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Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

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Re: Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar
Ja genau ,so hab ich das gemacht .
Der E-Bike-Akku gilt als Gefahrgut der Klasse 9 und muss speziell verpackt und gekennzeichnetwerden. Für ihn gelten Begrenzungen beim Transport per Luftfracht sowie Begrenzungen bei der Anzahl von Akkus pro Ladung. Viele Paketdienstleister transportieren ihn nicht oder nur im begrenzten Maße.

So isses halt.
 
Naja mal schauen was passiert und wann/wie/mit wem die Akkus versandt werden.
Ggf. eine neue Empfangs-Adresse über den Paketdienstleister angeben.
Ansonsten ist das Bike nach HH gegangen und ich bin dort beruflich auch ca. 1x Monat.
Dann wird der neue Akku halt direkt ausgeliefert :cool: Das erspart mir diese komplizierte Paketdienst-Welt
 
Vielleich noch als Zusatzinfo: Da muss gar nichts angelernt oder sonst was werden. Man kann auch die Motore hin und her tauschen. Alles kein Problem. Habe ich bei der Fehlersuche schon gemacht. Ein schöner Vorteil anderen Systemen gegenüber.
Das ist der Riesenvorteil bei Shimano. Ich hätte gerne ein Bike mit Pinnion-MGU, dort ist es eine Katastrophe weil da nichts getauscht werden kann ohne Werkstattbesuch. Dazu ist die Elektronik von Fit auch noch Feuchtigkeitsempfindlich. Wir sollten uns nicht so sehr beklagn über unsere Probleme mit Shimano. Wobei ein Shimano-Akku niemals diesen Ärger gemacht hätte aber leider wenig Kapazität hat. Hätte, hätte Fahrradkette..
 
Geht alles, Spikes, Neoprenhülle ums Unterrohr als Temperaturschutz, untere Klappe etwas tapen……2-3 Stunden Tour geht immer😊
Ich fahre ohne den ganzen Kram, nur mir Shredda und MM und bin bislang gut weggekommen. ;-)
Spikes fahre ich ungern, weil die außer auf blankem Eis und nassen Wurzeln nach meiner Erfahrung sonst nirgendwo taugen. Zudem sind die noch ätzend laut. Aber das muss jeder selbst wissen.
 
Das ist der Riesenvorteil bei Shimano. Ich hätte gerne ein Bike mit Pinnion-MGU, dort ist es eine Katastrophe weil da nichts getauscht werden kann ohne Werkstattbesuch. Dazu ist die Elektronik von Fit auch noch Feuchtigkeitsempfindlich. Wir sollten uns nicht so sehr beklagn über unsere Probleme mit Shimano. Wobei ein Shimano-Akku niemals diesen Ärger gemacht hätte aber leider wenig Kapazität hat. Hätte, hätte Fahrradkette..
Da muss ich dir widersprechen, hatte in vier Jahren, 5 mal einen Akku reklamiert.
Der 500er hatte nach einem halben Jahr Einsatz immer nur noch ca.400 W Kapazität, ist bei einem 500er schon krass. Shimano Akku war für mich der größte Schrott und von den Auseinandersetzungen mit Shimano mal ganz abgesehen.
Der Canyon Akkus hat über 7000km seine Kapazität voll erhalten.
 
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