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Nein, da es kein dual Smart (bisher) gibt.
Aber warum brauchst/willst du so extrem viel Kapazität, wenn du ohne e schon sehr weit kommst? Dann bist doch halbwegs fit und dir reicht die allermeiste Zeit eine niedrige Unterstützung, welche sparsam ist.
Inwiefern?Und zumindest bisher ist das Smart System alles andere als klug. Um nicht zu sagen dümmer, als die vorherige Generation. Dessen Nyon ist Smart, aber doch nicht ein deppada Tacho.
Vollwertiges Navi mit integriertem GPS und Karte.Inwiefern?
Dann wäre glaube ich ein eMTB mit proportionaler Unterstützung das beste für dich. Da musst dann hauptsächlich schnell, aber nicht sonderlich kraftvoll treten.
Vollwertiges Navi mit integriertem GPS und Karte.
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/nyon
Vs
Welches irgendwann mal Abbiegepfeile anzeigen können wird, welche das Smartphone ausrechnet.
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/kiox
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Ich denke, du hast Vorstellungen die leider nicht ganz mit der Realität zusammen passen
Zwar paar Euros teurer, aber 1250Wh plus Flaschenhalteraufname. 150mm. Ein Nyon2 kannst auch nachrüsten.
https://www.bikeexchange.de/a/e-bik...UcNDgMCfHexUsnc6LLOWZy-rVVqQ2mWMaAt6REALw_wcB
Zweites Powerbrikett und zweites Schloß / Verriegelung wiegt sicher 4 kg mehr.
Glaub auch, das ist ne ziemlich bescheidene Idee mit einem akku zu fahren, hast dann immer auf einer Seite vom bike das Gewicht und die andere Seite ist immer offen für DreckDann sinds ja mit "nur" einem Akku auch so 26 kg für die kurzen Touren. Geht! ;-)
Ein Wunder ja fast, dass das Quadriga nicht mehr (hier) fahren.
Am Stück? Krass, wie lang bist du da unterwegs? 10hAlso, wenn ich einer meiner großen Hausrunden fahre, komme ich auf 120 km + 2200 Hm.