Hallo,
habe gerade gesehen, daß es für meinen ca. 7 J. alten Original-Akku (500Wh) eine neue Software gibt, hatte letztes Jahr alles aktualisieren lassen, nachdem ich das Rad gebraucht gekauft hatte (CX Motor, 2.Gen, BAT-version aktuell 1.11.0.0). Damals hieß es, der Akku sei noch absolut super, trotz vieler Ladezyklen (ich glaube um die 180). Offenbar ist die Drive Unit auf dem aktuellen Stand (1.8.6.0). Bringt das vielleicht etwas?
Überprüft hatte ich das jetzt nur, weil ich bei der letzten Fahrt eine "Error"-Meldung hatte und das Display ausgefallen schien (Batteriewechsel des Displays war erst vor 2 Wochen nach Meldung im Display).
Ich hatte dann mehrfach versucht den Magneten an der Speiche zu verschieben, aber der schien bombenfest - plötzlich ging das Display und alle Funktionen wieder, weiß also nicht, was der Grund für den Ausfall war; leider habe ich nicht genau hingeschaut, ob bzw. welche Fehlernummer angezeigt worden war. Vielleicht war nur etwas Dreck auf dem Magneten? Der Magnet scheint mir aber auch 1cm falsch positioniert, also genau in der Mitte des Sensors, und nicht am Positionsstrich (an einem Ende), aber ich will einfach nicht zu viele Parameter auf einmal nur auf Verdacht verändern, der Fehler ist ja noch nicht wieder aufgetreten.
habe gerade gesehen, daß es für meinen ca. 7 J. alten Original-Akku (500Wh) eine neue Software gibt, hatte letztes Jahr alles aktualisieren lassen, nachdem ich das Rad gebraucht gekauft hatte (CX Motor, 2.Gen, BAT-version aktuell 1.11.0.0). Damals hieß es, der Akku sei noch absolut super, trotz vieler Ladezyklen (ich glaube um die 180). Offenbar ist die Drive Unit auf dem aktuellen Stand (1.8.6.0). Bringt das vielleicht etwas?
Überprüft hatte ich das jetzt nur, weil ich bei der letzten Fahrt eine "Error"-Meldung hatte und das Display ausgefallen schien (Batteriewechsel des Displays war erst vor 2 Wochen nach Meldung im Display).
Ich hatte dann mehrfach versucht den Magneten an der Speiche zu verschieben, aber der schien bombenfest - plötzlich ging das Display und alle Funktionen wieder, weiß also nicht, was der Grund für den Ausfall war; leider habe ich nicht genau hingeschaut, ob bzw. welche Fehlernummer angezeigt worden war. Vielleicht war nur etwas Dreck auf dem Magneten? Der Magnet scheint mir aber auch 1cm falsch positioniert, also genau in der Mitte des Sensors, und nicht am Positionsstrich (an einem Ende), aber ich will einfach nicht zu viele Parameter auf einmal nur auf Verdacht verändern, der Fehler ist ja noch nicht wieder aufgetreten.