Ruhrpott-Biker
Bekanntes Mitglied
Fast alle hier wollen nun wissen: Wie groß bist du und war M die richtige Wahl?
Dein Umbau sieht übrigens sehr geil aus!
Canyon Spectral:ON 2022? Kommt was neues?
- Ersteller Kulinarius
- Erstellt am
Dein Umbau sieht übrigens sehr geil aus!
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sd50 vs sd300 .
Damian-7
Aktives Mitglied
Danke, dass der Umbau gefallen findet.
Bei der Größenwahl fühle ich mich sehr wohl.
Ich bin 1,82m und Schrittlänge 84cm. Mein Spectral 2021 war ebenfalls ein M und merke da kein großen Unterschied. Habe aber damals in Koblenz das Bio Spectral und On in M und L getestet. Bei beiden war für mich definitiv M die bessere Wahl. Auf dem L habe ich mich einfach nicht integriert gefühlt und das Rad wirkte für meine Körpergröße leicht unhandlich. Was man dort halt aus der Parkplatzfläche bewerten kann.
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Nächste WocheKommt da heute noch etwas? Was sagt deine Glaskugel?
styriDan
Neues Mitglied
Was meinst, Neuerscheinungen immer nur Dienstags? Heute sicher 10x enttäuscht nachgesehen ob ich schon bestellen kann...Nächste Woche
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Könntest du mir etwas zu dem Display Umbau erzählen? Genau sowas habe ich auch vor
Und, geiles bike!
Hätte da doch direkt Bock auf sein „altes“ Fahrwerk gehabt. Falls die Frau es nicht mag, melde dich gerne bei mir
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Frag mich mal. Hab ich heute auch lockerWas meinst, Neuerscheinungen immer nur Dienstags? Heute sicher 10x enttäuscht nachgesehen ob ich schon bestellen kann...
G
Gelöschtes Mitglied 15159
Guest
Einfach Display weg und EW-EN100 dran.Könntest du mir etwas zu dem Display Umbau erzählen? Genau sowas habe ich auch vor
Wenn du willst, kannst sogar die Knöpfe weg lassen, die Unterstützung kann man auch am EW-EN100 ändern.
Ruhrpott-Biker
Bekanntes Mitglied
Dito. Nur wegen dir!Frag mich mal. Hab ich heute auch locker
Mir würde es ja schon reichen wenn Canyon mal die Farben veröffentlichen würde, damit man eine Vorauswahl treffen kann.
Damian-7
Aktives Mitglied
Könntest du mir etwas zu dem Display Umbau erzählen? Genau sowas habe ich auch vor
Und, geiles bike!
Hätte da doch direkt Bock auf sein „altes“ Fahrwerk gehabt. Falls die Frau es nicht mag, melde dich gerne bei mir
Blöd ist, dass nun Ew-sd300 Kabel verwendet werden statt wie bislang sd50 und man somit ein Adapter von sd300 auf sd50 benötigt. Dann braucht es noch ein Kabelschwanz vom ew-sd50 mit 20cm und das dann ans ew-en100 Modul anschließen.
Fahrstufe lässt sich dann am en100 schalten und bei mir eh nur dauerhaft auf boost mit dem 900Wh Akku. Wenn ich es dann sportlicher haben will, fahre ich das Bio Spectral
Anhänge
G
Gelöschtes Mitglied 15159
Guest
Ja, muss mich etwas korrigieren bzw. ergänzen, der EW-EN100 hat echt noch SD-50, also brauchst den Adapter und ein kurzes SD-50 Kabel.
Meine F5 Taste ist durchWas meinst, Neuerscheinungen immer nur Dienstags? Heute sicher 10x enttäuscht nachgesehen ob ich schon bestellen kann...
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Top, danke dir. Dann werd ich mich da auch bald mal drum kümmern
Servus zusammen,
bei mir geht's auch um die Größenfrage.
Ich bin 184 cm groß und habe eine Schrittlänge von 87 cm.
Auf der Größentabelle bin ich somit genau zwischen M und L. Wenn ich den Größenrechner bemühe, wird mir beim LTD L und beim CFR mit Factory M angezeigt (irgendwie komisch)
Ansonsten fahre ich seit 2019 ein Torque CF 8.0 in L und ein Sender 2020 CF 9.0 in L (beide nicht wirklich mit dem Spectral on vergleichbar).
Der Einsatzzweck sind Trails bzw Enduro fahren, auf weite Touren soll das Spectral on eher nicht mit. Primär geht es mir darum, dass ich nach der Arbeit schneller die Anstiege hoch komme, um dann öfter runter fahren zu können.
Könnt ihr mir eine Größenempfehlung in Abhängigkeit von meiner Größe mit Schrittlänge und dem Einsatzzweck geben?
- Prinzipiell tendiere ich zu L, habe aber Angst, dass mir das Rad auf dem Trail zu schwerfällig vorkommt.
- Bei M habe ich Angst, dass das Rad bei höheren Geschwindigkeiten im Downhill zu unruhig wird.
- Nach eine Frage die ich mir stelle ist, wenn mir M passen sollte, wem passt dann XL?
Beste Grüße
Henning
bei mir geht's auch um die Größenfrage.
Ich bin 184 cm groß und habe eine Schrittlänge von 87 cm.
Auf der Größentabelle bin ich somit genau zwischen M und L. Wenn ich den Größenrechner bemühe, wird mir beim LTD L und beim CFR mit Factory M angezeigt (irgendwie komisch)
Ansonsten fahre ich seit 2019 ein Torque CF 8.0 in L und ein Sender 2020 CF 9.0 in L (beide nicht wirklich mit dem Spectral on vergleichbar).
Der Einsatzzweck sind Trails bzw Enduro fahren, auf weite Touren soll das Spectral on eher nicht mit. Primär geht es mir darum, dass ich nach der Arbeit schneller die Anstiege hoch komme, um dann öfter runter fahren zu können.
Könnt ihr mir eine Größenempfehlung in Abhängigkeit von meiner Größe mit Schrittlänge und dem Einsatzzweck geben?
- Prinzipiell tendiere ich zu L, habe aber Angst, dass mir das Rad auf dem Trail zu schwerfällig vorkommt.
- Bei M habe ich Angst, dass das Rad bei höheren Geschwindigkeiten im Downhill zu unruhig wird.
- Nach eine Frage die ich mir stelle ist, wenn mir M passen sollte, wem passt dann XL?
Beste Grüße
Henning
Vorschlag: Gib doch alle 3 bikes bei bikestats (quelle: Akira) ein und dann siehst den unterschied? außer einer probefahrt wird es nicht viele andere optionen zur entscheidungshilfe geben. Tipp hier im Forum war ja 1,82 / 84 => "Ganz klar M".
https://www.bike-stats.de
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
ich muss da noch mal blöd nachfragen. Sorry schon mal vorab.
Also hast Du du quasi das Kabel genommen, das vom Motor zum Display geht, dort dann einen Adapter dran auf das andere Kabel und dort dann die kleine Bedieneinheit?
Frage dazu, kann man sich das zusätzliche Kabel sparen und sich den Adapter direkt an das originale Kabel stecken? sollte ja an sich lang genug sein, um es direkt am Steuersatz enden zu lassen, wo Du den Adapter gesteckt hast?
Ich muss das Das Teil nicht zwingend sehen, brauche es nur um mal den Modus zu wechseln. Akku und co laufen bei mir eh auf dem Garmin.
Damian-7
Aktives Mitglied
Kein Problem, helfe doch gerne wenn ich das kann.ich muss da noch mal blöd nachfragen. Sorry schon mal vorab.
Also hast Du du quasi das Kabel genommen, das vom Motor zum Display geht, dort dann einen Adapter dran auf das andere Kabel und dort dann die kleine Bedieneinheit?
Frage dazu, kann man sich das zusätzliche Kabel sparen und sich den Adapter direkt an das originale Kabel stecken? sollte ja an sich lang genug sein, um es direkt am Steuersatz enden zu lassen, wo Du den Adapter gesteckt hast?
Ich muss das Das Teil nicht zwingend sehen, brauche es nur um mal den Modus zu wechseln. Akku und co laufen bei mir eh auf dem Garmin.
Das Problem ist, dass am Bike nur die 300er Kabel verwendet werden, diese und der Adapter kannst du nicht direkt ins Modul einstecken. Du brauchst dann abgehend und egal in welcher Länge ein 50er Kabel. Min. Länge ist aber 150mm glaube ich, die es zu kaufen gibt.
So wie du das willst, hatte ich es am Decoy, da waren aber auch 50er Kabel , die verbaut waren.
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
ok, dann habe ich es verstanden. Kann also den Adapter nicht direkt an das Modul stecken.
Danke schon mal für Deine Hilfe.
Demnach gibt es scheinbar auch kein BT Modul, welches den SD50 Standart nutzt? Das wäre dann ja an sich sich schönste Lösung, denke ich.
Eine blöde andere Idee fällt mir gerade noch ein.
Man kann doch theoretisch den sensor Hinbauen, wo man will oder?
wäre es technisch gesehen ein Problem, wenn ich das Kabel komplett aus dem Rahmen Ziehe und es unten irgendwo am Motor verstaue unter der Abdeckung? (Davon mal abgesehen, dass man dann nicht an den Schalter kommt, was mir dann egal wäre)
Danke schon mal für Deine Hilfe.
Demnach gibt es scheinbar auch kein BT Modul, welches den SD50 Standart nutzt? Das wäre dann ja an sich sich schönste Lösung, denke ich.
Eine blöde andere Idee fällt mir gerade noch ein.
Man kann doch theoretisch den sensor Hinbauen, wo man will oder?
wäre es technisch gesehen ein Problem, wenn ich das Kabel komplett aus dem Rahmen Ziehe und es unten irgendwo am Motor verstaue unter der Abdeckung? (Davon mal abgesehen, dass man dann nicht an den Schalter kommt, was mir dann egal wäre)
Damian-7
Aktives Mitglied
Ein BT Modul für das 300er Kabel gibt es aktuell nicht. Vielleicht kommt da noch was.
Die andere Lösung ist möglich und ich hab das auf FB oder woanders gesehen, wo es einer im Rotwild Re 375 so umgesetzt hat. Wenn ich das nochmals finde, lasse ich dich das wissen.
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Den Schalter am Lenker kann ich mit dem BT100 dann natürlich nicht mehr verwenden oder?
Sonst wäre es noch eine Idee, das BT100 im Lenker zu verstauen und die Unterstützung weiter über den alten Schalter zu bedienen.
Sonst wäre es noch eine Idee, das BT100 im Lenker zu verstauen und die Unterstützung weiter über den alten Schalter zu bedienen.
Damian-7
Aktives Mitglied
Doch, da das Modul zwei Eingänge hat. Du brauchst dann nochmals die Adapter Lösung oder einen alten Schalter mit dem 50er Stecker. Bei mir ist die Lösung aber rausgefallen, da ich kein Carbon Lenker mit dem Rise und DI2 gefunden habe.
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