & Radon ZR Team zum Kampfpreis

Radon präsentiert seine Neuheiten für die kommende Season 2019. Mit insgesamt 4 neuen Modellen wollen die Bonner Versender ihr Portfolio ergänzen und mit dem Radon Swoop Hybrid in einer höheren Federwegsklasse mitmischen.


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[Molloch77]

Ich finde das Enduro eigentlich recht ansprechend, aber die Motorintegration ist echt lieblos. Hier wurde anscheinend gespart. Die Geo find ich auch nicht sehr durchdacht.
Ich hab das Gefühl, das Radon unbedingt im EBike Markt mitmischen will, und das nur über den Preis hinbekommt.

Schade eigentlich.

 

[Ronja]

Ich denke, sie rechnen bald mit einem neuen Bosch-Motor und haben sich deshalb nicht viele Gedanken um Integration gemacht. Das Teil ist aber preislich unschlagbar, ich würde es kaufen, vor allem auch wegen dem schnell zu entnehmenden Akku, der neue lange ist doch etwas umtändlicher.

 

[DOT5]

Das Paket ist echt top.
Aber auf den fetten Bosch Motor mit den daraus resultierenden langen Kettenstreben könnte ich verzichten.
Eine schönere Integration des Motors wäre nett.
Ein Shimano oder Brose Antrieb und es wäre mein Bike.

 

[fiesermöpp]

Hllo,

preislich alles ok, ja. Aber ohne Unterfahrschutz ? Das auf dem Bild sieht aus als würde unter dem Motor etwas fehlen.
Da klafft so eine hässliche Lücke zwischen Motor und Unterrohr.

 

[Simsi]

Ohne Unterfahrschutz an einem richtigen "Ballerbike"? Das kann ja nur schief gehen. Das würde mich auf dem Trail mental voll einbremsen, weil ich Angst um den Motor hätte.

Und das ist verdammt schade, weil bis auf diese nicht ganz unerhebliche Kleinigkeit, ein absolut geiles Bike.

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Vielleicht sollte Radon doch mal Geld in einen Designer investieren. Auch wenn aus technischer Sicht nichts dagegen spricht, den Bosch-Motor immer noch als drunter hängendes Ei zu verbauen ist nicht mehr so ganz zeitgemäß. Und die Lücke im Rahmen vorn über dem Motor? was soll das?
Der aussenliegende Akku ist OK, hätte man ein bischen schöner integrieren können.
Preis ist für das gebotene OK, allerdings für ein paar Euro mehr, bzw. im Angebot für fast den gleichen Preis, gibt es schon die 160er Cubes.

 

[ReinerSt0ff77]

Lieblos hingerotzt war mein erster Gedanke bei der Motorhalterung,dabei hätte das Rad Potenzial gehabt.

 

[trab999]

Da kann einfach etwas nicht stimmen. Vergleicht man das alte Slide mit diesem hier, scheint es so, also ob Bosch einen kompakteren Motor geliefert hat oder die Rahmenbauer einfach falsch gemessen haben. Beim alten Slide ragt der Motor über den Abschluss des Unterrohrs nach vorne heraus, hier nicht.
Ich wette, das wird sich noch zur Auslieferung ändern. Das sieht so albern aus...

 

[Dr.Struggle]

Preislich gut aber die kilometerlange Kettenstrebe alleine reicht schon um es für mich völlig uninteressant zu machen,schade drum.Unterfahrschutz ist natürlich auch Pflicht! Da musste es wohl schnell,schnell gehen....

 

[Gelöschtes Mitglied 826]

@Gregor, ich verstehe die Angaben nicht:
Wenn laut Artikel der

Radon ZR Hybrid ist ein günstiges Alu-Hardtail mit Bosch Active Plus-Motor

warum wird unter Ausstattung

Dämpfer Fox Float DPX2, Performance, EVOL, Trunnion Mount, 205/65 / 165mm Fox Float DPX2, Performance, EVOL, Trunnion Mount, 205/65 / 165mm Fox Float DPX2, Performance, EVOL, Trunnion Mount, 205/65 / 165mm Fox Float DPX2, Performance, EVOL, Trunnion Mount, 205/65 / 165mm Fox Float DPX2, Performance, EVOL, Trunnion Mount, 205/65 / 165mm

und

Motor Bosch Performance Line CX Bosch Performance Line CX Bosch Performance Line CX Bosch Performance Line CX Bosch Performance Line CX

angegeben?! Was sind das für Daten jetzt? Und wo sind die Bilder vom HT Rad? Außer Rahmen sehe nichts...

 

[CubeRider1986]

Viel schöner als noch das Slide Hybrid und für den Preis im Vergleich mit einem Cube sicher die bessere Wahl!

 

[Gregor]

@Gregor, ich verstehe die Angaben nicht:
Wenn laut Artikel der

warum wird unter Ausstattung

und

angegeben?! Was sind das für Daten jetzt? Und wo sind die Bilder vom HT Rad? Außer Rahmen sehe nichts...

Hey,
sorry in den Tabellen waren ein paar kleine Fehler. Ich habe sie leider nicht selbst erstellt – sollte aber richtig sein jetzt.
Zwei Herren und das Damen-Modell haben den Active Line Motor, das günstigste Modell hat einen 400 Wh Akku.

Komplettbilder des Hardtails gibt es leider aktuell noch nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 826]

Hi,

sorry in den Tabellen waren ein paar kleine Fehler. Ich habe sie leider nicht selbst erstellt – sollte aber richtig sein jetzt.

na ja, wenn es ein HT sein soll, dann dürfte es kein Dämpfer haben.
Und genau das steht überall mit dabei.

 

[Gelöschtes Mitglied 6010]

Lieblos hingerotzt war mein erster Gedanke bei der Motorhalterung

Sieht jetzt bei Radon immer so aus.

 

[Gregor]

Hi,

na ja, wenn es ein HT sein soll, dann dürfte es kein Dämpfer haben.
Und genau das steht überall mit dabei.

 

[Gelöschtes Mitglied 826]

 

[Gelöschtes Mitglied 6010]

Der Dämpfer sitzt im Sattelrohr.

 

[Gelöschtes Mitglied 826]

Der Dämpfer sitzt im Sattelrohr.

Ja klar ;-)
Ein Fox Float DPX2 in der Sattelstütze.

 

[Gelöschtes Mitglied 6010]

Na gut.