Umstieg von Bio DH auf eTrail

[punkhead]

e13 auch interessant mit dem verstellbaren Hub, wenn ich das richtig verstanden habe. Auch nicht so teuer.

Falls Interesse hast, hab noch den Hebel, würde ich abgeben

KindShock LEV SI 150mm 31,6mm

Hat meine Freundin an ihrem bike dran.
Die is aber auch weit weg von 90kg
Lässt sich relativ gut warten, Ersatzteile gibts auch. Solides Teil, bisher. Wie diese dann im wilden Einsatz performt, kann ich dir nicht sagen.

Hatte auch ne andere KS in 150 am bike
Mich persönlich überzeugt die e13 im gesamten mehr

 

[KalleAnka]

Meine klare Empfehlung ist die BikeYoke Revive. Ich habe zwei und würde keine andere Stütze mehr kaufen.

 

[joerghag]

OneUp günstig und gut, BikeYoke teuer und besser, Reverb AXS noch teurer und noch besser.

 

[Floetenloch]

Bike Discount gibt's die Fox Transfer Blinky mit Hebel für 259€.

 

[KalleAnka]

Reverb AXS noch teurer und noch besser

Baut aber viel höher auf und fällt daher bei mir durch.
Auch lässt sich die BikeYoke selbst binnen Sekunden entlüften und außerdem mit dem selbst gewünschten Druck versehen. Finde ich auch beides gut, will aber die AXS nicht schlecht machen.

 

[fone]

Kann man die BikeYoke aufpumpen ohne den Sattel zu demontieren?

Ich komm mit Fox Transfer und Oneup (ab und zu nachpumpen) super klar. Seit Jahren keine Probleme.

 

[joerghag]

Kann man die BikeYoke aufpumpen ohne den Sattel zu demontieren?

Nein, Sattel muß ab und beiliegender Adapter aufgeschraubt werden.

 

[KalleAnka]

Kann man die BikeYoke aufpumpen ohne den Sattel zu demontieren?

Wie @joerghag schon schreibt, der Sattel muss runter. Aber ich musste noch nie Nachpumpen. Lediglich zur individuellen Justierung der Ausfahrgeschwindigkeit habe ich mal daran herumgespielt.

 

[fone]

Das nervt mich ein bisschen an der OneUp, da muss ich gefühlt 1 oder 2 Mal im Jahr ran, damit die wieder vollständig ausfährt.
Könnte man vermutlich irgendwie beheben, aber so gehts auch.

 

[ZXR_Power]

Wenn mans ganz einfach will kann man auch eine Crankbrothers Highline mit Patrone nehmen. Funktioniert einwandfrei, easy zu warten/zu schmieren und wenn die Patrone nicht mehr funktionieren sollte, ist sie günstig und super schnell ersetzt.
Ich jedenfalls ärgere mich da zukünftig nicht mehr mit Sattelstützenservice rum. Hab mit der Reverb Stealth A2 genug Arbeit gehabt.

 

[Floetenloch]

Ich ebenso, habe keine Lust auch noch an der Stütze rumzubasteln.
Bisher hatte ich auch keine Zeit eine zu besorgen und bei den vielen Angeoten
bekomme ich die gleichen Kopfschmerzen wie im Ikea.
Eine KS habe ich mir von meinem Bruder geliehen, damit ich am We nach Todtnau kann - hab ihn natürlich gleich auf die günstige Fox Factory aufmerksam gemacht evtl. kauft er sie ja und mir wird die KS überlassen.

 

[fone]

Wenn mans ganz einfach will kann man auch eine Crankbrothers Highline mit Patrone nehmen. Funktioniert einwandfrei, easy zu warten/zu schmieren und wenn die Patrone nicht mehr funktionieren sollte, ist sie günstig und super schnell ersetzt.
Ich jedenfalls ärgere mich da zukünftig nicht mehr mit Sattelstützenservice rum. Hab mit der Reverb Stealth A2 genug Arbeit gehabt.

Ich hab mir letztens ein Fox Transfer 200mm Schnäppchen besorgt, auch mit Patrone soweit ich weiß. Die kommt ins Levo wenn ich mal wieder Lust zu basteln habe. (Die Lust hat sich leider in den letzten Jahren deutlich reduziert.)
Mit der Transfer hatte ich im Nomad null Probleme, wurde nur durch eine längere OneUp ersetzt.

 

[Floetenloch]

Kurze Technikfrage,
heute morgen gefahren, anschließend mal durchgecheckt, und folgendes entdeckt:

Falsch montiert oder? Beide Seiten über den Distanzringen wäre richtig, ja, nein, passt schon?

Danke

 

[KalleAnka]

Falsch montiert, aber wenn es am Speedsensor vorbei passt, kannst Du es auch so lassen.

 

[esmirald_h]

Das nervt mich ein bisschen an der OneUp, da muss ich gefühlt 1 oder 2 Mal im Jahr ran, damit die wieder vollständig ausfährt.
Könnte man vermutlich irgendwie beheben, aber so gehts auch.

Ist bei dir die Gummikappe drauf oder eine Ventikappe?

 

[Floetenloch]

So, jetzt war ich tapfer unterwegs mit meinem neugebrauchtem Propain.
KS Sattelstütze glänzte gleich mal mit Arbeitszeitbetrug. Ersatz ist jetzt eine Kind Fox, alter Remote neue Stütze.
Mein Plan war eigentlich zwei Tage Todtnau und weiter zwei in den Vogesen. Stattdessen aber Corona und diesmal bissl heftiger als ich es für möglich hielt.
Egal, knapp 200km habe ich experimentiert. So recht traue ich mir noch nicht zu worin ich mit dem DH keine Angst gehabt hätte. Komplett anders.

 

[fone]

Ist bei dir die Gummikappe drauf oder eine Ventikappe?

Na diese breite Gummi-Abdeckung und dann eine Ventilkappe... glaube ich.
Kann auch sein, dass ich keine Ventilkappe habe, ist nämlich die V1.
Würde die Ventilkappe was helfen?

 

[esmirald_h]

Na diese breite Gummi-Abdeckung und dann eine Ventilkappe... glaube ich.
Kann auch sein, dass ich keine Ventilkappe habe, ist nämlich die V1.
Würde die Ventilkappe was helfen?

Ja das hilft . Die V1 hat die Gummiabdeckung und keine Ventilkappe die V2 hat nur die Ventilkappe.

siehe

 

[fone]

Ist gemerkt.
Danke dir!

 

[Dhx101]

Ich hab mir letztens ein Fox Transfer 200mm Schnäppchen besorgt, auch mit Patrone soweit ich weiß. Die kommt ins Levo wenn ich mal wieder Lust zu basteln habe. (Die Lust hat sich leider in den letzten Jahren deutlich reduziert.)
Mit der Transfer hatte ich im Nomad null Probleme, wurde nur durch eine längere OneUp ersetzt.

Hast du die fox transfer installiert? Muss ich bei der reduzierhülse was beachten? Hab einen turbo levo 2023 und den vorhandenen dropper mit der Transfer ersetzen wollen. Reduzierhülse einfach reinschieben und gut ist?