Bremsscheiben Design vs. Funktion

[Novemberkind]

Moin zusammen!
Ich kenne diesen Thread, kann mir aber natürlich nicht alles merken oder noch mal durchlesen.

Ich hab zwei Fragen:

- Passen Scheiben mit 2,3 mm Dicke in den Shimano 6120-Bremssattel?
- Gibt es in dieser Dicke Scheiben mit CL- Aufnahme?

Besten Dank im Vorraus

 

[Tirolbiker63]

- Passen Scheiben mit 2,3 mm Dicke in den Shimano 6120-Bremssattel?

ja

6120 ist im Prinzip baugleich zu meinen MT520 Bremssätteln

- Gibt es in dieser Dicke Scheiben mit CL- Aufnahme?

ja

TRP R1 Centerlock

hat bei mir aber auf meiner Teststrecke bei starker Belastung geklingelt

 

[Bubbel]

edit : Meister Bremse war schneller

 

[Jurgen_M]

Passen Scheiben mit 2,3 mm Dicke in den Shimano 6120-Bremssattel?
- Gibt es in dieser Dicke Scheiben mit CL- Aufnahme?

Von Formula gibt es 2.3 Scheiben mit CL:

https://www.rosebikes.de/formula-mo...8d-11ee-8291-00005e828630&article_size=Ø203mm

 

[Schneipe]

Also ich kann nur für mich sprechen, nachdem ich auch sehr viele Scheiben mit Belägen in Kombi getestet habe. Viel Lehrgeld bezahlt....Aber im Moment bin ich mit den neuen SRAM H2R Scheiben, mit den original XTR Resin Belägen total zufrieden. Werde beim nächsten Belagwechsel, mal die Sram Scheiben mit den Trickstuff Power testen. Mit den Galfer Performance Sinter war es schonmal richtig gut. Vor allem kein so gurgeln oder rubbeln wie mit den Dächle Scheiben.

 

[Tirolbiker63]

Von Formula gibt es 2.3 Scheiben mit CL:

https://www.rosebikes.de/formula-mo...8d-11ee-8291-00005e828630&article_size=Ø203mm

die hab ich auch bei mir rum liegen, das ist im Prinzip keine echte CL Scheibe sondern eine 6 Lochscheibe mit angeschraubten Adapter, die 6 Loch Variante sieht gleich aus nur der Adapter fehlt dann

mit Adapter kann man dann im Prinzip fast jede 6 Loch Scheibe an CL dran schrauben

Lg Tirolbiker63

 

[Stefan H.]

Jemand schon mal beim Hersteller gefragt, ob es die Lewis HEAVY DUTY auch noch in 203 mm geben wird?

 

[Don Stefano]

Jemand schon mal beim Hersteller gefragt, ob es die Lewis HEAVY DUTY auch noch in 203 mm geben wird?

Das wäre echt wünschenswert. Ich kann am Wild keine kleinere Scheibe inten fahren.

 

[factoryltd]

Aufgedruckt auf der Verpackung ist die 203mm Variante

 

[spex]

 

[oleolsen]

So richtig geeignet um das genau zu wissen, ist diese Methode aber nicht.

 

[Stefan H.]

Aufgedruckt auf der Verpackung ist die 203mm Variante

Bezog sich das auf meine Frage?
Unten das Bild zeigt eine 200er Packung und der Shop bietet auch nur dieses an.

 

[Tirolbiker63]

ich werd mal eine 220er Lewis vorne testen

einfach weil es mich interessiert da sie 2,3mm dick ist und stabil gebaut aussieht und auch sehr günstig ist

 

[Rakedo]

ich werd mal eine 220er Lewis vorne testen

einfach weil es mich interessiert da sie 2,3mm dick ist und stabil gebaut aussieht und auch sehr günstig ist

Ist schon bekannt wie breit der Reibring ist?
Vielleicht wäre das für Magura MT5/7 Fahrer eine Option, da gibt es ja nicht sonderlich viel bis 50Euro. Brakestuff kostet gleich das doppelte und viele andere Scheiben sind einfach zu schmal vom Reibring her.

 

[Enrico]

Hab mal zwei 200er Lewis Scheiben bestellt (Zu einer Lewis Lh4 dazu). Die Kombi soll eine Shigura (M820/MT5) incl. der klassischen Storm HC Scheiben ersetzen. War damit immer super zufrieden und tausche eigentlich nur aus Neugierde . Ich werde berichten.

 

[Tirolbiker63]

Ist schon bekannt wie breit der Reibring ist?
Vielleicht wäre das für Magura MT5/7 Fahrer eine Option, da gibt es ja nicht sonderlich viel bis 50Euro. Brakestuff kostet gleich das doppelte und viele andere Scheiben sind einfach zu schmal vom Reibring her.

in der Abbildung schaut sie etwas zu schmal aus für Magura, nebenbei wären weiter innen weder Aussparungen noch Löcher

in meinem Scheibenlager hab ich nur wenige Scheiben welche Magurabreite haben
Formula und TRP sind zu schmal, auch bei der TS HD fehlt 1mm

nur MDR-P und einige BS Modelle sind breit genug
eine 16,5mm breite 203er BS E-Bike (2,3mm dick) kostet halt um 66€

Lg Tirolbiker63

einige Scheiben mit breiten Reibring

 

[Rakedo]

Vielen Dank @Tirolbiker63

Wir haben bei uns in der Gruppe viele MT5/7 Fahrer, die auch nicht in der Fliegengewichtklasse kämpfen, die versuche ich Preisgünstig zu "missionieren" damit das Bremsenproblem auf den Touren endlich ein Ende findet.
2 sind noch auf den MDR-C Scheiben unterwegs, die haben die meisten Probleme.

Einen Kollegen habe ich v und h auf 220er MDR-P überredet mit Galfer schwarz und XT Gebern, er ist hellauf begeistert.

Gruß

 

[Hoschy78]

Die 200er Lewis hat bei mir 15,8mm und die 220er hat 16,5mm Reibringbreite.

 

[joerghag]

ich hab mal die XT hinzugefügt, die ist genauso stark wie Saint (820)

Was überrascht dich daran. Die Bremsen sind gleich, nur farblich anders gestaltet. Genauso wie die XTR, SLX, ZEE, MT 520…
Die neueren Modelle haben lediglich ein etwas lineareres Servo-Wave-Hebelverhältnis als die älteren Modelle. Hebel und Bremszangen Volumen/Kolbengröße sind gleich.
Ist typischen Foren-Blabla, daß die Saint stärker wäre, hält sich aber schon ewig.

 

[Tirolbiker63]

Vielen Dank @Tirolbiker63

Wir haben bei uns in der Gruppe viele MT5/7 Fahrer, die auch nicht in der Fliegengewichtklasse kämpfen, die versuche ich Preisgünstig zu "missionieren" damit das Bremsenproblem auf den Touren endlich ein Ende findet.
2 sind noch auf den MDR-C Scheiben unterwegs, die haben die meisten Probleme.

Einen Kollegen habe ich v und h auf 220er MDR-P überredet mit Galfer schwarz und XT Gebern, er ist hellauf begeistert.

Gruß

ich hab nur kurz mit MAGURA getestet, Shigura (XT Hebel) fand ich deutlich besser als mit den Magura Gebern
die Storm Scheiben sind nicht gut und die MDR-C ist ja ähnlich (aber stabiler gebaut)

die MDR-P ist ok, sie knackt etwas und ist halt nicht so dick und ziemlich wenig Abnutzung
mit TS HD und mit BS E-Bike bin ich auch gut mit MT5 zurecht gekommen (vor allem mit 8.S Belägen)

Lg Tirolbiker63