Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

Mit Clik Valve führt Schwalbe einen neuen Ventil-Standard ein, der zahlreiche Vorteile bieten soll. Hier ist unser Schwalbe Clik Valve-Test.

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Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

Werdet ihr auf die neuen Schwalbe Clik Valve-Ventile umrüsten?

 

[DR_Z01]

@HageBen
Das wäre zu einfach, das Autoventil zum neuen Fahrradstandard zu machen.
SV bliebe dann für die ganz schmalen Rennreifen.
Man könnte an jeder Tankstelle Ventileinsätze bekommen und Luft auffüllen. Es steht nichts raus was verbiegen kann und Lufdruckprüfer gibt es in allen Varianten.
Hat nur einen Nachteil:
Ist zu billig, da kann man sich nicht die Taschen voll machen.
Man sollte sich lieber Gedanken machen wie man einen Standard für Tublessfelgen definiert - ohne Klebeband. So wie die UST-Felgen von Mavic
Da gibt es einfach zu wenig Anbieter.

 

[riCo]

Kann mir nicht vorstellen auf eine Tour mit >>1.000 hm und > 80 km eine Elektropumpe mit zu schleppen und zu Hause habe ich einen Kompressor.

Klar. Gerade auf solchen Touren macht das Sinn!

 

[riCo]

Lohnt es sich finanziell: nein
Lohnt es sich funktionell: unbedingt

Da bin ich komplett bei dir!

 

[Dewey]

Das wäre zu einfach, das Autoventil zum neuen Fahrradstandard zu machen.
SV bliebe dann für die ganz schmalen Rennreifen.

Das sogenannte Autoventil wurde fürs Fahrrad entwickelt ...und es ist schon immer -neben DV/SV- Standard.

 

[joerghag]

Früher hatten alle MTBs Autoventile.
Ich glaube, ich werde die CV auch mal probieren.