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MasterBen85
Guest
Hallo kurze Beschreibung meiner Fragen.
Meine Frau und ich fahren beide ein Cube Fully (Sie hat das 140 SL von 2020 und ich das 140 AT von 2021).
Da wir beide diese Bikes nie und nimmer für das nutzen wofür sie gebaut sind und beide lieber Touren am Radweg machen. Auch mal in die Stadt wollen längere Touren am See und die Bikes für den Urlaub mit nehmen möchten suchen wir etwas alltagstaugliches.
Fest verbautes Licht, Schutzblech usw. finden wir nicht schlecht.
Jetzt gefallen uns die Stereo Hybrid 120 Pro Allroad, hier würde eine versenkbare Sattelstütze ran kommen. Vorteil auch Alu Rahmen besser und einfacher am Träger befestigen ohne Angst wegen den Carbon zu haben.
Bei den Komponenten sind es ja doch ein paar einschnitte zu den aktuellen Bikes.
aktuell XT Bremse - Wechsel zur MT420,
Schaltung XT - Wechsel auf Deore
Meine größte Befürchtung ist das die MT420 zu schwach sind. Hat jemand damit Erfahrung? Wären vorne und hinten 4 Kolben mit 203er Scheiben. Das SLX ist leider Ausverkauft. Hätte die 520er Bremse und das Race mit Magura möchte ich nicht da ich einmal ein MTB mit Magura hatte und nur Probleme mit der Bremse. Bei Shimano noch nie.
Einsatzzweck: Waldwege, Schotterwege, Radwege. Leichtes Gelände was die Bikes hergeben mit der Ausrüstung.
Meine Frau steigt mit Ihren SL aktuell bei steileren Bergen im Schotter schon ab und schiebt. Bergab bremst sie auch gerne langsam runter auf eine kleine Geschwindigkeit.
Wie Standfest sind die Bremsen dafür? Sind meist so 40-70km unterwegs. Nie Trails, Parks, Downhill oder ähnliches.
Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen.
Der Händler meinte man könnte auch ein normales SLX nehmen und auf Allroad umbauen aber ohne Licht da sich das nicht lohnt und noch viel teurer wird. für die Pro Version bekommen wir einen guten Preis.
Meine Frau und ich fahren beide ein Cube Fully (Sie hat das 140 SL von 2020 und ich das 140 AT von 2021).
Da wir beide diese Bikes nie und nimmer für das nutzen wofür sie gebaut sind und beide lieber Touren am Radweg machen. Auch mal in die Stadt wollen längere Touren am See und die Bikes für den Urlaub mit nehmen möchten suchen wir etwas alltagstaugliches.
Fest verbautes Licht, Schutzblech usw. finden wir nicht schlecht.
Jetzt gefallen uns die Stereo Hybrid 120 Pro Allroad, hier würde eine versenkbare Sattelstütze ran kommen. Vorteil auch Alu Rahmen besser und einfacher am Träger befestigen ohne Angst wegen den Carbon zu haben.
Bei den Komponenten sind es ja doch ein paar einschnitte zu den aktuellen Bikes.
aktuell XT Bremse - Wechsel zur MT420,
Schaltung XT - Wechsel auf Deore
Meine größte Befürchtung ist das die MT420 zu schwach sind. Hat jemand damit Erfahrung? Wären vorne und hinten 4 Kolben mit 203er Scheiben. Das SLX ist leider Ausverkauft. Hätte die 520er Bremse und das Race mit Magura möchte ich nicht da ich einmal ein MTB mit Magura hatte und nur Probleme mit der Bremse. Bei Shimano noch nie.
Einsatzzweck: Waldwege, Schotterwege, Radwege. Leichtes Gelände was die Bikes hergeben mit der Ausrüstung.
Meine Frau steigt mit Ihren SL aktuell bei steileren Bergen im Schotter schon ab und schiebt. Bergab bremst sie auch gerne langsam runter auf eine kleine Geschwindigkeit.
Wie Standfest sind die Bremsen dafür? Sind meist so 40-70km unterwegs. Nie Trails, Parks, Downhill oder ähnliches.
Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen.
Der Händler meinte man könnte auch ein normales SLX nehmen und auf Allroad umbauen aber ohne Licht da sich das nicht lohnt und noch viel teurer wird. für die Pro Version bekommen wir einen guten Preis.
