Warum kann man kein E-mtb Rahmenkit kaufen?
- Ersteller Commander
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dengfu rahmen .
raptora
Bekanntes Mitglied
Ich weiß warum, bin aber an anderer Stelle für dieses Wissen „verprügelt“ worden.
Klar verprügelt man dich weil es so was gibt
Preis ist natürlich ne andere Baustelle
Rahmen kannst du "günstig" bei Schliersee kaufen und mit dicker Brieftasche
bei Speci als Rahmenkit.
Wo bitte?Klar verprügelt man dich weil es so was gibt
Preis ist natürlich ne andere Baustelle
G
Gelöschtes Mitglied 14565
Guest
Weil es sich für den Hersteller nicht lohnt da die Marge viel geringer ist als bei einem Komplettbike.
Nein, der Grund ist ein ganz anderer.
Aber ich habe noch Hämatome am ganzen Körper.
G
Gelöschtes Mitglied 14565
Guest
Solltest halt zukünftig das Wort "CE" meiden.
Dörti Härri
Bekanntes Mitglied
Neulich hat doch erst der Rob so einen China-Rahmen genommen und Teile rangeschraubt.
Hier im Forum gibt es auch mindestens zwei selbstaufgebaute der schönen Sorte ( Grüße an Falke und Adler)
Hier im Forum gibt es auch mindestens zwei selbstaufgebaute der schönen Sorte ( Grüße an Falke und Adler)
Welches Wort meinst Du?
Was hast Du da gesagt, sowas wird in unserem Haus nicht genannt, ich bin nicht so einer...
Aber anscheinend gibt es ja doch Rahmen, dann nehme ich alles zurück.
G
Gelöschtes Mitglied 14565
Guest
Das Problem ist doch dass es die Motoren ausser Bafang gar nicht offiziell zu kaufen gibt, deshalb macht es wenig Sinn nur einen Rahmen zu kaufen.
Ich meinte ja auch eigentlich Rahmenkits der üblichen Verdächtigen, großen Hersteller.
Also Rahmen inclusive.Antrieb, bei dem der Rest selber aufgebaut werden kann, oder echtes Custommade.
G
Gelöschtes Mitglied 14565
Guest
Es rechnet sich schlichtweg nicht weil der Hersteller sonst den entgangenen Gewinn den er am Komplettrad hat auf das Rahmenkit umlegen muss, und das wird dann einfach für den Kunden zu teuer.
orange69
Bekanntes Mitglied
Mal abgesehen von den kalkulatorischen oder anderen Gründen für den Hersteller, sehe ich bei der momentanen Teileversorgung ein grosses Problem für den Kunden selbst.
Das könnte extrem mühsam und zeitraubend sein, bis man da sein Traumbike beisammen hat.
Allgemein würde ich die Nachfrage nach Rahmenkits auch als eher gering einstufen.
Vielleicht tun das die Hersteller auch und bieten stattdessen nur Komplettbikes an, die sie derzeit selbst kaum zusammengebaut und geliefert bekommen.
Das könnte extrem mühsam und zeitraubend sein, bis man da sein Traumbike beisammen hat.
Allgemein würde ich die Nachfrage nach Rahmenkits auch als eher gering einstufen.
Vielleicht tun das die Hersteller auch und bieten stattdessen nur Komplettbikes an, die sie derzeit selbst kaum zusammengebaut und geliefert bekommen.
Das dürften wohl auch Gründe sein.
Lohnen dürfte das für den Enthusiasten geldlich sowieso nicht.
Von den Schwierigkeiten Teile zu beschaffen ganz abgesehen.
Malfurion
Bekanntes Mitglied
Im Prinzip lohnt sich das ja auch "nur" für Diejenigen, die weg von dem Shimano/Sram und Fox/Rock Shox Einheitsbrei möchten. Ansonsten wird ja denke ich fast alles Angeboten an Fahrwerk, Schaltung und Bremse.
Wer den Unbedingt mal einen anderen Antrieb, ein anderes Fahrwerk oder eine andere Bremse fahren möchte, muss halt umbauen.
Die Andre Möglichkeit, wo sich so ein Rahmenkit vielleicht lohnen könnte ist, wenn man das Bike dann mit gebrauchten Dingen aufbaut. Einige möchten ja die Ausstattung ihres Rades direkt verändern und man bekommt hier und da mal (fast) unbenutzte Teile für wenig Geld. Aber das ist natürlich aufwendig.
Es wäre halt mal interessant zu wissen, wie viel weniger die Hersteller für die Komponenten ausgeben. Dann würde man in etwa wissen, wie hoch der Gewinn daran ist. Und ich glaube, hier liegt letztendlich der Hauptgrund. Die Firmen verdienen einfach saugut daran, Dir die Komponenten quasi weiterzuverkaufen. Das dürfte keinen geringen Teil des Gewinnes ausmachen.
Wer den Unbedingt mal einen anderen Antrieb, ein anderes Fahrwerk oder eine andere Bremse fahren möchte, muss halt umbauen.
Die Andre Möglichkeit, wo sich so ein Rahmenkit vielleicht lohnen könnte ist, wenn man das Bike dann mit gebrauchten Dingen aufbaut. Einige möchten ja die Ausstattung ihres Rades direkt verändern und man bekommt hier und da mal (fast) unbenutzte Teile für wenig Geld. Aber das ist natürlich aufwendig.
Es wäre halt mal interessant zu wissen, wie viel weniger die Hersteller für die Komponenten ausgeben. Dann würde man in etwa wissen, wie hoch der Gewinn daran ist. Und ich glaube, hier liegt letztendlich der Hauptgrund. Die Firmen verdienen einfach saugut daran, Dir die Komponenten quasi weiterzuverkaufen. Das dürfte keinen geringen Teil des Gewinnes ausmachen.
G
Gelöschtes Mitglied 14565
Guest
Zwischen 10 % und 30 % von dem was du im Laden zahlen würdest.
Malfurion
Bekanntes Mitglied
Dann ist das ja fast sogar der hauptsächliche Gewinn an dem Verkauf. Klar, dass das dann so selten angeboten wird.
Von was?
Ich kenne diese beiden Buchstaben nicht.
