Warum klassifiziert das Cube denn dann nicht entsprechend?
Tja, vermutlich wirtschaftliche gründe.
Wie viele Garantiefälle gibt es ? Wie viele Leuten kaufen es nicht wegen Kat 4 anstatt 5 ?
Wie viele kaufen es und ihnen ist die Kategorie egal ?
Gegenrechnen, was bringt mehr Marge.........
Dann haste die Antwort. Wäre es umgekehrt wirtschaftlicher, wäre es sicherlich auch bis 5 freigegeben.
Oder vielleicht bezieht sich Kat 4 ja nur auf die günstigste Ausstattung und man hat Angst m die Laufräder. Aber das kann halt nur Cube beantworten.
Cube ist hauptsächlich bis zu Kategorie 4 freigegeben.
Bei SB habe ich eine lebenslange Garantie.
Naja, jetzt sprechen wir von 2 unterschiedlichen Dingen.
Einmal die Freigabe durch den Hersteller für Einsatzkategorie und einmal die Garantie Leistungen.
Anders ausgedrückt, die Deutschen Anbieter, Cube, Canyon etc. geben eine Einsatzkategorie an. Das scheint für einige Anwender sehr wichtig, aussagekräftig zu sein.
Scheinbar geben andere Hersteller dies gar nicht erst an.
Vielleicht um nicht doof vorm Kunden da zu stehen, wenn sie auch nur 4 haben, schreiben, vielleicht , weil es international, oder in USA gar nicht üblich ist.
Ich will gar nicht Yeti dissen, oder Cube loben.
Das waren einfach nur 2 Firmen, Beispiele die hier im Thread aufkamen.
Ich möchte nur, dass man die Werbeversprechen und Aussagen der Hersteller mal ein wenig hinterfragt und versteht, was da wirklich steht und was das bedeutet.
Die US-amerikanische Kultmarke Yeti Cycles hat die Eröffnung einer neuen Niederlassung in Deutschland angekündigt. Mit diesem strategischen Schritt soll die Betreuung der Händler und der Yeti-Community in Europa verbessert werden.
