Turbo Levo Alloy fehlende Lagerabdichtungen?

[numinisrider]

Hallo!

Ich stehe vor der Entscheidung Alloy oder Carbon. Ich bin dazu auf folgenden Punkt gestossen.
In der technischen Beschreibung zum Turbo Levo Expert Carbon werden explizit die Lagerdichtungen erwähnt.
„fully sealed cartridge bearings“
https://www.specialized.com/de/de/turbo-levo-expert/p/188260?color=317312-188260
Nicht so beim Alloy
https://www.specialized.com/de/de/turbo-levo-comp-alloy/p/188261?color=317321-188261
Könnt Ihr das bestätigen?

Danke und Gruss
Angelo

 

[Decoy 29]

Die Lager sind auch beim Alu abgedichtet. Denke werden die gleichen sein.

 

[Jon Chickenway]

Generell kenne ich kein aktuelles Bike mit offenen Lagern. Die Dichtungen sind aber generell recht bummelig damit die keinen Reibungswiederstand haben. So richtig dicht sind die nicht.

Schreib ne kurze Mail an Spez, dann biste auf der sicheren Seite falls nach Kauf keine drin sind.

 

[numinisrider]

Danke für die Antworten! Ich frag auch nochmal SL und poste die Antwort.
Werde dann mal Probefahrten machen und mich mit dem Specialized Größen auseinandersetzen. Tendiere mit meinem 182/83 zu S3 (mein Ekano in L hat fast identische Maße), da wir hier im Rems-Murr Kreis eher enge, kurvige und technische Trails haben.
Vielleicht fährt jemand mit ähnlichen Körpermaßen auch ein S3 und kann darüber berichten.

 

[Polo1602]

Ich fahre mit 181/88 das Levo 2022 in S4. In S3 wäre es mir definitv zu klein! Ich finde obwohl das Levo auf dem Papier relativ lange Reachwerte hat, fühlt es sich garnicht so lang an.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Danke für die Antworten! Ich frag auch nochmal SL und poste die Antwort.
Werde dann mal Probefahrten machen und mich mit dem Specialized Größen auseinandersetzen. Tendiere mit meinem 182/83 zu S3 (mein Ekano in L hat fast identische Maße), da wir hier im Rems-Murr Kreis eher enge, kurvige und technische Trails haben.
Vielleicht fährt jemand mit ähnlichen Körpermaßen auch ein S3 und kann darüber berichten.

Ich würde auch zum S4 beraten.

 

[raptora]

Ich fahre bei 182/84 auch S4

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

S4 mit steilem Lenkkopf und keine tretlagerabsenkung.
Das wäre top für dich..
Wann soll ich dir eines zusenden? Alloy oder Carbon?

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

 

[numinisrider]

Danke für euer Feedback!
Ich fahre ja das Propain Tyee in L, das dem S4 entspricht und das Propain Ekano in L, was dem S3 entspricht (laut BikeStat) und fühle mich mit beiden wohl
Aber euer Feedback ist schonmal sehr hilfreich.

 

[numinisrider]

Anhang anzeigen 51147

Sieht jetzt nicht nach einer Extraabdichtung aus, sogenannte Dirtwasher wie ich es bei Propain kenne. Klar, die Kugellager scheinen normal abgedichtet zu sein.

 

[DerMike]

Die Kugellager sind (leider) 08/15 Kugellager mit einfacher Staubmanschette.

 

[numinisrider]

Also die Carbon Variante ist hier doch besser abgedichtet:

 

[DerMike]

Nö. Das sind leider nur Aluminium Spacer die im Kugellager laufen. Dadurch wird nichts abgedichtet.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Also die Carbon Variante ist hier doch besser abgedichtet:

Ok, habe gerade das Pro und Expert in S4 im Angebot.
Welches soll ich dir schicken?

 

[numinisrider]

Ok, habe gerade das Pro und Expert in S4 im Angebot.
Welches soll ich dir schicken?

Hi, da ich Guide bei einem großen Verband bin, bekomme das Bike über einen Kooperationspartner zu günstigen Konditionen und werde es darüber beziehen

 

[numinisrider]

Nö. Das sind leider nur Aluminium Spacer die im Kugellager laufen. Dadurch wird nichts abgedichtet.

Wären dann zumindest mehr Spacer als beim Alloy…

 

[DerMike]

Wären dann zumindest mehr Spacer als beim Alloy…

Korrekt.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Hi, da ich Guide bei einem großen Verband bin, bekomme das Bike über einen Kooperationspartner zu günstigen Konditionen und werde es darüber beziehen

och menno.....